Wenn wir die Altersverteilung in unserem Wahlvolk anschauen, wissen wir beide, dass das niemals kommen wird 😅
DonChulio
Urgestein
Gibt auch end 20er die ihren Frisch aufgebauten 911 GT3 RS direkt am ersten Tag mit Semi-Slicks bei Schnee gegen die Bergwand fahren....da stelle ich die allg. tauglichkeit deutlich in Frage!
KurantRubys
Legende
Hot Take, ist Altersunabhängig.
Jo. Und hat nix mit dem Problem zu tun
Chrisch
Legende
Vielleicht sollte man im gleichen Zuge auch die Eignung zum Wählen prüfen?
Sonen Kombi-Test 😅
Heut gabs bisschen Liebe fuer den Zwerg. Hatte mir ja guenstig Scheiben geschossen und dachte die kommen heute drauf. Geht aber noch.
Also 5. oder 6. Satz Belaege auf der 1. Scheibe, find ich nicht so verkehrt. Die neuen Scheiben gibts dann nachm Trackday im Juni, danach sind die alten eh fuer den Schrott. Halten sich also doch im Rahmen die Betriebskosten der Bremse, solang man nicht aufm Track unterwegs ist. Habe schlimmeres befuerchtet
Also 5. oder 6. Satz Belaege auf der 1. Scheibe, find ich nicht so verkehrt. Die neuen Scheiben gibts dann nachm Trackday im Juni, danach sind die alten eh fuer den Schrott. Halten sich also doch im Rahmen die Betriebskosten der Bremse, solang man nicht aufm Track unterwegs ist. Habe schlimmeres befuerchtet
@shinin Ich moecht erstmal guggen ob mir die Renne ueberhaupt zusagt. Darum Chenevieres im Serientrimm. Habe die Hoffnung nicht infiziert zu werden. Sobald man anfaengt eine Schwachstelle (aktuell Traktion) zu beheben wirds halt n Fass ohne Boden ^^
Fuer die ‚Richtigen‘ Strecken isses eh das falsche Fahrzeug wenn man keinen Rundumschlag macht. Das Ding hat einfach keine Power, da stehste nur im Weg rum wenn mal der Schwung fehlt
Fuer die ‚Richtigen‘ Strecken isses eh das falsche Fahrzeug wenn man keinen Rundumschlag macht. Das Ding hat einfach keine Power, da stehste nur im Weg rum wenn mal der Schwung fehlt
Ich habe da schlechte Nachrichten für dich - aber wer weiß. Muss dir aber Recht geben. Ich glaube auf den ganzen GP-Strecken kann man einfach nicht genug PS haben. Aber primär geht es ja auch um Spaß. Spa habe ich einfach geliebt. Tolle Strecke und das elektronische Flaggensystem gibt echt ein großes Plus an Sicherheit.
Lets see. Mir taugen primaer anspruchsvolle Passagen, viele Richtungs/Lastwechsel welche potentiell viel Unruhe ins Auto bringen. Mendelpass und co sind so typische Sachen die mir unheimlich viel Spass bringen ^^ Idealerweise bei Naesse damit das Popometer mehr zu tun hat.
Slalom war letztes Jahr auch richtig cool. Soll jetz nicht heissen dass ne Renne nicht anspruchsvoll waere… Paarmal von 200+ auf < 100 Ankern gibt mir nich soviele positive Vibes ausser dass ich das noch x-mal machen kann bevor die Bremse auseinanderfliegt ^^