Ein Lamm borg I nie
Urgestein
Wenn die Aschebeladung im DPF ihren Grenzwert erreicht hat, kannst du so viel regenieren, wie du möchtest, die wird davon nicht weniger...
Geht schon wieder los. Potentieller Käufer will den Wagen haben, kriegt es an seinem freien Tag aber nicht hin bis zum 11:30h Termin bei der Zulassungsstelle hier zu sein (4h Anfahrt). Keule, dann musst mal etwas früher aufstehen. Dann noch so Sonderwünsche, dass er mit meinen Kennzeichen abfahren will - nope.
Wieviele "Letzschde Preis" Anfragen gab es denn so?
Im Street Mode sicher nicht.
fhantastic
Legende
Ganz sicher sogar, die Scheißkarren sind immer ekelhaft laut
Also der Mclaren 720S den ich gestern aufm Zoo Kölle Parkplatz sah, war für einen Supersportwagen wirklich angenehm leise. Überhaupt nicht so proletenhaft laut wie Ferrari und Lamborghini. Da fragt sich eh wieviel die bezahlen damit die eine Zulassung bekommen.
Es geht ums normale fahren, klar, wenn man seinen rechten Haxen nicht unter Kontrolle hat sind die Grenzen fließend.Ganz sicher sogar, die Scheißkarren sind immer ekelhaft laut
Dann ist noch nie so ein Lambo an dir vorbeigefahren.
Wie die Legal sind, weiß ich manchmal nicht. Der Murcielago war übel laut. Aventador und Huracan in scharf auch. Der R8, eig. auch nur ein Huracan, ist da deutlichst ziviler.
Weedy-Gonzales
Urgestein
Aber dann bitte sicher nicht ohne M-Paket!!!Ich überlege echt mir einen BMW M1 zu kaufen..
Nen Huracan STO habe ich so noch nicht gesehen, aber hier Fährt ein Herr ältern Semesters einen Performante, Und der ist damit echt entspannt unterwegs. Ein 40 Tonner ist das eine größere Lärmkulisse.
KurantRubys
Legende
Ne ich will ja nur das der Kram auch funktioniert wenn schon vorhanden
nach etwas Umgewöhnung weiß ich jetzt schon auch wo der aufhört, aber manchmal ist die doch ganz praktisch.
Den Performante habe ich nicht genannt. Aventador SV(J) sind in jedem Fall extrem laut. Hab drei in der Vereinsgarage stehen. Gasfussstellung egal. Sind immer laut.
Zum 720S. Die werden erst in oberen Drehzahlen laut. Mein 570S ist deutlich lauter. Aber vertretbar im Vergleich zu Lambo. Ferrari waren bis 458 laut. Die Turbos sind leiser. Bzw vom Ton her dezenter.
Ist der echt etwas langsamer als nen Golf R 20years. Aber gut die Entwicklung schläft nicht. Hätte ich nur nicht gedacht.
Aber einen M3 CSL hätte ich gern in der Garage. Für mich der Schönste M3
Ha Geil:
Aber einen M3 CSL hätte ich gern in der Garage. Für mich der Schönste M3
Ha Geil:
Zuletzt bearbeitet:
Auch zum E46, heute habe ich die Schwellerverkleidungen abgebaut. Dann habe ich sechs Stunden damit verbracht, Bleche zu schneiden und alles da reinzubraten. Jetzt sind die Schweller wieder schick und müssen noch eine Runde Wachs und Lack abbekommen. Der 320d liegt damit bisher bei knapp 1.200 € mit allen Teilen und neu ist:
-Vorglührelais und vier Glühkerzen
-Alle Flüssigkeiten außer Getriebeöl samt Filter
-Scheibenwischer
-Vier Reifen (205/55/16 Nexen)
-Schwellerstücke links und rechts
-Streuscheiben
-Diverse Birnen
-Bremsen hinten mit Handbremsseilen
-Endtopf
-AGR und Drallenklappen-Delete
-Ansaugbrückendichtungen
Jetzt muss er nur noch seine HU/AU bestehen, sollte aber kein Thema sein.
-Vorglührelais und vier Glühkerzen
-Alle Flüssigkeiten außer Getriebeöl samt Filter
-Scheibenwischer
-Vier Reifen (205/55/16 Nexen)
-Schwellerstücke links und rechts
-Streuscheiben
-Diverse Birnen
-Bremsen hinten mit Handbremsseilen
-Endtopf
-AGR und Drallenklappen-Delete
-Ansaugbrückendichtungen
Jetzt muss er nur noch seine HU/AU bestehen, sollte aber kein Thema sein.
S
slx3d_
Guest
CH Kennzeichen wird beim G82 doch safe von der Niere aufgefressen
Ei ei ei, was ein Elend.
Die Wagenheber Aufnahme war komplett gebumst. War richtige Maloche. Vorne rechts ist fertig. Hinten rechts mussten wir die versenkte Aufnahme ausbohren. Alles einmal richten und wieder einschweißen.
Genug für heute. Nächstes Mal Bleche für hinten fertigen und einschweißen. Dann die andere Seite.
Wird schon
Die Wagenheber Aufnahme war komplett gebumst. War richtige Maloche. Vorne rechts ist fertig. Hinten rechts mussten wir die versenkte Aufnahme ausbohren. Alles einmal richten und wieder einschweißen.
Genug für heute. Nächstes Mal Bleche für hinten fertigen und einschweißen. Dann die andere Seite.
Wird schon
Ich sag nur: Tempolimit 120
S
slx3d_
Guest
BRZ eh geil, aber dat muss tüüüüüüüüüüüferWenn dich die Sonne nach dem Putzen mit dem perfekten Licht belohnt
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Nix gegen das Vorhaben einen M1 zu kaufen, aber wenn dann einen richtigen.Ich überlege echt mir einen BMW M1 zu kaufen..
