[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

[_Macromonium_]

Aus meiner Sicht ja.
Aber man kann auch bei sich selbst anfangen.

 

[Coffeinfreak]

Also schließe ich daraus, dass wenn man die Möglichkeit hat, am Rad oder Chassis Gewicht einzusparen, es für den durchschnittlichen Landstraßenfahrer eher am Chassis Sinn ergibt?

Ich hatte damals auch Carbonfelgen, braucht eigentlich kein Mensch.

Bei einer alten 1000er SSP (2000-2010) spart man z.B mit einer Lithium Batterie und einer 520er Kette einfach mal ~4,5kg aufs Gesamtgewicht...und hat natürlich auch weniger rotierende Masse (Kette)

Dazu noch einen leichten Auspuff und es sind schnell 7-8kg weniger.

 

[[BeN]]

Gerade auf Landstraße macht das reduzieren der Radmasse doch Sinn um flink die Maschine in die Schräglage zu bringen. Das etwas instabile Verhalten bei hohem Tempo ist doch hier nicht so tragend.

Von Carbonfelgen würde ich persönlich aber Abstand halten, sind mir zu empfindlich.

 

[BlackPitcher]

Von Carbonfelgen würde ich persönlich aber Abstand halten, sind mir zu empfindlich.

Gerade bei Reifen aufziehen würde ich mir da extrem einen abbrechen, so schlecht, wie manche Reifen sich mit einem Handgerät auf die Felge drücken lassen...

 

[Youngtimer]

Ducati mit Feststoff Akku: https://www.motorradonline.de/elekt...totyp-bekommt-feststoffzellen-von-volkswagen/

Dieser Akku mit doppelter Reichweite wäre genau das richtig für diese Triumph die schon seit drei Jahren in der Schublade liegt.

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[JerryMaSon]

Melde mich hier dann auch mal zurück, diesmal ohne BrummBrumm.

In 4 Wochen kommt meine Livewire S2 Alpinista, mich hat das elektrische pendeln angefixt und ich denke das klappt dann wesentlich besser mit den Kurzstrecken die ich meistens unterwegs bin, das rauswuchten der 400kg VN1700 hat mich zu oft davon abgehalten. 0-100 in 3 Sekunden macht dann auch wieder an der Ampel Spaß, find ich ganz nett für so ein "Spielzeug Moped".

Natürlich mal wieder die Katze im Sack gekauft und nie live gesehen Wird mir per Spedition geliefert.

 

[TheFrozen]

Stark. Ich bin sehr gespannt was du berichtest! Die Alpinista soll dank der anderen Reifen ja auch deutlich besser einlenken als die anderen LiveWire Modelle.

 

[JerryMaSon]

Bis auf die andere Rheinseite könnt ich es schaffen mit der Reichweite

 

[TheFrozen]

Ich meld mich, sobald die Wallbox hängt und die Bude fertig ist, dann ist auch der Rückweg kein Problem ;-)

 

[JerryMaSon]

Versicherung kann mir kein TK/VK Angebot erstellen da HSN/TSN nicht gültig sind im System.

Beim KBA sind die aber korrekt gelistet. 2379 AAB

https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/SV/sv41_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4

 

[Coffeinfreak]

Gerade auf Landstraße macht das reduzieren der Radmasse doch Sinn um flink die Maschine in die Schräglage zu bringen. Das etwas instabile Verhalten bei hohem Tempo ist doch hier nicht so tragend.

Von Carbonfelgen würde ich persönlich aber Abstand halten, sind mir zu empfindlich.

Carbonfelgen sind stabiler als Guss/Schmiedefelgen...gibt da ein schönes Video von TK, dort fahren sie ohne Luftdruck mit 20Kmh über eine hohe Bordsteinkante, danach wurden die Felgen geröngt, kein Schaden feststellbar.

Wenn die Carbonfelgen bei der Montage geschrottet werden, dann sind auch Guss/Schmiedefelgen im Eimer.

 

[doodly]

Was ist mit dem Vorauseilendengehorsamst los?

 

[Mustis]

Ist weg.

 

[tbird]

Mal was gegen diese Rennsemmeln hier 🤣

 

[Splater]

Was ist mit dem Vorauseilendengehorsamst los?

Wie, was? Wurde er gebannt?

 

[doodly]

Heute um 16.00 Uhr wurde die Panigale V4R vorgestellt.

Standard 218 PS:

Im Renntrimm 239 PS:

 

[Lorac]

Die Standard ist schon frech schön.

 

[Fetzencommander]

Hab mir gerade ein neues Motorrad gekauft, ne Trident 660 von Triumph um (mit extras) 9000€.
Mit einer Haftpflicht alleine komme ich hier in Österreich auf ca 25€ im Monat.
Die Vollkasko wäre bei ca 105€ mit 5% Selbstbehalt, mindestens aber 400€.

Wie handhabt ihr das? Vollkasko bei ’nem neuen Bike ja oder nein?

 

[JerryMaSon]

TK keine Option? Werde ich vermutlich auch machen, wenn die Versicherung mal mit dem Angebot rausrückt. Mit geht's da hauptsächlich um Diebstahl abgesichert, bei einem Motorrad finde ich VK jetzt nicht so wichtig. Das was das mehr kostet, kosten auch die Teile wenn's dir mal nach 2-3 Jahren was zerlegt.

 

[Fetzencommander]

Bei der TK fällt halt der klassische eigens verursachte Unfall weg, was mit Sicherheit den größten Faktor darstellt, und für mich auch das Hauptargument für ne VK wäre.

Klar, Wildschaden, Diebstahl, Hagel etc ist praktisch, aber wirklich den Aufpreis wert?

 

[JtotheK]

Tipp für dich. Einfach sitzen bleiben.

 

[Mustis]

Wie handhabt ihr das? Vollkasko bei ’nem neuen Bike ja oder nein?

Ja immer. Mindestens TK. Kost in DE aber auch nicht soviel wie bei euch. Kumepl hat morgens aufm Weg zur Arbeit erst nen Reh zersägt...

 

[[BeN]]

1260€ im Jahr für ne Trident 660 wären es mir auf jeden Fall nicht wert. Teilkasko, wie schon erwähnt, mache ich persönlich immer wegen Diebstahlschutz.