[Sammelthread] Elektroautos
- Ersteller BYTE64
- Erstellt am
Ich habe Videos gesehen, in denen Reisebusse und Wohnmobile auf der Strecke gefahren sind. Da darf eben alles rauf was eine Zulassung hat.
Heute hat der Head of Tesla AI ein paar Einblicke in die Hintergründe und die technischen Details veröffentlicht.
Sehr interessant und dank der Videos auch für jeden hoffentlich verständlich. Tesla hat inzwischen wohl auch 700.000km FSD in Europa abgefahren.
Gestern habe ich mein Model 3 abgeholt. Fährt sich sehr vertraut, alles sehr ähnlich zum Model Y.
Bis jetzt sind mir auch keine Mängel aufgefallen, außer dass die Türen hinten etwas schwerer schließen als beim Model Y (MiG).
Interessant ist, dass das Model Y AWD mit Boost Upgrade schneller ans Gas geht, beim Model 3 Performance ist zwar der Punch stärker, beim Model Y baut sich die Leistung aber "digital" sofort auf.
Macht aber echt Spaß. Auf der Autobahn wird es bei höheren Geschwindigkeiten teslatypisch etwas unruhig im Fahrwerk. Verbrauch war 23,6 kWh, und ich bin ziemlich flott gefahren. Bei höheren Geschwindigkeiten also deutlich weniger Verbrauch als beim Model Y. Zwei mal konnte ich die 260km/h kurz ankratzen, aber macht in diesem Auto nicht wirklich viel Freude.
Und zum Schluss beim Einparken Zuhause ist mir aufgefallen, dass dieses Modell ja Ultraschallsensoren hat.
Bis jetzt sind mir auch keine Mängel aufgefallen, außer dass die Türen hinten etwas schwerer schließen als beim Model Y (MiG).
Interessant ist, dass das Model Y AWD mit Boost Upgrade schneller ans Gas geht, beim Model 3 Performance ist zwar der Punch stärker, beim Model Y baut sich die Leistung aber "digital" sofort auf.
Macht aber echt Spaß. Auf der Autobahn wird es bei höheren Geschwindigkeiten teslatypisch etwas unruhig im Fahrwerk. Verbrauch war 23,6 kWh, und ich bin ziemlich flott gefahren. Bei höheren Geschwindigkeiten also deutlich weniger Verbrauch als beim Model Y. Zwei mal konnte ich die 260km/h kurz ankratzen, aber macht in diesem Auto nicht wirklich viel Freude.
Und zum Schluss beim Einparken Zuhause ist mir aufgefallen, dass dieses Modell ja Ultraschallsensoren hat.
Ja, es hat Holz Dekor. Sieht alles identisch zum Model Y '23 aus, außer das geteilte Glasdach. Lenkradheizung hat es.
Performance Unterschied zwischen Intel Atom und Ryzen ist wahrnehmbar, aber nicht störend.
alexandre08
Enthusiast
- Mitglied seit
- 15.11.2007
- Beiträge
- 386
Das M3 ist ein sehr feines E-Auto. Bin das immer sehr gerne gefahren, auch jetzt noch.
@Daniels87 Mit den richtigen Fahrwerkseinstellungen sollten auch hohe Geschwindigkeiten wieder einfacher sein.
Also ruhig einmal überprüfen und direkt einstellen lassen.
Also ruhig einmal überprüfen und direkt einstellen lassen.
Eine Frage:
- Altes Auto läuft noch bis Januar (per Leasing)
- Neues Auto kommt bald (gekauft)
Wie macht man das am sinnvollsten mit der Versicherung?
Das neue ist teurer, das alte braucht aber wegen der Leasing auch ne Versicherung, wahrscheinlich sogar Vollkasko(?).
Die günstigste SF-Klasse soll also in den neuen, aber dort ist ja die alte Karre noch. Mag einfach zu lösen sein, aber mir wird es grad nicht ganz klar.
- Altes Auto läuft noch bis Januar (per Leasing)
- Neues Auto kommt bald (gekauft)
Wie macht man das am sinnvollsten mit der Versicherung?
Das neue ist teurer, das alte braucht aber wegen der Leasing auch ne Versicherung, wahrscheinlich sogar Vollkasko(?).
Die günstigste SF-Klasse soll also in den neuen, aber dort ist ja die alte Karre noch. Mag einfach zu lösen sein, aber mir wird es grad nicht ganz klar.
Wieso wahrscheinlich? Der sollte bislang doch auch schon VK sein?
Hab die gleiche Situation. Haben jetzt den neuen auf meine Frau genommen und switchen dann in einem Jahr, wenn das Leasing wegfällt, auf mich da deutlich günstiger.
Hab die gleiche Situation. Haben jetzt den neuen auf meine Frau genommen und switchen dann in einem Jahr, wenn das Leasing wegfällt, auf mich da deutlich günstiger.