[Sammelthread] Elektroautos

hier scheint auch der Mercedes-Händler, da er nicht mehr Mercedes Neuwagen verkaufen darf, gerüchteweise auf BYD umzusteigen.
Ist ein renommierter Händler der wirklich auch was hermacht... weiß nicht ob sich Mercedes damit so einen Gefallen tut mit so einer Strategie...
Kia treibt scheinbar ähnliches und hat diverse Händler gerade hier im Norden gekündigt, da kommen auch zum Teil Chinesen rein...
 
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ist doch gut irgendwo wenn das Händlernetz von chinesischen Autobauern wächst. Zeigt einmal mehr das sich die deutschen Autobauer auch zum großen Teil selbst ins Knie fi**en ;)
 
Das wäre für mich tatsächlich ein Grund, einen Chinawagen zu ordern, wenn der hier in der Nähe auch Betreuung hat und nicht bei atu gewartet wird.
 
Urlaubsbedingt habe ich heute KIA besucht - da standen EV3,4, und 6 nebeneinander - alle in schwarz - optisch hat mir der EV3 am besten gefallen. Der hat sogar jetzt eine 81,4 kwh Batterie drinnen - also nicht mehr 78.

Hier wird verglichen: https://www.oeamtc.at/autotouring/a...gen-skoda-elroq-duell-auf-augenhoehe-77512718

KIA hat Vorderradabtrieb - eher selten bei E-Autos ? Im Gegensatz zum Test gefiel mir die deutlich höhere Staumöglichkeit in der Mittelkonsole vorne beim KIA besser.

Aber eigentlich war ich wegen dem PV5 dort - Als 7 Sitzer hat man auch noch genug Kofferaunm - die Höhe zum Einladen ist deutlich ausreichend um einen Kühlschrank oder ähnliches ein zu laden - aber nur beim 5 Sitzer derzeit. ABER! Es kann auch sein, das die Bänke noch verschiebbar kommen. DAS wäre Ideal mMn.
 
Ich verstehe noch immer nicht, wer das Design vom EV4 freigegeben hat.
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Ich verstehe noch immer nicht, wer das Design vom EV4 freigegeben hat.
Kann es sein, daß das Heck ein Tiergesicht darstellen soll?
Oben die schwarzen Dinger am Dachrand sind die Ohren, der Spoiler ist die Nase und das Nummernschild die Zähne.

Das würde zumindest die Freigabe erklären, Asiaten stehen auf sowas.
 
Kia treibt scheinbar ähnliches
Kia hat ganz viele Händler aus dem Servicenetz getrieben weil sie wohl irgendwelche wilden Auflagen verlangt haben die nur die großen erfüllen konnten / wollten. Scheinbar so Blödsinn wie der Warteraum aussehen muss etc was dann gerne mal sechsstellige Investitionskosten bedeutet hätte. Gerade ländlich wo die Kia Käufer dann jetzt 30km zum nächsten Händler fahren würden ist die Freude sehr groß.
 
Kennt jemand jemanden der BYD fährt oder echt Interesse an dem Hersteller hat?
Ich finde deren Autos schlicht uninteressant (will mal wieder Probefahrten machen weil ich halt nur den ATTO 3 selbst kenne)
Hier, ich. Ich bin immernoch angefixt vom Seal AWD. Leider ist der, der in Leipzig stand, weg. Und ich hab keine Lust für eine Probefahrt übel weit zu fahren.
 
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