Ach so, sorry. Das hab ich falsch verstanden 🙂
[Sammelthread] Elektroautos
- Ersteller BYTE64
- Erstellt am
Ist ja de facto kein System weniger, weil du stattdessen eine Klimaanlage hast, die mit der Wärmepumpe entfällt.Und ein System weniger an Bord, das tendenziell irgendwann Probleme macht, ist mir lieber
SonyFriend
Enthusiast
Bei Tesla find ich nur das Model S optisch in Ordnung, ansonsten springt bei mir einfach nicht der Funke über.
Und gerade ein Lenkrad muss für mich ein Lenkrad sein, und kein Steuerhorn.
In den ersten 9 Monaten 2025 hat sich bei Tesla in D der Verkauf halbiert, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum...
Und gerade ein Lenkrad muss für mich ein Lenkrad sein, und kein Steuerhorn.
In den ersten 9 Monaten 2025 hat sich bei Tesla in D der Verkauf halbiert, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum...
sprousa
Enthusiast
Ah, danke für den Hinweis. Ich dachte, die Wärmepumpe ergänzt die Klima.. Dann frage ich mich schon, wieso die Kosten mit der Wärmepumpe soviel höher sein können? Grade nachgelesen. Ohne Wärmpe wird ne R1234yf Klimaanlage verbaut..
mal bisschen aufgeschlaut 
Danach sollte ja fast klar sein, wieso die Inspektion an ner co2 Wärmepumpe bei VW deutlich teurer ist.
Danach sollte ja fast klar sein, wieso die Inspektion an ner co2 Wärmepumpe bei VW deutlich teurer ist.
Zuletzt bearbeitet:
Dafür gibt es Gründe, gute wie schlechte. Aber spielt "absolut" keine Rolle unser Mark hier ist winzig im Vergleich zum Rest.
Mir scheint das Gerät zum Befüllen teurer und seltener vorhanden. Also der Service für eine CO2-Wärmepumpe kostet schon mehr als für eine R1234yf. Aber 4-stellig ist dann reine Abzocke, das Kältemittel muss ja auch nicht ständig aufgefüllt werden.
Dachte die Wärempumpe bringt eh nicht allzuviel, außerdem musst du ja als Firmenwagen den Verbrauch nicht zahlen? Und für mehr Reichweite wäre sicherlich sinnvoller nicht den GTX zu nehmen
.Genau. Also Reichweite ist maximal 1x im Jahr zum Ski fahren relevant (sind ziemlich genau 550 km nach Saalbach - zweite Heimat).
Ansonsten fahre ich im Schnitt so 40 bis 80km pro Tag und kann ja zuhause umsonst laden (dkv wallbox - zieht zwar meinen Hausstrom, wird aber Rückvergütet. Im Sommer Dank 45kwh Akku und 12,7kwp Anlage sicher auch nicht verkehrt
).
Und 10€ im Monat sind halt 120€ im Jahr und dafür dann 10 bis 20km Reichweite weniger bei der Reise nach Saalbach ist denke ich wirklich unwesentlich.
Die "Standheizung" funktioniert auch, wenn das Fahrzeug an der wallbox angesteckt ist?
Ansonsten fahre ich im Schnitt so 40 bis 80km pro Tag und kann ja zuhause umsonst laden (dkv wallbox - zieht zwar meinen Hausstrom, wird aber Rückvergütet. Im Sommer Dank 45kwh Akku und 12,7kwp Anlage sicher auch nicht verkehrt
).Und 10€ im Monat sind halt 120€ im Jahr und dafür dann 10 bis 20km Reichweite weniger bei der Reise nach Saalbach ist denke ich wirklich unwesentlich.
Die "Standheizung" funktioniert auch, wenn das Fahrzeug an der wallbox angesteckt ist?
