[Sammelthread] Automobile

Brauch für meinen N auch noch neue Sommerräder. Die originalen Sommer-"Leichtmetall"-Felgen sind Mist. Und sobald die neuen drauf sind, sollte der mal noch vermessen und eingestellt werden 😐

Bin aktuell am überlegen ob ich den nicht auf 18-Zöller stelle, sieht mMn etwas sportlicher aus und fährt nicht jeder 😅
 
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Hat der original 19 Zoll? Oder was ist da drauf?
Ja, 19 Zoll mit 235/35. Freigabe für 235/35 R19 und 225/40 R18 (fahre ich im Winter). Felge muss nur Platz für die 314er Bremse haben, aber das sollte kein Problem sein
 
Also wenn ich mal zwischen 18 (Sommer) und 17 Zoll (Winter) auf meinem Corsa vergleiche, fährt sich das kleinere Rad subjektiv agiler, bei gleicher Reifenbreite. Also ich würde an deiner Stelle wohl auf die 18 Zoll Protrack One mit Michelin Pilot Sport 4s gehen.

Bei mir überlege ich halt, ob ich nur die sauschweren, originalen Bicolor Felgen gegegen leichtere 18 Zoll tauschen soll. Weil die PS4S gibt es nicht in 17 Zoll, da kann man nur den PS4 fahren. Da bin ich etwas hin und her gerissen, was wohl besser ist. Kleineres, leichteres rad und "schlechterer" Reifen oder eben nur leichteres, gleich großes Rad, aber der bessere Reifen.

Da ich wohl maximal 1-2 mal im Jahr auf den Track gehe, wird vermutlich das erstere besser sein. Oder was meint ihr?

Felgen werden wohl die Protrack One.
 
Ein bisschen Felgenpics. Hier die ehemalige Le Mans.

img_07921ru7i.jpg
 
Bin auch auf der Suche nach Sommerrädern aktuell. Die Motec Ultralight gefallen mir aktuell auch am besten, sind aber schwer verfügbar. Alternativ find ich die Tomason TN25 ganz nett, sind auch recht leicht.
Reifen werden Goodyear Eagle F1 Supersport in 225/40/18.
 
Bin mit meinen Krauss-Maffei Le Mans zufrieden. Oder doch noch etwas größer? :d
Einzig die leider recht offensichtlichen Wuchtgewichte stören mich etwas. Hätte man versteckt einarbeiten können.
Rote Bremssättel. :banana:

P1020290.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich hatte mir letztes Jahr die neuen Motec Ultimate (MCR4) (vor-)bestellt in 8,5 * 19 (als Alltagsfelge) und die sollen eigentlich Ende Januar geliefert werden. Aber grundsätzlich ist es bei Motec wirklich schwierig mit der Verfügbarkeit.
So sollen die neuen aussehen:
MCR4-8519-BLACK-SIDE.png

Beitrag automatisch zusammengeführt:

Ja, 19 Zoll mit 235/35. Freigabe für 235/35 R19 und 225/40 R18 (fahre ich im Winter). Felge muss nur Platz für die 314er Bremse haben, aber das sollte kein Problem sein
Es muss Platz für die 345er Bremse an der Vorderachse sein.
 
Wenn wir schon dabei sind... Fürn Volvo hätte ich auch gern was neues und bin auf der Suche nach OEM 17"ern, die ursprünglich auf dem T5 drauf waren.

1642501492483.png
 
Ich hatte mir letztes Jahr die neuen Motec Ultimate (MCR4) (vor-)bestellt in 8,5 * 19 (als Alltagsfelge) und die sollen eigentlich Ende Januar geliefert werden. Aber grundsätzlich ist es bei Motec wirklich schwierig mit der Verfügbarkeit.
So sollen die neuen aussehen:

Beitrag automatisch zusammengeführt:


Es muss Platz für die 345er Bremse an der Vorderachse sein.
Schick! Die Ultralight MCR2 würde mir gefallen.

Stimmt, direkt mal in der Zeile verrutscht. 345mm VA, 314mm HA. Danke für den Hinweis :)
 
Ich downgrade immer eine Grösse. Die Hersteller schauen nur nach Optik, nicht nach Performance.

Zu BMW. Für BMW ist es viel leichter schöne bezahlbare Felgen zu finden als für den TTRS. Ihr habt wenigstens eine niedrige ET und nicht eine ganz so riesige Bremse vorn. 18“ gehen am TTRS nicht. 19“ nur wenige ausgewählte Modelle.

Edit: Ich hatte Oktober 2020 Motec Street bestellt. Bis März keine Anzeichen von Produktion oder Lieferung. 🙈 Jetzt habe ich BJ F2 Lightweight bestellt. Sollten sogar ohne Distanzen passen und sind in 8.5x19 auch recht leicht:
DA5D87CC-FD55-449E-A96E-F1A5601C9CFB.jpeg
 
Also der PS4S ist ja auch kein Trackreifen, aber hat schon relativ wenig Negativprofil. Ich würde kaufen was dir gefällt. Für nen Trackday kann man dann auch nen AD08R oder sowas aufziehen. Ich habe den PS4S auf dem Boxster und den PS4 auf dem Polo (aus dem gleichen Grund wie du schreibst). Der 4S ist aktuell m.E. der beste Strassenreifen. Für Trackdays würde ich aber nen Semi nehmen.
 
Also der PS4S ist ja auch kein Trackreifen, aber hat schon relativ wenig Negativprofil. Ich würde kaufen was dir gefällt. Für nen Trackday kann man dann auch nen AD08R oder sowas aufziehen. Ich habe den PS4S auf dem Boxster und den PS4 auf dem Polo (aus dem gleichen Grund wie du schreibst). Der 4S ist aktuell m.E. der beste Strassenreifen. Für Trackdays würde ich aber nen Semi nehmen.
Ok, also eher das kleinere, leichtere Rad und den "schlechteren" Reifen? Der PS4 ist ja trotzdem kein Mist. :)
 
Beim N meine ich irgendwo gelesen zu haben, dass 18" nur für WR zulässig sind?
Ich würde jedenfalls vor dem Bestellen noch mal das CoC durchgehen ;)
 
Beim N meine ich irgendwo gelesen zu haben, dass 18" nur für WR zulässig sind?
Ich würde jedenfalls vor dem Bestellen noch mal das CoC durchgehen ;)
Auf dem Track fahre ich auch 18" auf Semis. Das machen Kollegen auch so und das ist auch kein Problem zwecks Eintragung.
 
Nur so. Er wollte es einfach noch einmal in die Runde werfen dass er es hat. So wie hier:
hier:
und halt eben hier:
 
Gar nicht bemerkt, dass er wieder teilnehmen darf :d
 
Nur so. Er wollte es einfach noch einmal in die Runde werfen dass er es hat. So wie hier:
hier:
und halt eben hier:

Es fehlt nur noch ein entsprechender Post im "Was freut euch" - "Mein Shell V Power Smart Deal"
und im Keksthread "Trotz meines *neuen* Smart Deals - kein VPower tanken können - ausverkauft".
 
@Madz
Der PS4 ist gut, aber anders ausgelegt als der 4S. Weniger sportlich. Klar geht der auch auf dem Track. Ist danach wahrscheinlich grad durch. Daher Empfehlung dann nen Semi aufzuziehen.
 
Ich kann aktuell nur sagen, dass der PS4S auf jeden Fall so sportlich ausgelegt ist, dass der bei dem Wetter quasi unfahrbar ist. Klar, ist auch null dafür gedacht, aber dadurch, dass z.B. der GT3 warme Motorluft an die Reifen pustet, hatte der Cup 2 deutlich mehr Grip bei kaltem und trockenem Wetter.

Bin aktuell auch wegen Felgen am überlegen, und fände Bronze eigentlich ganz gut bei meinem Auto. Gibt da leider nicht allzu viel, bzw. nur die Velgen VF5 mit Gutachten, ansonsten würden mir noch die Vossen VFS-2 gefallen, aber gibt kein Gutachten..

 
Es fehlt nur noch ein entsprechender Post im "Was freut euch" - "Mein Shell V Power Smart Deal"
und im Keksthread "Trotz meines *neuen* Smart Deals - kein VPower tanken können - ausverkauft".
Da fehlt noch, das sein V-Power Smart-Deal kein Spulenfiepen hat.
 
Ich kann aktuell nur sagen, dass der PS4S auf jeden Fall so sportlich ausgelegt ist, dass der bei dem Wetter quasi unfahrbar ist. Klar, ist auch null dafür gedacht, aber dadurch, dass z.B. der GT3 warme Motorluft an die Reifen pustet, hatte der Cup 2 deutlich mehr Grip bei kaltem und trockenem Wetter.

Bin aktuell auch wegen Felgen am überlegen, und fände Bronze eigentlich ganz gut bei meinem Auto. Gibt da leider nicht allzu viel, bzw. nur die Velgen VF5 mit Gutachten, ansonsten würden mir noch die Vossen VFS-2 gefallen, aber gibt kein Gutachten..


Beim aktuellen Wetter fahr ich aber auch eher auf Winterreifen rum :fresse:
 
Am 2er mag ich die Edelweiss gerne.
Ja, dass sind auch einige der wenigen die mir gefallen. Leider bekommt man die nicht so ohne weiteres auf die "normalen" 2er drauf, da die für den M2 gefertigt werden. Da müsste man defintiv umbördeln oder ziehen 🤔 und der Preis ist auch nicht ohne 🤣
 
Pro Ultraleggera
4_02.jpg
 
ja ja die guten Le Mans
Die stehen einfach sehr vielen 80er und 90er Jahre Autos wie angegossen. Und natürlich hast du vorne auch die große Angeberbremse sodass die Felge optisch komplett und schön mit der Bremsscheibe ausgefüllt ist. :d
Nur die BBS RS in 17 Zoll finde ich noch schöner. Sehen letztendlich aber beide top aus.
 
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