[Sammelthread] Automobile

Und Selbstverschulden ist ausgeschlossen? Das Schadensbild passt irgendwie eher dazu, als das ein anderes Fahrzeug da rein gefahren ist. :)
Ich bin nirgendwo gegen gefahren. Das hätte ich definitiv bemerkt. In der Garage ist nichts was zum Schadensbild passt.
 
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Oder Vandalismus und es hat einer mit dem Fuß reingetreten. Oder der Schrauber hat sich in den Motorraum gelegt und wollte sich abstützen und hat's jetzt dir in Rechnung gestellt :fresse:
 
Oder Vandalismus und es hat einer mit dem Fuß reingetreten. Oder der Schrauber hat sich in den Motorraum gelegt und wollte sich abstützen und hat's jetzt dir in Rechnung gestellt :fresse:
Mein Schrauber muß dann zaubern können denn er hatte zuvor den Wagen nicht. Vandalismus ? Auch möglich. Oder was ich gleich mal gucke ist ob der Paketrolli von Hermes in der Höhe die Platte hat. Denn wenn ich an der Tanke arbeite könnte es auch der Hermesfahrer gewesen wenn ihm das Ding wegrollt. Nur muss da schon einiges an Kg draufgerollt sein.
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Was mich irritiert ist, daß das weiter innen liegende Teil beschädigt ist, aber die weiter außen liegenden Teile unten und oben nicht.
Das ist es ja. Möglichkeit ist aber auch das der Folierer beim Grill folieren ausgerutscht ist und mit dem Knie da draufgefallen ist. Das würde zumindest erklären das der Schaden nur mittig ist. Nur wenn es so war wird er das nicht zugeben.
 
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Zum Thema Bremsen anlegen:
Mein Cooper SE scheint es zu machen, trotz nahe 100% Rekuperation sehen die Scheiben sauber aus.
Der Passat GTE macht das definitiv nicht oder nicht sinnvoll, Bremsscheiben sind permanent verrostet, insb. hinten. 130tkm und schon der 3. Satz Scheiben/Beläge, nicht wegen Verschleiß, sondern wegen Rost/TÜV.

Also scheint VAG es nicht in den Griff zu bekommen und verbaut deshalb wieder Trommeln:fresse:
VW hatte halt echt ein irres Problem mit der Bremse an der HA, das fing beim Golf 5 an und zog sich bis zum Golf 7 durch. Es is echt Verrückt. Ich hab auch hintend ie Bremse getauscht weil die Scheiben innen einfach tot waren. Mit guten Scheiben ausm Zubehör kann man dem aber gut entgegeb wirken.
 
Ja hatte mein Kollege auch gehabt, die originalen VW Scheiben bei seinem Golf 7 sind immer super schnell gegammelt. Dann hat er sich ATE drauf machen lassen und seit dem war Ruhe.
Ich sag dir jetzt nicht das i.d.R. OEM auch ATE ist :fresse: oder Textar, Bosch, etc

Ich hab gute Erfahrungen nmit dem Scheiben von Brembo gemacht.
 
Ich weiß das der OEM meistens einer der bekannten Bremsenhersteller ist. Aber es gibt da wohl doch irgendwelche Qualitätsunterschiede.
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Ich hab gute Erfahrungen nmit dem Scheiben von Brembo gemacht.
Ich auch, auch mit ATE. Nie die gleichen Probleme wie der Kollege mitm Golf gehabt.
 
VW hatte halt echt ein irres Problem mit der Bremse an der HA, das fing beim Golf 5 an und zog sich bis zum Golf 7 durch.

Nichts gegen die a klasse 168, 169 und neuer... Da kannst du, egal welche Fahrweise, alle 2 Jahre die Scheiben tauschen.

Edit: bmw hat damit aber tatsächlich nahezu keine Probleme
 
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W247 nach 60tkm Bremsen vorne runter. Hab ich noch nie bei einem MB erlebt. Ich kenne den Fahrer gut und der fährt sehr ähnlich wie ich, kann es überhaupt nicht nachvollziehen.
 
Mein Schrauber muß dann zaubern können denn er hatte zuvor den Wagen nicht. Vandalismus ? Auch möglich. Oder was ich gleich mal gucke ist ob der Paketrolli von Hermes in der Höhe die Platte hat. Denn wenn ich an der Tanke arbeite könnte es auch der Hermesfahrer gewesen wenn ihm das Ding wegrollt. Nur muss da schon einiges an Kg draufgerollt sein.
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Das ist es ja. Möglichkeit ist aber auch das der Folierer beim Grill folieren ausgerutscht ist und mit dem Knie da draufgefallen ist. Das würde zumindest erklären das der Schaden nur mittig ist. Nur wenn es so war wird er das nicht zugeben.
Von dem Transportrollwagen stammt es nicht. Höhe usw. paßt nicht überein. Boah ich bin sauer. :wall: Vor allem frage ich mich wie man in Kunststoff so eine Delle reindrücken kann ? Das geht doch nur wenn der Kunststoff warm ist, oder liege ich da falsch ? Mir rückt da mehr der Folierer ins Auge da der ja mit einem Heißluftfön arbeitet.
 
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"Kunststoff" ist halt immer so ein Begriff...
Die, die mir so bekannt und geläufig sind, die brechen eher, als dass man eine Delle rein drücken kann :fresse:
Aber ja, Hitze deformiert den natürlich ziemlich, siehe 3D Druck*g*
 
"Kunststoff" ist halt immer so ein Begriff...
Die, die mir so bekannt und geläufig sind, die brechen eher, als dass man eine Delle rein drücken kann :fresse:
Aber ja, Hitze deformiert den natürlich ziemlich, siehe 3D Druck*g*

Genau das ist es was mich ins Grübeln kommen läßt. Zumal er heute meinte das ihm dieser Schaden aufgefallen wäre als er foliert hat. Hatte zuvor bei ihm geäußert das ich den Verdacht hege das es bereits beim Kauf kaputt war.

Foto 1 vor dem Folieren am 6.2. Kein Schaden sichbar.

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Foto 2 am 11.2 in der Halle vom Folierer ( nach Folierung ) wo er keinen Schaden hatte seiner Meinung nach da es ihm aufgefallen wäre da er Grill und die seitlichen Finnen foliert hat. Hm

neu.jpg


Ist nur blöd nachzuweisen das er es gewesen sein könnte. Mit seinem fahrenden Liegebrett ?
 
Ah, hat der beim kleben der Folie vielleicht einen Heißluftfön verwendet?
Könnte auch der Grund sein
 
Ah, hat der beim kleben der Folie vielleicht einen Heißluftfön verwendet?
Könnte auch der Grund sein
Ja, hat er. Nur ihm das nachzuweisen das er da den Schaden verursacht hat wird bestimmt schwer. Morgen treffe ich unseren alten Kfz Gutachter. Mal sehen was er sagt. Bin ganz schön angepisst. Da zahlt man 21000 für die Kiste und keine 2 Wochen später nen Schaden von mal locker 600€. Kann Geld leider nicht kacken sonst säße ich 24/7 auf der Schüssel :lol:
 
Das wird sich im Leben für keine Partei ansatzweise rechnen dafür einen Rechtsstreit zu eröffnen.. Nachdem "dein" Gutachter - welcher auch noch ein Bekannter ist - seine Meinung dazu Preis gibt, dann wird
der Folierer eben einen anderen holen, der das widerlegt. Am Ende steht ihr dann alle mit einem Haufen Unkosten da, weil das Gericht eh einstellt. :d

Aber klar, ich verstehe deinen Frust. Wobei die Story mit dem Auto ja eh schon von Anfang an ein Gschmäckle hat.
 
Das wird sich im Leben für keine Partei ansatzweise rechnen dafür einen Rechtsstreit zu eröffnen.. Nachdem "dein" Gutachter - welcher auch noch ein Bekannter ist - seine Meinung dazu Preis gibt, dann wird
der Folierer eben einen anderen holen, der das widerlegt. Am Ende steht ihr dann alle mit einem Haufen Unkosten da, weil das Gericht eh einstellt. :d

Aber klar, ich verstehe deinen Frust. Wobei die Story mit dem Auto ja eh schon von Anfang an ein Gschmäckle hat.
Mit alten Gutachter meine ich das der hier einen guten Ruf hat seit über 30 Jahren. Persönlich kenne ich den nicht. Das Wort "unser" war leicht irrierend das gebe ich zu. Und ja, stand von Anfang an nicht unter einem guten Stern. Nur diesmal lag es nicht am Autohaus. Mal gucken was kommt. Werde auch meinen Schrauber mal fragen wie man das kostengünstig wieder hinbekommen kann.
 
Ich weiß, Autobild und so, war aber irgendwie abzusehen. Die meisten Führerschein Neulinge suchen auch meistens einen Automatik als 1. Auto, Schaltgetriebe stirbt halt einfach aus:

 
Bin jetzt kein M Käufer aber die ZF Automatik Getriebe die BMW verwendet waren immer super. 2011 meinen ersten mit HP6, danach immer 8 Gang. Wollte nie wieder Handschaltung seit dem.

Also für mich verschmerz- und nachvollziehbar. Manuell Gänge durchjagen geht ja weiterhin.
 
BMW bleibt ja auch beim 8HP, da das 9HP nicht so geschmeidig ist.
 
So unterschiedlich sind die Meinungen.
Ich komme von einem W202 und einem S204 mit Schaltgetriebe und will jetzt mit der 9Gtronic nicht mehr zurück 😅
 
Und ich finds schade, dass man mittlerweile explizit nach Handschaltern suchen muss. Ohne Handschaltung fehlt mir persoenlich n großer Teil vom Fahrerlebnis.
 
Ich fahre seit ewigkeiten nur noch Automatik. Jedes mal wenn es um Leihwagen geht (bei unseren Anbietern gibt es fast nur Handschalter) bereue ich es, 2001 nicht nur einen automatik Führerschein gemacht zu haben. Dann müsste ich nicht ewig diskutieren, sondern könnte einfach sagen "darf ich nicht fahren".

Erledigt sich, zu meinem Glück, mit eAuto dann ja eh.
 
bereue ich es, 2001 nicht nur einen automatik Führerschein gemacht zu haben.
Kann man das nicht nachträglich ändern?
Gibt's da keine Möglichkeit mit einer Zusatzschulung oder so?

Heute kannst du ja auch den Führerschein auf Automatik machen und darfst trotzdem Schaltung fahren. Man muss nur noch eine gewisse Anzahl Schaltstunden in der Fahrschule machen.
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Du kannst es wirklich nachträglich ändern!
Sogar ohne Prüfung, läuft alles über die Fahrschule.

Screenshot_20260220-082142.png
 
Und ich finds schade, dass man mittlerweile explizit nach Handschaltern suchen muss. Ohne Handschaltung fehlt mir persoenlich n großer Teil vom Fahrerlebnis.
Für Spaßmobile sehe ich es genauso, aber im Alltag bitte nie wieder Schalter. :)
 
Es gibt einen Automatikführerschein? WTF?
 
Korrekt, wenn du früher deine Prüfung auf nem Automaten gemacht hast durfte man auch nur Automatik fahren.
 
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