[Sammelthread] Elektroautos

[Srider]

Das sie nun anstatt des konservativen Elroq die kleine Krawallbürste #1 Brabus nimmt, hätte ich jetzt nicht gedacht

Spoiler: Deswegen

Was hat den #1 besser als den #3 gemacht? Einfach die Optik?

 

[mj1985]

Spoiler: Deswegen

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Was hat den #1 besser als den #3 gemacht? Einfach die Optik?

Größe ist ausreichend, verschiebbare Rückbank, Optik der Lüftungsdüsen und etwas höhere Sitzposition. Der #1 ist auch mehr SUV-ig, so als hätte man das aktuelle Auto zu heiß gewaschen. Den #3 konnten wir leider nicht Probe fahren, weil nicht verfügbar.
Am Ende alles Geschmackssache, ich mag den #3 optisch lieber. Aber ist ja ihre Sache, ich freu mich das die Entscheidung gefallen ist.
Insgesamt ein total angenehmes Auto, Assistenzsysteme unaufdringlich, Navi übersichtlich und die Spiegelverstellung hat sie alleine im Display gefunden - nachdem der Knopf beim Fensterheber nicht zu finden war (wie 35 Jahre lang).

 

[toscdesign]

Mein größter Kritikpunkt ist die Fahrstufe am Wischerhebel. Ist halt typisch Benz und wird eine Umgewöhnung von mir erfordern.

Rechts war bei Mercedes noch nie ein Wischerhebel, der war schon immer in Kombihebel links mitm Blinker usw (auch bei Schaltwagen)

Rechts ist es wie bei alten Ami Kisten, nur eben elektronisch und nicht mechanisch. Wo ist das Problem? Besser als ein Touchcontroller oder dieser komische Space-Urb

 

[scrollt]

Das sie nun anstatt des konservativen Elroq die kleine Krawallbürste #1 Brabus nimmt, hätte ich jetzt nicht gedacht

Ist doch geil.

 

[Equilibrium]

Rechts ist es wie bei alten Ami Kisten, nur eben elektronisch und nicht mechanisch. Wo ist das Problem? Besser als ein Touchcontroller oder dieser komische Space-Urb

Wie gesagt, Umgewöhnung meinerseits.

 

[toscdesign]

Ja, musste mich auch vom Schalter umgewöhnen, obwohl die rechte Hand bedient ja weiterhin das Getriebe

Für Amis ist es eben leichter, weil es bei denen schon immer so war.

 

[Equilibrium]

Aber gut das Du sagst das der Wischerhebel auch Links ist...
Hat bisher noch nicht geregnet.

 

[HerrAbisZ]

Hast du kontrolliert, ob die Rangierbremse aktiv ist ?

 

[Equilibrium]

Hast du kontrolliert, ob die Rangierbremse aktiv ist ?

Prüfe ich wenn ich wieder an der Karre bin. Mal sehen wo sich das versteckt.

 

[toscdesign]

Aber gut das Du sagst das der Wischerhebel auch Links ist...
Hat bisher noch nicht geregnet.

Einfach auf Stufe I drehen und fertig, den Rest macht der Regensensor.

 

[What9000]

E-GMP Plattform

Da bin ich dann mal gespannt, ob und wenn ja wie sie das Thema 12V und ICCU regeln.

 

[Kommando]

Haben sie gelöst. Und deshalb gibt's jetzt dies hier:

Hyundai / Kia erhöht nun wohl die ICCU Garantie auf 15 Jahre bei den betroffenen Modellen.

 

[What9000]

Die ersten Inster-Ausfallberichte gibt es ja schon. Daher bin ich da eher noch skeptisch, auch wenn ich die Verlängerung der Garantie grundsätzlich begrüße.

 

[Tundor]

Gut ich denke jedes Bauteil wird mal ausfallen, auch das mit Revision. Aber wenn das jetzt in ner normalen Fehlermarge passiert, würde ich das schon als gelöst sehen. Fingers Crossed.

 

[toscdesign]

Das Problem ist, daß es eben keine Einzelfälle sind und auch wohl die neue Revision die gleichen Probleme hat.

 

[Tundor]

hast du ne Quelle dazu?

 

[Daunti]

Wird halt massiv staatlich subventioniert. Die koennten die Busse sogar noch guenstiger anbieten wenn sie woellten. Das ist der Fail an der Geschichte.

Teilweise hat BYD Autos unter Produktionskosten verkauft

Jo und ihr dürft mal raten warum es diese EU Ausgleichszölle (WTO konform) gibt

 

[holzkreuz]

Passend zum Thema ICCU jammert Mahle derweil:

Mahle baut Stellen ab und kritisiert EU-Kurs bei Verbrennungsmotoren

Der deutsche Autozulieferer Mahle spart weiter, verhandelt in Deutschland über ein neues Sparprogramm und warnt vor Folgen des EU-Kurses.

ecomento.de

 

[Srider]

Beide Themen sind halt verbunden und es spielen immer die deutschen Hersteller eine Hauptrolle, während sie ihr selbst geschaffenes System maßlos ausnutzen.