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Hat aber auch seinen Reiz, ich mach dann immer die Scheiben runterIch würde jedenfalls den wintersport 5 im auge behalten un den 4D eher vernachlässigen. Mit Conti hab ich leider keine guten Erfahrungen gemacht, da erinner ich mich nur an einen frühen, quietschend einsetzenden, Grenzbereich![]()

Ich werf mal noch die Finnen ein: Nokian WR-D4 Nokian WR D4 195/65 R15 91H - ReifenDirekt.de


@HWK
Andere verbinden mit Fahrspaß aber noch mehr als ne monoton fallende Drehmomentkurve...

Kannst du nicht quasi auf das Gewerbe kaufen und dir dann das Auto selbst weiterverkaufen?![]()

Ich werf mal noch die Finnen ein: Nokian WR-D4 Nokian WR D4 195/65 R15 91H - ReifenDirekt.de

... Da möchte ich natürlich möglich anständige Wirtschaftlichkeit erreichen bei dennoch gutem Grip?
Einfach im Gewerbe lassen und dir selbst zur Verfügung stellen oder an dich selbst vermieten in Höhe der Leasing Rate?@HWK: Das wäre auch eine der Fragen die ich gehofft hatte hier beantwortet zu bekommen
Dafür ist das Gewerbe nicht liquide genug![]()

Wenn das so einfach wäre, würde ja jeder private Leasingnehmer vorher beim Gewerbeamt ne Ich-AG anmelden![]()

Ja, aber du reichst es nicht durch, wie oben beschrieben wurde, dass meinte HWK.
Ich habe Hauptgewerbe und habe es so gemacht.
Das Hauptgewerbe muss aber min. 1 Jahr laufen!
Ich zahle Leasing und setze die Leasing,Versicherung,Tanken und Reparatur ab.
Dadurch verringere ich den Gewinn.