[Sammelthread] Elektroautos

Es gibt nen Urlaubs Thread im OT.
 
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Wir sind im Dezember 24 in die Nähe von Oslo (Espa) gefahren und haben für 1500km ca. 20 Stunden gebraucht. Dank der Ladepausen war das tatsächlich sehr angenehm und man hat vieles gesehen.

Gibt natürlich auch Fähren, bei einigen kann man inzwischen sogar seinen Akku direkt während der Fahrt aufladen lassen.
 
Srider schrieb:
Wie lange brauchst du für die Strecke? Über Dänemark oder mit der Fähre?
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Wir sind schon verschiedene Kombinationen gefahren. Von Haustür zu Haustür sind es 1300km wenn man die Fähre Putgarden Rødby und dann über die Öresundbrücke fährt. Wir sind auch schon mit der Fähre Travemünde - Malmö gefahren. Da wir aber recht weit im Norden (Bremer Raum) wohnen lohnt es sich für uns nicht die Strecke mit der Fähre zu fahren, zu viel Zeitverschwendung. Im Sommer sind wir die Strecke mit einer Übernachtung gefahren, jetzt im Winter tendiere ich zu zwei Stops.

Geht aber - um die Brücke zum Topic zu schlagen - mit dem Tesla echt problemlos. Ladeinfrastruktur ist wie zu erwarten extrem gut in Schweden und bisher mussten wir nur 2x innerhalb der schwedischen Ferien an nem Supercharger warten.

Zum Stand der Reifen: Überlege jetzt gebraucht irgendwie günstig nen zweiten Satz Felgen zu schießen und dazu nen Satz Nokian Winterreifen mit nordic Mischung. Dann spare ich mir das ab- und aufziehen meiner jetzigen Reifen und kann mir die Räder hinlegen, sollten wir dann noch mal im Winter fahren. Zur Not vermiete ich sie über Kleinanzeigen :haha:
 
P4LL3R schrieb:
Bei Xpeng würde es 15% Rabatt geben, am Donnerstag hab ich einmal eine Probefahrt ausgemacht. Bin gespannt, wie der sich so fährt. Und falls er grundsätzlich gefällt, aber die Form nichts für mich ist, gibt es inzwischen ja auch den P7+.
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Die sollen mal lieber mit dem P7 Next hinterm Ofern hervorkommen...
 
Hast du noch ne Info zur Hand welcher Händler das war und was du dafür gezahlt hast? Ich hab einen in Malmö angeschrieben, die bieten das aber nicht an.
 
war ... 2003 glaube ich? :d keine Ahnung mehr was den Preis anging, aber vermutlich auch komplett irrelevant inzwischen
Aber hab Freunde in Kopenhagen, ich schreib die mal an

edit: kurz selbst google angeworfen - check mal z.B. https://biri.dk/pigdaek-2/#:~:text=Pris for leje af pigdæk,moms for 10 dages leje. ab:
"Pris for leje af pigdæk er kr. 1595.- inkl. moms for 10 dages leje.
Ekstra dage afregnes med 100 kroner per dag inklusiv moms.
Ekstra kilometer udover 2000 kilometer afregnes med 1,25 kroner inklusiv moms.
Prisen inkluderer af/ og på montering af egne dæk og fælge."

Heisst soviel wie 1595 DKK inkl. Steuern für 10 Tage, jeder weitere Tag 100 DKK und km > 2000 wohl 1,25 DKK pro km
Inklusive Montage.
Ist selbst übersetzt, im Zweifel hau's noch mal übern Translator, aber die Preisindikation hast damit (also knappe 200€, was ich auch erwartet hätte, meine grob wir hatten damals schon irgendwas um 150€ oder so)

Wenn mein Kumpel sich meldet schreib ich's hier noch mal

edit2: Mal ein Schwank aus meiner letzten Woche - meine Frau fährt ja seit Kurzem einen ev6, der hatte auch neue Winterpuschen bekommen, aber ich hatte da überhaupt nicht drauf geachtet was für welche das waren. Stellt sich heraus, dass die absolut ungeeignet für Nässe+Schnee sind, selbst im Wintermodus ist der Wagen auf Schnee nur gerutscht (sowohl beim moderaten Gasgeben als auch Bremsen).
Albtraum! Haben nun vier ordentliche gekauft und ein Unterschied wie Tag und Nacht... das war das Geld tatsächlich wert!
Und mein Urlaub auf Spikes war wirklich auch im norwegischen Winter zum Snowboarden - fahren wie auf Schienen.
Hatte ein Auslandssemester in Finnland im Winter gemacht und dort fährt halt auch einfach jeder mit Spikes, die wissen schon in den Nordics was gut ist ;-)
 
Zuletzt bearbeitet:
Weil hier kürzlich nochmal nach der THG Quote für 2026 gefragt wurde, es gibt inzwischen wohl über 300€ in DE.

https://thgaktuell.de -> 311,56€

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Wenn ich das interpoliere, dann bin ich Ende des Jahres reich. ;)
 
BUG. schrieb:
Weil hier kürzlich nochmal nach der THG Quote für 2026 gefragt wurde, es gibt inzwischen wohl über 300€ in DE.
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Ich hab mich wieder bei Tesla eingetragen, dass ich das über die mache. Das ist finanziell deutlich weniger wert, aber wenn die Freikilometer vor Ende Juli angerechnet werden, dann werden meine bestehenden Kilometer wieder verlängert. Ich hab das Auto seit 12/2022 und habe bisher keinen Cent für Supercharging ausgegeben. Bin bei rund 60.000km. Ich hangel mich immer so von Fristablauf zu Fristablauf um die Kilometer möglichst lange zu strecken :haha:

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@Cyrrel mega, danke dir!
 
Man darf nur nicht hochrechnen wieviel km ich mit 300€ am Supercharger laden kann

Sind auf jeden Fall mehr als die 3000km von Tesla ;)
 
Ich sehe gerade, dass Du "Kilometer" bekommst.

Heißt das, man müsste eigentlich richtig Stoff geben bevor man zum Supercharger fährt, damit ich mehr kWh nachgeladen bekomme? Weil ja in "kostenlosen Kilometern" gerechnet wird?

Und danach dann langsam weiterfahren.
 
Es wird intern mit 444kWh gerechnet, zu mindestens war es die letzten Male so.
Entsprechend 222kWh letztes Jahr für 1500km. Berechnung erfolgt auf einen Verbrauch von 14,8kWh/100km.
Bei 444kWh kommt man also je nach Jahres- oder Uhrzeit auch auf gute +-200€. (DE)
Hohe Preise am Supercharger lohnen sich also rein rechnerisch mehr, falls man sie denn auch ohne Freikilometer benutzt hätte.

Reisen und laden in der Nacht oder in günstigen Ländern sollte man somit meiden. Aber in seinem Fall ist es trotzdem logisch.
Außerdem ist das Gefühl einfach nett, dass man für seine Ladung gerade nichts zahlt, selbst wenn die einmalige Geldprämie vlt. höher wäre.
 
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Dein weißes Auto sieht genauso räudig aus wie meins gerade :d Ich glaub ich war seit 3 Monaten nicht mehr in der Wäsche und bin echt einiges gefahren :fresse:
 
8000€ war ja - zumindest für die Leistung des Systems hier in D - auch unverschämt. Aber über die Lebensdauer des Autos wird das monatliche sicher noch teurer.
 
Sie würden es nicht ändern, wenn sie nicht davon ausgehen würden damit mehr Geld zu verdienen.
 
Na mal abwarten was es kostet. Kann man dann sicher schon buchen, bevor es hier überhaupt funktioniert 😂
 
scrollt schrieb:
als Abo?

Sorry, ich bin da echt raus. Entweder ihr verkauft mir die Karre mit 500PS oder nicht. Ich zahl doch keine Grundgebühr für 40PS mehr (die sogar eh schon im Auto stecken).
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scrollt schrieb:
Ich fand ja die Idee 8000€ oder was für ein einzelnes Auto zu bezahlen immer ziemlich absurd. Von daher erscheint mir das sinnvoller.
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Was hat sich denn zwischenzeitlich geändert oder bist nur raus wenns die anderen machen? ;)
 
man da hast du aber tief gegraben. Nix hat sich geändert, nur finde ich den Autopiloten als Extra doch was ganz anderes als Motorleistung oder Sitzheizung. Vielleicht lieg ich auch falsch, aber ich bin eh nicht die Zielgruppe. Wäre es mir eh nie wert
 
Ok, ist ja legitim wenn du die Ausstattung unterschiedlich bewertest, ich finds generell zum kotzen Ausstattung als Abo anzubieten/freizuschalten...
 
da sind wir uns einig. Ich fand halt nur auch 8000€ einfach too much. Immerhin kann man bei so einem Abo das mal ausprobieren, oder z.b. auf einer langen Reise nutzen und dann wieder kündigen.

WENN es dann irgendwann hier funktioniert.
 
Das gut bei dem Abo ist immerhin, dass man das vermutlich nen Monat testen kann, dann merkt, dass man hier noch nix dafür bekommt und es dann wieder kündigt :d Oder konnt man das Einmalkaufpaket auch testen?
 
Premium Connectivity kann man auch beliebig aktivieren und stoppen. Würde mich wundern wenn das hier anders ist
 
Bisher nutzen wohl nur ca. 10% der Tesla Käufer FSD, bei einem Preis von 7.500€ auch kein Wunder.

Sollte es also in der EU demnächst wirklich verfügbar/ legal werden, finde ich die Abo Option sehr gut. 99€ pro Monat könnte man für längere Fahrten sicher mal buchen und den Rest des Jahres brauche ich es eh nicht.
Zudem hat man keine Probleme mehr mit Übertragung auf ein neues Autos und es gehörten auch FSD Abos zum Aktienpaket…
 
Hauptsache mit FSD kommt auch der funktionierende normale Autopilot in die Autos. Das wäre mir persönlich ja viel wichtiger

Wie ist das in den USA? Haben die da einen anderen Autopilot als wir, weil FSD ja da verfügbar ist?
 
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