[Sammelthread] Automobile

[Splater]

Neulich beim Putzen vom Motorraum entdeckt…ja, inzwischen 14 Jahre alt aber an so einer Stelle besonders ärgerlich.

 

[toscdesign]

Welches Auto?

 

[Fallwrrk]

Ich sag Audi A4 B8. Komplett geraten.

 

[toscdesign]

Sind die Audis nicht voll verzinkt?

 

[Tomy_The_Kid]

Sind die Audis nicht voll verzinkt?

So wie zu Audi 80 Zeiten bestimmt nicht mehr, selbst wenn die noch verzinken ist das nur ein Hauch.

 

[denni]

Seit 2005 dürfen die Hersteller soweit ich weiß nicht mehr voll verzinken, liegt an irgendwelchen Umweltauflagen.

 

[AK0511]

Es gibt keinen Stichtag, an dem die gesamte Autoindustrie die Vollverzinkung komplett eingestellt hat. Die meisten Hersteller haben sich jedoch bereits Anfang der 2000er Jahre von der klassischen Komplett-Tauchbadverzinkung ganzer Karosserien verabschiedet.
Die Abkehr von der Vollverzinkung hat vor allem technische, ökologische und wirtschaftliche Gründe:

• Materialmix: Moderne Fahrzeuge bestehen nicht mehr nur aus Stahl, sondern nutzen einen Mix aus Aluminium, Magnesium und neuen hochfesten Stählen. Diese modernen Metalle können oft nicht im klassischen Tauchverfahren verzinkt werden.
• Umweltauflagen: Strengere Umweltrichtlinien haben bestimmte chemische Tauchverfahren unattraktiv oder unzulässig gemacht.
• Kosten- und Gewichtsersparnis: Hersteller nutzen heute meist sogenannte teilverzinkte Karosserien. Dabei werden nur die besonders korrosionsgefährdeten Bleche vor dem Pressen und Schweißen im Werk verzinkt.
• Moderne Lackierverfahren: Verbesserte KTL-Verfahren (Kathodische Tauchlackierung) bieten heute auch ohne eine dicke Zinkschicht einen soliden Basiskorrosionsschutz.

laut Google.

 

[toscdesign]

Die Teile aus Kunststoff oder Alu lassen sich schlecht verzinken, das ist klar. Aber den Stahl könnte man ja noch verzinken. KTL ist leider kein Allheilmittel.

Verbesserte KTL-Verfahren (Kathodische Tauchlackierung) bieten heute auch ohne eine dicke Zinkschicht einen soliden Basiskorrosionsschutz.

Außer es ist ein Mercedes aus Ende der 90er, aus dem Werk Sindelfingen.
Dort hat den Bakterien der KTL Lack besonders gut geschmeckt

 

[XdevilX]

Ich sag Audi A4 B8. Komplett geraten.

Oder einfach das 8K in der VIN entdeckt.

Is aber eher ungewöhnlich für nen B8.

 

[Fallwrrk]

Oder einfach das 8K in der VIN entdeckt.

Neiiiiiiiiiiiiin.

 

[Youngtimer]

Toyota GR GT - schönes Video

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Ich habe aber auch eine Schwache für diese Schnitt-Modelle. Hier das Trans Axle mit ungewöhnlicher Kraftübertragung an die Hinterachse.

 

[Splater]

Welches Auto?

A4 B8 8K5 FL, 347.000km.

 

[Fallwrrk]

A4 B8 8K5 FL, 347.000km.

Das wusste ich natürlich. Weil ich alles weiß. The smartest man in history, maybe ever. Nobody's as smart as I am. They said: "You're the smartest person I know". And they're right.

 

[Splater]

Ich nehme an, weil das so eine kritische Stelle ist, sollte ich nicht mit abkratzen, entrosten, versiegeln anfangen weil man nicht weiss, wie weit das sich schon ausgebreitet hat? Die Domlager wurden auch noch nie gewechselt, weil wenn das fällig wäre, könnte ich zumindest mal von unten reinschauen, ob da auch was sichtbar ist.

 

[KurantRubys]

weil man nicht weiss, wie weit das sich schon ausgebreitet hat?

Also meine Radhäuser hinten sehen schlimmer aus und die bekommen genau die Behandlung

 

[fatlace]

Ich nehme an, weil das so eine kritische Stelle ist, sollte ich nicht mit abkratzen, entrosten, versiegeln anfangen weil man nicht weiss, wie weit das sich schon ausgebreitet hat? Die Domlager wurden auch noch nie gewechselt, weil wenn das fällig wäre, könnte ich zumindest mal von unten reinschauen, ob da auch was sichtbar ist.

das kriegst du sowieso nicht weg, das sitzt in der Falz drin.
Du machst es damit optisch zwar schöner, aber das kommt wieder.

 

[drunkenmaster]

Das wusste ich natürlich. Weil ich alles weiß. The smartest man in history, maybe ever. Nobody's as smart as I am. They said: "You're the smartest person I know". And they're right.

Very strongly

 

[Ultink]

Ich nehme an, weil das so eine kritische Stelle ist, sollte ich nicht mit abkratzen, entrosten, versiegeln anfangen weil man nicht weiss, wie weit das sich schon ausgebreitet hat? Die Domlager wurden auch noch nie gewechselt, weil wenn das fällig wäre, könnte ich zumindest mal von unten reinschauen, ob da auch was sichtbar ist.

Bei rostigen Blechfalzen bei meinen Oldis habe ich diese mit Owatrol betränkt. Das Zeug ist auf Basis von Leinölfirnis und extrem kriechfähig.
Der Rost saugt das auf wie ein Schwamm und wird davon versiegelt. Muss nur ca. 1 Woche aushärten. Danach kann man es ganz normal überlackieren.

 

[Olaf16]

Sieht nach wirtschaftlichem Totalschaden aus. Einfach neues Auto kaufen

 

[cl4w]

Mit der Laufleistung hat sich das Auto auch die Rente verdient.

 

[funkflix]

Ajo, am besten alles verschrotten was bisschen Rost hat, dann haben wir bald nur nuch langweilige Autos auf der Straße..

Ich freue mich jeden Tag, wenn ich noch halbwegs schöne Audis, Mercedes, VW oder BMW etc. aus dem Zeitraum von ca. 1980 - 2000 sehe. Werden auch immer weniger, dafür sind die die man sieht meistens deutlich schöner gepflegt.

Edit: Natürlich auch ausländische Marken!

 

[Fallwrrk]

Aktueller Stand zu Onkel Rodney am GT86: Hab bei Amayama nach einem nagelneuen Motor gefragt, aber scheinbar produziert Subaru die nicht mehr. Haben meine Anfrage also abgelehnt. Nächster Plan: Nagelneuer Shortblock mit revidierten Köpfen und Ventiltrieb. Ölpumpe, Stirndeckel und alles, was unter Letzterem ist, natürlich auch neu. Bis auf die Köpfe also das nahste an "fabrikneu", was ich bekommen kann. Das wird mir gerade von einem Motorenbauer zusammengekloppt und dann ist das Äquivalent zu Subarus "partial engine assembly", minus Zündkerzen und Schwungrad. Die klopp ich dann noch selber da rein/dran. Die Zündkerzen lagen wegen dem eigentlich anstehenden Tausch eh schon im Schrank und das Schwungrad wird tendenziell etwas leichter als OE, aber nicht mehr so leicht wie die 3,6 kg-Scheibe, die ich aktuell drauf habe.

 

[P4LL3R]

1.9 TDI Swap und du hast deine Ruhe

 

[Fallwrrk]

1.9 TDI Swap und du hast deine Ruhe

Glaubst gar nicht wie oft ich die letzten Tage Links von Freunden zu K24, LS3, etc. bekomme. Wenn's nach denen geht, kriegt das Ding entweder 1.000 Nm oder 11.500 Umdrehungen.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 09.07.2026

Das Schlimme ist, so günstig wie du manche dieser Motoren bekommst, wäre es trotz tagelanger Adaptionsarbeit und Standalone-ECU sogar billiger! Diese dämlichen Boxer sind echt teuer...

 

[Splater]

Mit der Laufleistung hat sich das Auto auch die Rente verdient.

Es hat sich langsam bei mir zu einer Prinzip Angelegenheit entwickelt, weil mein Umfeld mich seit zwei Jahren nervt, wann ich den was neues hole. Die sind es nicht gewohnt, dass bei einem Auto auch mal Injektoren fällig sein können und DPF früher oder später, bei jedem Diesel ein Thema ist.

 

[Olaf16]

Schöner E30 vor mir während auf Fähre in Sizilien auffahren

Ob er eine Klima hatte im Urlaub

 

[pc*]

@Splater : . +1 für Autos lange fahren. Für den Rost kann ich auch nur Owatrol empfehlen... habe ich bei meinem Kadett auch reichlich genutzt

Mal wieder Corsa ( ich habe ihn künstlich noch etwas tiefer gelegt.... ich spiele mit dem gedanken auf Gewinde umzubauen)

 

[fatlace]

ach wie schön alte Autos einfach sind
Gestern auch einen schönen Kadett C gesehen, und dann ist man erstaunt wie klein die eigentlich doch sind

 

[toscdesign]

ach wie schön alte Autos einfach sind

Ich hab den Corsa B meiner Mutter geliebt!
Bestes Auto ever, super komfortabel und super praktisch.

Ja der hatte keine Klima, ja der hatte kein ABS und kein ESP. Ein Schiebedach zum Kurbeln und zwei Airbags waren das Maximum was es gab.

Wäre heute 31 Jahre alt, wenn nicht vor 2 Jahren jemand den zu Schrott gefahren hätte

 

[zog88]

Das ist jetzt vielleicht ein wenig Rant aber ich muss da mal los werden.

Dienstreise - per Auto. Auto kommt von Sixt. Citroen C3 Aircross. Wenigstens ist man seitens den Franzosen und schreibt hinten schon drauf LUFTPUMPE.
1,2L 3 Zylinder Hornissennest, Automatik, angeblich irgendwie Hybrid hätte es aber auch mit 3 Tagen Stadtverkehr nie geschafft das Ding elektrisch zu bewegen.
Ein unmögliches Lenkrad ist in dem Ding verbaut, das Armaturenbrett hat keine Ablagen (wenn man was drauf legt ist es in der nächsten Kurve auf der gegenüberliegenden Seite des Fahrzeugs), kein Radartempomat, selbst bei moderaten 120km/h unmöglich unter 7L/100km zu fahren.
Die Luftdüsen sind so verbaut das man zeitgleich die linke Schläfe und den rechten Ellenbogen einfrieren kann denn wenigstens funktioniert die Klimaanlage Top.
Es ist mir absolut unerklärlich wie man als Autovermieter Fahrzeuge anschaffen kann von denen man ausgehen das sie ihr Leben auf der Autobahn verbringen keinen Radartempoment ordert. Wir waren zu zweit, wir haben das Infotainment und alle Bordcomputeroptionen durchforstet, es gibt keine versteckt Option. Es ist einfach nicht verbaut.
Zwei kleine Koffer und zwei Rucksäcke, ein Tasche mit Helmen+Sicherheitsschuhen und Warnschutzwesten, Kofferraum voll. Es gibt einen doppelten Boden im Kofferraum, der ist aber kaum 15cm tief daher kann man da nix rein packen außer die Schuhe einzeln und liegend, ausstaffiert mit den Warnwesten. Die blöde Platte kann ich auch kaum vor meiner Firma am Parkplatz aufn Boden liegen lassen für die Dauer wo ich das Auto brauche. Im Auto kann mans logischerweise auch nicht anders mitnehmen außer als Zwischenboden im Kofferraum.
Das Ding fährt sich wie eine Mischung aus trächtiger Kuh und Motorboot. Auf der geraden, selbst bei moderatem Beschleunigen kommt das Motorboot-feeling auf wenn man dann plötzlich gen Himmel blickt weil der Motorhaube so hoch kommt. Bewegt man den Karren schwungvoll um die Kurve kommt auch so eine Art aufschaukeln ins Fahrverhalten das den Wagen in Richtung Fliehkraft schaukelt und dem Straßenrand näher bringt.
Die Übersicht nach Hinten ist dank der hochgezogenen Heckklappe und dem relativ schmalen Heckfenster bescheiden. Die Spiegel klappten mehrmals nicht zuverlässig aus beim Entriegeln des Autos mit der Fernbedienung, dann musste nochmal versperrt und erneut entsperrt werden damit die Ohren auf gingen.
Für einen Listenpreis von 25k€ bin ich stark underwhelmed. Wer zum Teufel kauft sowas?