Lol, und du glaubst doch nicht wirklich, dass die Entwickler daran schuld sind, oder?Das passiert wenn man GenZ, oder wie Olla Källenius sagt "Gamer" Fahrzeugsoftware programmieren lässt
Die sitzen bei Stadler und nicht bei MercedesAlles ab MBUX2 hat wohl das Problem.
Das passiert wenn man GenZ, oder wie Olla Källenius sagt "Gamer" Fahrzeugsoftware programmieren lässt
Wäre ja alles halb so schlimm, wenn man sich den Kundenbeschwerden mal annehmen würde.
Kann dir sagen wie das läuft:@Fallwrrk
Mitschuld auf jeden Fall, die haben das ja programmiert, natürlich darf man den BWLer nicht vergessen, der den Bugfix verhindert, denn der kostet ja Geld
Das ist jetzt aber mal gar nicht so schwer.
Glaube ich nicht mal, ist ja nix neues.Die Wartungskosten für dieses Dach stelle ich mir wild vor
Jetzt wo dus sagst... Can't unsee it
Das ist quasi 1:1 die selbe Mechanik wie in unserem allerwelts MX-5 RF und da hab ich tatsächlich noch nie von Problemen gehört obwohl auch bald 10 Jahre auf dem MarktDie Wartungskosten für dieses Dach stelle ich mir wild vor
Man denke an den Audi RSQ mit den Kugelrädern.Wie schon bei anderen Verdecken schadet es aber nie, die Gelenke regelmäßig sauber zu machen und neu einzufetten.
Das ist quasi 1:1 die selbe Mechanik wie in unserem allerwelts MX-5 RF und da hab ich tatsächlich noch nie von Problemen gehört obwohl auch bald 10 Jahre auf dem Markt
Expliziete Wartung braucht das übrigens auch nicht.
das sind dann die gleichen die rumheulen, dass ja alles scheiße ist in D und Tuning doch keinem wehtut
ehrlich gesagt erwarte ich in Zukunft von jedem Auto, eine Dashcam eingebaut zu haben... bin da jetzt wohl verwöhnt
Soweit ich das gelesen habe, soll das Teil im Groben schon recht nahe kommen an das, was ca. 2027 als Audi-Verschnitt des neuen elektrischen Boxster/Cayman auf die Straße kommt. Die Grundproportionen dürften wir also wiedersehen.
Diese zusätzliche Type C Buchse ist für den Hersteller verschwindend geringer Aufwand, aber für den Kundenkreis, der eine Dashcam benutzt, ein riesiger Mehrwert. Ich verstehe nicht, wie das nach wie vor ein Skoda-exklusives Feature sein kann. Warum übernehmen das die anderen VAG-Marken nicht, oder generell andere Hersteller?
