[Sammelthread] Automobile

@Spliffsta
Lese das Dokument, da steht alles drin. Das komplette Bremssystem inkl. aller Funktionen ist beschrieben.

Ja die machen das wirklich, meine alte C-Klasse BJ. 2013 hatte diese Funktionen schon.
AndereHersteller haben solche Funktionen sicherlich auch in irgend einer Art und Weise implementiert.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

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Diese Funktion hier hatte sogar schon die C-Klasse aus 1997, gut vielleicht jetzt nicht mit dem Lernalgorithmus "normaler Fahrer" und "hektischer Fahrer" aber funktioniert hat es. Hab's selbst erlebt!

Einmal zu schnell vom Gas runter, die Bremse nur leicht abgetippt und die Kiste hat ne Vollbremsung inkl. ABS Eingriff hingelegt :rofl:
 
Zuletzt bearbeitet:
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Nagut. Kommen wir nun zur ursprünglichen Aussage. Trommelbremsen sind im StVO Bereich bei "normalen" Fahrzeugen, vor allem bei EV Fahrzeugen an der HA, nicht schlechter als Scheibenbremsen. Weder in der Bremswirkung noch in irgendeinem anderen relevanten Punkt. Dazu sind die günstiger, weniger Wartungsintensiv und sollten ein ev Fahrzeugleben halten. Und das ohne zyklisches anlegen der Bremsbeläge, rostigen Bremsscheiben zum tüv usw.
Wir sprachen von einem enyaq. Einer Familienkutsche, die bei 180 km/h abgeriegelt ist und... Kp 80% der Verzögerungen mit den e Motoren erledigt? Das hab auch nicht ich mir ausgedacht sondern Menschen, die in dem Thema tiefer sind als du, ich oder @XdevilX
Nun sind wir schon beim toureg und c Klassen :bigok:
 
So ein Bremssystem ist heute nicht mehr so einfach wie du dir das so vorstellst. Hast du die 8 Seiten gelesen, ja/nein?

Trommelbremsen sind einfach billiger (VAG mag es Geld zu sparen), das würde ja schon erwähnt.
Die liefern ja ihre Fahrzeuge teilweise mit Giti, Linglong und Nangkang Reifen aus, das sagt für mich alles.
 
Mein schoener 3er Golf hatte hinten auch ne Trommel, mimimi.
*quiiiik
Jeder kennt es :d
 
Ja, und 1950 waren sogar vorn noch Trommelbremsen verbaut.
Während VW in aktuellen BEV Trommelbremsen verbaut, verbauen sie die in aktuellen Verbrennern nicht. Sind die da nicht billiger? Oder ist die Bremsleistung in Kombination mit der Reku einfach vergleichbar?
 
@toscdesign v25 ist installiert. Ging in den 20 Minuten fahrt :)
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Grad den Probemonat bzw. kostenpflichtige Verlängerung beendet :bigok: Kann man sicherlich alle 2-3 Jahre machen, so lange neue Versionen kommen :shot:
 
BadSanta schrieb:
Ja, und 1950 waren sogar vorn noch Trommelbremsen verbaut.
Während VW in aktuellen BEV Trommelbremsen verbaut, verbauen sie die in aktuellen Verbrennern nicht. Sind die da nicht billiger? Oder ist die Bremsleistung in Kombination mit der Reku einfach vergleichbar?
Zum Vergrößern anklicken....

Trommelbremsen rosten nicht so schnell zu Klump, bei wenig Nutzung, also perfekt für BEVs.
 
Spliffsta schrieb:
Ohne dir zu nahe zu treten... Das ist mein täglich Brot :wink:
Zum Vergrößern anklicken....
Dann darfst du gerne das Dokument von Mercedes als Weiterbildungsmaterial verwenden.

Trotzdem kamen deine Posts teilweise eher so rüber als wärst du Laie, nicht böse gemeint.
Manchmal hatte ich das Gefühl jetzt kommt gleich die Frage "Hat ein DSG eine Kupplung?" 😅
 
@Techlogi
Im ersten Moment hattest du mich :rofl:
 
Unser Bus hat mal wieder seine jährliche Woche in der Werkstatt vollzogen und einen neuen Turbo und AGR Modul bekommen. Und ich bin nun mal wieder 4100€ ärmer.

Loving it.
 
Der Widerstand kann sich bei Mangelschmierung jedoch schlagartig erhoehen. Das einzige was dann noch rollt sind die Kroeten aus der Geldboerse.
 
Olaf16 schrieb:
Welches Motorenöl ist zu empfehlen, wenn man Trommelbremsen hat? Wegen der höheren Belastung bei Motorbremse!
Zum Vergrößern anklicken....
Die Ludolfs das Hwluxx beim Öl Streit :d

 
 
Zum Thema Bremsen anlegen:
Mein Cooper SE scheint es zu machen, trotz nahe 100% Rekuperation sehen die Scheiben sauber aus.
Der Passat GTE macht das definitiv nicht oder nicht sinnvoll, Bremsscheiben sind permanent verrostet, insb. hinten. 130tkm und schon der 3. Satz Scheiben/Beläge, nicht wegen Verschleiß, sondern wegen Rost/TÜV.

Also scheint VAG es nicht in den Griff zu bekommen und verbaut deshalb wieder Trommeln:fresse:
 
Zum einen machen das BMWs bei Nässe, um die Scheiben zu trocknen und zum anderen verbaut nicht jeder Hersteller den minderwertigen Rotz bei den Bremsen wie VAG. Die muss man nur salzig anschauen, dann rosten die weg.
 
Mir ist irgendso ein Arsch vorn reingefahren oder was auch immer :wall: und ist jetzt ein Riß in der Frontschürze plus die sichtbaren Knicke. Wann und wo ? Keine Ahnung. Muß zwischen dem 6.2 und 11.2 passiert sein da ich von beiden Tagen Fotos der Front habe. Am 6. noch ok und am 11. nicht mehr. Aufgefallen war das heute meinem Schrauber. Schaden bzw. Reparatur inkl. lackieren gut 600€ :wall:

neu.jpg
 
Beim Einkaufen oder Baumarkt gewesen? Evtl. wars ein Einkaufwagen? Mich wundert, warum die untere Lippe nichts abbekommen hat.
 
Was mich irritiert ist, daß das weiter innen liegende Teil beschädigt ist, aber die weiter außen liegenden Teile unten und oben nicht.
 
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