berni93
Enthusiast
Das du keine Ahnung hast ist auch richtig!
Nicht alle Motoren aus dem VAG Konzern haben ein Problem mit der Steuerkette.
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Nicht alle Motoren aus dem VAG Konzern haben ein Problem mit der Steuerkette.
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Legende
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Das betrifft aber gerade bei der Marke VW dann eher die Minderheit.
Das blöde ist halt, dass Kleinwagen bei VW im Konzern eben stark unter Sparzwang stehen, was sich bei den Ketten leider oft negativ gezeigt hat.
Aber, wenn die Rahmenbedingungen nunmal so sind, hilft da auch lamentieren nichts.
Bei VW vertraue ich auch eher den Zahnriemen als der Kette.
Aber bei 6500€ da müsste doch sogar schon Golfklasse mit 1.4er Sauger drin sein.
Das blöde ist halt, dass Kleinwagen bei VW im Konzern eben stark unter Sparzwang stehen, was sich bei den Ketten leider oft negativ gezeigt hat.
Aber, wenn die Rahmenbedingungen nunmal so sind, hilft da auch lamentieren nichts.
Bei VW vertraue ich auch eher den Zahnriemen als der Kette.
Aber bei 6500€ da müsste doch sogar schon Golfklasse mit 1.4er Sauger drin sein.
undervolter19
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Und wieso verkraftet ein Turbo Langstrecke besser als Kurzstrecke?
Jaimewolf3060
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Aber alle Fahrzeuge mit DSG/STronic hatten Probleme.
Bei meinen Auftraggeber sind alle 3 A6 mit Diesel Motor kurz nach Ablauf der Garantie (150000km) mit defekten Getriebe liegengeblieben.
Sein R8+ hat auch schon das zweite Getriebe.
Der Passat den ich manchmal fahre, hat auch schon das zweite DSG, welches noch auf Garantie gelaufen ist.
Die A6 wurden bei Getriebe Doc repariert.
Keine Kulanz von Audi!
berni93
Enthusiast
Richtig, es gibt defekte bei den DSG, aber alle sind es eben nicht. Die Verallgemeinerung ist einfach falsch.
Am besten ganz meiden, dann hat man kein Risiko 
Und wer möchte vorher 2h Recherche betreiben welche gut sind und welche nicht ? Dann leiber dort kaufen wo die Motoren alle problemlos sind.
Und wer möchte vorher 2h Recherche betreiben welche gut sind und welche nicht ? Dann leiber dort kaufen wo die Motoren alle problemlos sind.
Zuletzt bearbeitet:
Hab mir letztes Jahr einen Clio gekauft.
EZ 2011
50.000km
Nahezu vollausstattung (kein PDC und keine Klimaautomatik)
Für 5000€
undervolter19
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Und wer möchte vorher 2h Recherche betreiben welche gut sind und welche nicht ? Dann leiber dort kaufen wo die Motoren alle problemlos sind.
Bis nach 10 Jahren der Zahnriemen fällig wird, was wohl einem wirtschaftlichen Totalschaden nahe kommt.
blueheaven
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Warum?
fhantastic
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hat bestimmt sein Hirn auch "undervolted", anders kann ich mir den Stuss nicht erklären den der Typ da faselt.
undervolter19
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Nachdem was ich gelesen habe, bedeutet das wohl 10h Arbeitsumfang den inkl. allem was dazu gehört zu wechseln.
Da es diese Motörchen noch gar nicht so lange gibt, konnte ich auf die Schnelle keine Erfahrungsberichte finden.
=>Zahnriemenwechsel Ford C Max EcoBoost 1.0
Da spricht man von 1000-1200€.
Hast du da andere Zahlen zur Hand?
Da es diese Motörchen noch gar nicht so lange gibt, konnte ich auf die Schnelle keine Erfahrungsberichte finden.
=>Zahnriemenwechsel Ford C Max EcoBoost 1.0
Da spricht man von 1000-1200€.
Hast du da andere Zahlen zur Hand?
fhantastic
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1000€ beim Vertragshändler oder ~600-700€ bei ner freien Werkstatt sind noch lange kein Totalschaden für ein 10 Jahre altes Auto.
Zuletzt bearbeitet:
blueheaven
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fhantastic du bist doch VW Kenner., oder? Was meinst du? Polo 4 oder 5?
fhantastic
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Würde zum Polo 5 (6R) mit dem 1.4er 86PS Motor mit Zahnriemen raten, Motorkennbuchstabe ist CGGB.
Den sollte man auch noch unter 6000€ bekommen.
Den sollte man auch noch unter 6000€ bekommen.
Flatsch
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Was fällt den Leuten eigentlich ein ?
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=289506551&utm_medium=social&utm_source=Whatsapp&utm_campaign=SocialSharingmWeb
freundliche Grüße
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=289506551&utm_medium=social&utm_source=Whatsapp&utm_campaign=SocialSharingmWeb
freundliche Grüße
blueheaven
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Auto hat n Münchner Kennzeichen steht aber in Hamm und außerdem hat die Dame n ziemliche Delle im linken Oberschenkel
Außerdem ist der viel zu günstig für die Kilometer und die EZ
Außerdem ist der viel zu günstig für die Kilometer und die EZ
Zuletzt bearbeitet:
Flatsch
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freundliche Grüße
Hatte nen alten Fiesta gekauft, sollte 2700k Kosten, hab ihn mit dem Zahriemenargument auf 2k runtergehandelt und 600 für den Wechsel bezahlt in der freien..
Haust du eigtl nur Stuss raus ohne Kenntnisse der Materie ?
B
bawder
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so einen hab ich wohl, läuft seit 2013 ohne reparaturen problemlos. eu neuwagen, 2012 in spanien gebaut.
ist nur leider mega langweilig zu fahren ohne turbo
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Es geht um den täglichen Weg zur und von der Arbeit, dafür ist sowas fast perfekt.
B
bawder
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Geforce3M3
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@fallwrk: schöner Evo 1 mit 890km gelaufen für 381.000€:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=278408117&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=126&maxFirstRegistrationDate=1993&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=be223f36-e519-cf7d-19eb-952fc6a835ca
Verglichen zum Evo 2 Buslenkrad sieht das hier auch gleich mal viel schicker aus... Aber der Evo 2 gefällt mir noch besser.
PS: die Felgen heir auf einem Evo 2... das sähe geil aus.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=278408117&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=126&maxFirstRegistrationDate=1993&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=be223f36-e519-cf7d-19eb-952fc6a835ca
Verglichen zum Evo 2 Buslenkrad sieht das hier auch gleich mal viel schicker aus... Aber der Evo 2 gefällt mir noch besser.
PS: die Felgen heir auf einem Evo 2... das sähe geil aus.
Geforce3M3
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Sehe ich auch so... aber bei dem Preis hat man doch auch noch die Kohle das schnell umzubauen und ein Schaltgetriebe zu besorgen, das man dann gleich bis auf die letzte Schrauben überholen lässt, oder?
undervolter19
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Und dein alter fiesta hatte nen ecoboost motor mit einem im Öl laufenden Zahnriemen?
Wenn ich deine Kosten für einen regulären Zahnriemenwechsel so sehe dann können die Zahlen die ich so gelesen habe (>1000€ für Ölbad Riemen) durchaus hinkommen
Edit:
Laut dieser Tabelle hier:
https://www.asf-autoservice.de/wp-content/uploads/2017/12/%C3%9Cbersicht-Zahnriemenwechsel-Intervall-Ford-PKW-Ford-Nutzfahrzeuge.pdf
Dauert der Riemenwechsel bei den 1L EcoBoost Motoren mehr als doppelt so lang (6h vs. 2-2,8h) wie ei den üblichen Riemenkonstruktionen. So viel zu den spekulierten Zahlen.
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[W2k]Shadow
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Oder man ist einfach mal gelassen und fährt die paar km eben notfalls hinterher. Es geht hier ja wohl um sehr kurze Strecken.es darf halt kein lkw vor dir fahren
Für die paar km verkneife ich mir das Thema Überholen eh, um nen kalten Motor nicht zu quälen.
Wenn ich mehr als 20km fahren muß, suche ich mir persönlich auch gerne etwas mehr Komfort, aber das ist ja auch individuell.
Zuletzt bearbeitet:
berni93
Enthusiast
Ich finde der größte Komfortzuwachs auf dem Arbeitsweg bietet ein Abstandsregeltempomat. Speziell nach der Arbeit ist das deutlich entspannter, wenn man gezwungen ist, hinter einem LKW zu fahren.
undervolter19
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@Thrawn
Dieses Verhalten lässt sich auch bei Hunden beobachten. Je kleiner der Hund, desto lauter ist er. Die Frage ob da diesbezüglich etwas bekannt ist verkneife ich mir an dieser Stelle lieber.
Am besten ganz meiden, dann hat man kein Risiko
Und wer möchte vorher 2h Recherche betreiben welche gut sind und welche nicht ? Dann leiber dort kaufen wo die Motoren alle problemlos sind.
Dass an dieser Stelle Motoren mit Zahnriemen im Ölbad gemeint sind, hätte man dem selbsternannten Ford Kenner wohl aufzeigen müssen. Meine Schuld.
Nein, dafür ist eine gewisse Portion Analphabetismus nötig.
Die Rede deinerseits war von konzernweit unproblematischen/empfehlenswerten Motoren, bei denen man nicht erstmal 2h Google bemühen müsse. Ich habe versucht diese Aussage etwas zu relativieren, damit sich blueheaven nicht blind auf sowas verlässt.
Dieses Verhalten lässt sich auch bei Hunden beobachten. Je kleiner der Hund, desto lauter ist er. Die Frage ob da diesbezüglich etwas bekannt ist verkneife ich mir an dieser Stelle lieber.