[Sammelthread] Elektroautos

[Kommando]

Na wenn Du meinst, Goldi...
Hauptsache mal wieder Whataboutism geschrien.

 

[Techlogi]

Er hat aber Recht, denn es geht nicht um deformierte Türen, sondern um ausgefallene Elektrik und das lässt sich ja nu einfach dadurch vermeiden, dass der Bumms mechanisch und nicht elektrisch funktioniert.

 

[Kommando]

Deshalb schrieb ich ja davor, dass es verboten werden sollte? Häh?

Schreibt ewig nix, aber dann mal ein "Whataboutism" ausm off...

Es war nunmal ein Link auf einen Artikel von diesem Giftblatt, welchen dieses nicht geschrieben hat um gegen solche Türen zu wettern.

 

[Techlogi]

Alles richtig, Recht hat er trotzdem.

 

[Goldwasser]

Wenn 2 Leute sterben, weil ein elektrischer Türgriff eine Fehlkonstruktion ist und du das mit Todesfällen durch verklemmte Türen relativierst (was bei gewissen Kräften halt unvermeidlich ist), dann ist das halt Whataboutism und in gewisser Weise auch Menschenverachtend.

 

[Srider]

Das liest sich aber noch viel übler als die China/Xiaomi Geschichte.

Todesfalle Tesla-Tür
Schon zwei Fälle, bei denen Menschen eingesperrt verbrannten

Klar, Bild Schlagzeile, aber ist an der Story was dran?
Kann man ohne Strom nicht mehr aussteigen?

Nein! Liest hier noch jemand die Artikel oder reicht es, wenn Tesla negativ in der Überschrift steht?

Warum diese Automatik versagte, konnte der Experte nicht feststellen“, erklärt Staatsanwalt Dr. Tobias Schülken. Den Tod der Insassen könne man insofern nicht dem Hersteller vorwerfen.

Es geht hierbei um die versenkbaren Türgriffe, die gibt es natürlich nur beim S/X, also sehr geringe Verlaufszahlen im Vergleich zu 3/Y.

Auslöser waren trotzdem die zahlreichen Unfälle von Xiaomi und anderen Chinesischen Herstellern. Im Gegensatz zu Tesla, wo bei einem Unfall oder auch bei Kontakt mit Wasser direkt alle Türen aufgemacht werden, passierte bei den Chinesen gar nichts von beiden.

Es ist aber auch ein Wahnsinn und absoluter reinster Zufall, dass am Tag der FSD Zulassung in den Niederlanden die Blöd einen alten und einen uralten Fall rauskramt, die beide nachweislich nicht am Fahrzeug lagen!
Verbrenner brennen 30 Mal häufiger als Elektroautos, schreibt da die Blöd was zu? Natürlich nicht, aber Klicks mit Tesla sind halt garantiert, wie man sieht.

Im übrigen hast du genau den falschen Post aus dem TFF Forum zitiert, der Kollegen hat nämlich faktisch etwas falsches gesagt und das wurde auch direkt darunter erwähnt.

 

[Youngtimer]

@Srider Ich weis, du bist Tesla Fan. Wenn man im Notfall das Auto nicht von außen öffnen kann, da es keine mechanischen Türgriffe gibt, gehört das durchaus kritisiert. Genau wie beim Xiaomi in diesem Fall...

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Leider verlief der Tesla Unfall wohl noch tragischer als bei dem Vorfall in China: https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/schwerte-unfall-pkw-ausgebrannt-100.html

Spoiler

Anwohner hörte Schreie und versuchte, das Feuer zu löschen

Ein Anwohner hatte den Unfall bemerkt und aus dem Auto Schreie gehört. Mit einem Feuerlöscher versuchte er, den Wagen zu löschen, kam aber nicht gegen die Flammen an. Der Wagen ist komplett ausgebrannt. Rettungskräfte und Beamte standen unter Schock. Sie wurden vor Ort psychologisch betreut.

 

[scrollt]

Na hoffentlich verschwindet diese Seuche wieder. Hat sich ja verbreitet, mittlerweile ja fast Teil der meisten Autos. In irgendeiner Form. Grässlich

 

[Clonemaster]

Hab mich gefragt wie das bei unserem A6 funktioniert, bin darauf gestoßen, Punkt 4.

Optimal finde ich das jetzt auch nicht

 

[scrollt]

Direkt in die Scheibe kleben für eventuelle Ersthelfer die keinen Plan haben.

Der scheiss. Einfach Bügelgriffe fertig. Ätzend

 

[Srider]

@Srider Ich weis, du bist Tesla Fan. Wenn man im Notfall das Auto nicht von außen öffnen kann, da es keine mechanischen Türgriffe gibt, gehört das durchaus kritisiert. Genau wie beim Xiaomi in diesem Fall...

Leider verlief der Tesla Unfall wohl noch tragischer als bei dem Vorfall in China: https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/schwerte-unfall-pkw-ausgebrannt-100.html

Natürlich muss das angegangen werden, der Auslöser war aber trotzdem Xiaomi und andere Chinesen und halt nicht Tesla. Einfach rein faktisch.

Bei dem verlinkten Unfall steht sogar, dass wegen des Brandes niemand zu den Insassen kam und sich trotzdem ein Junge daraus befreien konnte. Feuer oder verkeilte Türen gab es schon immer und auch da half nur noch ein Spreitzer der Feuerwehr zur Öffnung.

Von daher ist die Thematik zwar notwendig, aber wird auch gerne einfach als negativ Punkt der Elektromobilität genommen, obwohl es immer Verbrannte gab und geben wird.

 

[Kommando]

Alles richtig, Recht hat er trotzdem.

Ok, kann sein. 😬

in gewisser Weise auch Menschenverachtend.

Da musste ich schmunzeln. Echt jetzt. Fühle mich schon eine Stufe vor Nazi…
Lower your weapons! 🫣

Ich sollte echt aufhören dieses linke Schmierblatt von diesem Antifa-Verein Springer zu kritisieren🤣

 

[Tundor]

Absolute Seuche mit den Türgriffen, hoffe das erledigt sich in den nächsten Generationen schnell wieder, genauso wie der Touch Käse.

 

[Daniels87]

Mal ein anderes Thema. Ich habe in meinen Autos so einen Nothammer, der wie ein Federkörner funktioniert. Bekommt man damit die Doppelverglasung überhaupt kaputt? Grundsätzlich haben die Tesla ja eine mechanische Notentriegelung, aber wenn die Tür klemmt bringt das ja auch nichts.

 

[Tundor]

Kriegt man die Scheiben überhaupt durch? Ich dachte die sind mit so Folie begklebt, dass die nicht Splittern? Oder war das nur bei der Windschutzscheibe?