[Sammelthread] Automobile

[fhantastic]

Danke für die Rückmeldungen, nehme ich mal mit in die Planung der weiteren Schritte
Blauer Qualm ist mir bisher nicht aufgefallen und der Werkstatt nach der Diagnose auch nicht.

Das ist doch n gutes Zeichen das der Lader an sich wahrscheinlich nicht defekt ist

 

[Jaimewolf3060]

Das ist doch n gutes Zeichen das der Lader an sich wahrscheinlich nicht defekt ist

Aber man wird ihm neuen Lader verkaufen wollen!

 

[Lorac]

Aber man wird ihm neuen Lader verkaufen wollen!

Da sich die allerallermeisten nicht im Ansatz gegen Werkstätten, die bescheissen wollen, wehren wird dies ein alltägliches Problem bleiben. Leider gibt es (vermutlich) mehr dieser Werkstätten als ordentliche.

 

[fhantastic]

versuchen kann man es ja mal

 

[Jaimewolf3060]

versuchen kann man es ja mal

Ich hatte mal einer Audi Niederlassung den Auftrag gegeben, die sollen bei Wechsel von Getriebeöl nach Metallpartikel schauen.
Natürlich waren welche drin, aber man wollte mir sofort ein neues Getriebe andrehen für zarte 8000€ inc. Montage andrehen...
Das Getriebe hat weitere 120000km überlebt bis die Eingangswelle gebrochen ist.
Das hat ja aber null mit Partikeln zu tun!

 

[fhantastic]

Das Werkstätten dem Otto-Normalverbraucher bei jeder Möglichkeit die Hosen ausziehen ist nun nix neues. Hat schon so seinen Grund warum ich meinen Scheiß nur noch selbst repariere.

 

[timo82]

Wenn du selber reparierst, weißt du auch über jeden Mangel selber Bescheid, verheimlichst keine Kratzer...

In den Werkstätten wird ja immer geraten, dies und das auch noch mitzumachen, damit man in 5.000 km nicht nochmal hin muss.
Man ersetzt damit (unnötigerweise) funktionierende Teile.

Ich habe mal gehört, dass man einen Stoßdämpfer ersetzen sollte, weil die Staubschutzkappe defekt war.
Wenn man einen macht, sollte die andere Seite auch neu.

Auf die Frage, was denn passiert, wenn man mit defekter Staubschutzkappe weiter fährt, kam als Antwort: der Stoßdämpfer verschleißt dann schneller.

Wen interessiert das? Wenn der statt 5 Jahren nur noch 3 hält, kann man noch 3 Jahre weiter fahren. Dann muss man doch nicht jetzt 2 neue Dämpfer verbauen.

 

[pillenkoenig]

wen das interessiert?
die kasse der werkstatt.

wart mal noch ein paar jahre, bis autos so smart und vernetzt sind wie smartphones.
dann kann man ungeniert über die software obsoleszenz reinbringen.

ihr auto erhält keine software-updates mehr, die software der ladestationen wird hingegen überall geupdated. leider ist mit unterschiedlichen software-versionen kein quick-charge mehr verfügbar.

tut uns leid, aber keine sorge, für nur 3500€ (+arbeitszeit) können wir ihnen eine neue ladeelektronik verbauen.
oder schauen sie sich doch gleich mal die jahreswagen-angebote an.

 

[Inso]

Aber man wird ihm neuen Lader verkaufen wollen!

Genau deswegen frage ich ja hier nach und versuche mich schlau zu machen
Damit ich nicht ganz so leicht in so eine Falle laufe.

 

[Jaimewolf3060]

@pillenkönig
Genau aus diesen Grund Entschleunige ich mich komplett!
Bin gerade auf der Suche als reines Spaß Fahrzeug nach einen Grand Cherokee ZJ 5.2 Vergaser oder den WJ 4.7 Sauger.
Der kommt für komplette Aufberetung nach Serbien beim Kumpel.

 

[Tzk]

ihr auto erhält keine software-updates mehr, die software der ladestationen wird hingegen überall geupdated. leider ist mit unterschiedlichen software-versionen kein quick-charge mehr verfügbar.

Erinnert mich so ein bisschen an Audi mit deren DAB+ Radios. "Ja, also die Hardware für DAB+ ist verbaut. Aber wenn sie das nutzen wollen müssen sie Paket XY zukonfigurieren" Die Lutscher!

 

[MewtoX]

Das ist doch heute schon Normal z.B. bei der Verkehrszeichenerkennung oder dem Lane Assist beim VW Golf, Hardware ist vorhanden aber muss halt dazu bestellt werden und das geht manchmal auch nur in einem grösseren Paket

Mfg.

 

[ClisClis]

kann dann ein Vorteil sein für all die, die selber Coden und sich das freischalten.
Aber was regen wir uns darüber im 2019 noch auf!

 

[Inso]

Donnerstag wird erst mal alles sauber gemacht und dann mit einem Pulver bestreut, um die undichte Stelle genauer lokalisieren zu können. Ich bin gespannt. Einen neuen Turbo wollte man mir übrigens zu keiner Zeit andrehen, ich mag diese Werkstatt immer mehr.

 

[Flatsch]

Klingt doch erstmal vernünftig... Was hat dein Auto aktuell für einen Wert, wenn du es veräußern würdest?

freundliche Grüße

 

[Inso]

Falls ich gemeint bin, den Audi hab ich seit 3 Jahren nicht mehr
Fahre mittlerweile einen Insignia

 

[sidewinderdxii]

@inso, sollte der Turbo wirklich einen weg hat, nimm mal Kontakt zur Duisburger Turbo Gesellschaft (DTG) auf, da könntest du unter Umständen einen überholten Turbo im Austausch bekommen. Ist jedenfalls billiger als ein neuer von Opel. In der Werkstatt haben wir die Turbos dort oft instand setzen lassen.

 

[Inso]

Danke für den Tipp, ist notiert!

 

[berni93]

Ich habe nur einmal einen generalüberholten Turbo verbaut, eine Woche später habe ich einen neuen beim Teilegroßhandel bestellt. Insgesamt habe ich also keine guten Erfahrungen mit revidieren Turbos gemacht.

 

[fhantastic]

Ich kann nur vom Gegenteil berichten, ich hab schon in diverse Autos Austauschturbolader eingebaut und nie gab es irgendwas zu beanstanden. Man muss auch einen Turbolader aus seriöser Quelle kaufen, dann gibt es auch keine Probleme

 

[MewtoX]

Was ist denn mit der Ladermanufaktur, davon hört man doch eigentlich auch nur Gutes? Den eigenen reparieren lassen evtl. auch eine Option?

Mfg.

 

[JanV]

Ladermanufaktur musst du auch erstmal bezahlen können und wollen. Lohnt für Serienschüsseln doch nicht.

 

[MewtoX]

Weiss ich nicht, hast du da schonmal angefragt oder woher weisst du dass eine Überarbeitung teurer ist als ein Serienlader, dachte immer dass das günstiger sei..?

Mfg.

 

[fhantastic]

Es ist quatsch, eine normale Überholung kostet bei der Ladermanufaktur mehr als bei anderen aber weit ab von unbezahlbar. Dazu musst du bei der LM nicht zwangsläufig irgendwas upgraden lassen.

 

[pillenkoenig]

Erinnert mich so ein bisschen an Audi mit deren DAB+ Radios. "Ja, also die Hardware für DAB+ ist verbaut. Aber wenn sie das nutzen wollen müssen sie Paket XY zukonfigurieren" Die Lutscher!

das ist ja schon länger normal.
was, du möchtest bluetooth nutzen? kauf doch das multimedia-paket, dann geht das. die werkstatt kann dir das dann in 5 minuten freischalten...
das ist aber noch mal was anderes, als wenn dir nachträglich was genommen wird, was bei auslieferung funktioniert hat.

kann dann ein Vorteil sein für all die, die selber Coden und sich das freischalten.
Aber was regen wir uns darüber im 2019 noch auf!

falls das nicht sowieso schon verboten ist, dann gibts entsprechende gesetze, sobald das mehr als 0,x% der kunden auch tatsächlich machen.

einen kleinen wert geändert um dab+ freizuschalten? zulassung erloschen!

 

[Flatsch]

Falls ich gemeint bin, den Audi hab ich seit 3 Jahren nicht mehr
Fahre mittlerweile einen Insignia

Es sollte Auto heißen Autokorrektur hat zugeschlagen


Habe heute festgestellt, mein Adam ist zwei Jahre alt und unten im Lenkrad zwischen den zwei speichern, wo nie ein Finger oder so ist, löst sich der Lack

Das Ding hat echt nur macken

freundliche Grüße

 

[timo82]

falls das nicht sowieso schon verboten ist, dann gibts entsprechende gesetze, sobald das mehr als 0,x% der kunden auch tatsächlich machen.

Ist das verboten/warum sollte das verboten werden?
Ich hab meine Autos immer gekauft (nicht geleast/finanziert), damit ich sowas machen kann. Was sollte daran verboten sein?

Ich freue mich schon darauf, dass BMW Autos verkauft, in denen einige Extras drin sind, die monatlich zugegbucht werden können.
Dann muss ich Sitzheizung und co nicht mehr bezahlen.
Ich bin recht optimistisch, dass man das flott mit e-sys freischalten kann.

 

[Inso]

Es sollte Auto heißen Autokorrektur hat zugeschlagen

Ach so
Wenn ich meine Eckdaten bei Mobile eingebe, kommen vernünftige Angebote um die 15-16.000€ bei raus.

 

[gongplong]

Also sowas wie ACC etc freischalten ist heute bei VW auch nimmer ganz so schnell gemacht.
Bei der Nachrüstung vom Navi wirds dann richtig lustig.

Bei BMW ist es noch einfacher, aber wenn die wollen ist das auch sehr schnell ziemlich dicht...

 

[pillenkoenig]

Ist das verboten/warum sollte das verboten werden?
Ich hab meine Autos immer gekauft (nicht geleast/finanziert), damit ich sowas machen kann. Was sollte daran verboten sein? [

keine ahnung ob das verboten ist, aber sobald dadurch (nennenswerte) einnahmen (in diesem fall zu quasi 100% gewinn) verloren gehen, wird ein gesetz dagegen in auftrag gegeben.

entweder kommt man mit verkehrssicherheit und dem originalgetreuen (und zugelassenem) zustand sämtlicher komponenten im fahrzeug. -> jegliche modifikation lässt die betriebserlaubnis erlöschen, egal wie irrelevant die funktion für den betrieb ist.
oder man dreht etwas über das urheberrecht. so wie apple versucht gegen jailbreaks und vor allem hackintosh vorzugehen.
oder man zieht sich sonst irgend etwas aus der nase.

aber dass die politik auf die autokonzerne hören und entsprechende gesetze auf den weg bringen würde, daran hege ich keinerlei zweifel.