Ja, das sieht nicht toll aus. Ist mir so nicht aufgefallen als ich drin saß. Hätte man auch integrieren können da hast du recht. Aber ansonsten nicht schlecht der M2.Günstiger kann man eine Tachoeinheit nicht befestigen. Wie lieblos hingetackert.
PeterPan62
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PeterPan62
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Audi hat beim C7 und C8 bei Virtual Cockpit die klassische Form behalten.
Das war gut.
Jetzt folgt man den Rest.
Weedy-Gonzales
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Die Integration des Curved Displays hätte man in der Tat besser machen können. Die Funktionalität und die sehr gute und flüssige Bedienbarkeit in Kombination mit dem iDrive-Controller, welchen ich erstaunlicherweise doch weniger benutze als ursprünglich gedacht, ist für mich jedoch die absolute Benchmark.
Sash1983
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Mal was anderes. Wie genau gehen eure Tachos?
Mir ist das jetzt bei meinem Neuem mit DigitalCockpit aufgefallen, dass die Km/h Angabe sehr genau ist. Bei Ortsdurchfahrten steht ja öfters so ne "Sie fahren" Anzeige. Bei meinem alten Passat war die Abweichung 2-3, jetzt beim Neuen passts genau. Jeweils mit Serienbereifung.
Sollte das nicht so sein, das der Tacho immer vorgeht?
Mir ist das jetzt bei meinem Neuem mit DigitalCockpit aufgefallen, dass die Km/h Angabe sehr genau ist. Bei Ortsdurchfahrten steht ja öfters so ne "Sie fahren" Anzeige. Bei meinem alten Passat war die Abweichung 2-3, jetzt beim Neuen passts genau. Jeweils mit Serienbereifung.
Sollte das nicht so sein, das der Tacho immer vorgeht?
Sash1983
Enthusiast
Sonst muss ich mal mitten Handy und GPS die Geschwindigkeit prüfen. Dummerweise hat man sich halt so nen Fahrstil angewöhnt, knapp drüber zu fahren.
Möchte das nicht an einer kostenpflichtigen Prüfstation ausprobieren ^^
Möchte das nicht an einer kostenpflichtigen Prüfstation ausprobieren ^^
Geforce3M3
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Mein alter E30 (4 Zylinder mit 1.8 Litern) und fast 300.000 Km Laufleistung verbrauchte ca. 1 Liter auf 1000 Km, und das mit 5w50 und 10w60. Der wurde allerdings auch häufiger gedreht. Den Kettenkasten plus die Ölwanne hatte ich zuvor schon einmal komplett neu abgedichtet, es lag also nicht am Ölverlust, sondern er hat das Öl wirklich primär verbrannt. KGE etc. hatte ich auch alles zuvor schon neu gemacht.
Nach der Revision war der Ölverbrauch selbst auf ~7000 Km nicht messbar.
PeterPan62
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A6 C6 bei 250 auf Tacho, per GPS 242.
Passat B7 ähnlich, beim B8 habe ich nicht geprüft, Jeep ca. 4km/h Abweichung.
Hauptsache Panik verbreiten:
Passat B7 ähnlich, beim B8 habe ich nicht geprüft, Jeep ca. 4km/h Abweichung.
Hauptsache Panik verbreiten:
So lustig, dass das Unternehmen "5inline" heißt. Ich glaube nicht mehr an Zufälle.
Motor hoer ich auch nicht wirklich. Dafuer scheppert die Kupplung/Getreiebe/kp was wie bei ner Ducati 🤦♂️
Gott ist es geil in Spanien die blöden Plastikflaschen einfach direkt wegschmeißen zu können, genauso wie in Italien, Frankreich, Polen, ... Und überall sonst wo Aber auch hier die EU Verschlüsse
Das mit Lane und Limitassi aber echt der letzte Rotz.
Aber auch hier die EU Verschlüsse Das mit Lane und Limitassi aber echt der letzte Rotz.
Glaube Mazda war das? Wo du einen einzigen Knopf in der Tür hast, um sämtliche dieser ekelhaften Warnsysteme abzuschalten? Irgendwer hatte das, und ich liebe ihn dafür.
funkflix
Legende
Der CX 60 mit dem Reihensechser Diesel (andere Mazdas sicher auch) hat das auf jeden Fall. Eh ein tolles Auto, wie ich finde.
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Goldwasser
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BMW hat das auch. Im Gegensatz zur VAG denken die halt etwas mit. Bei VAG muss man im schrottigen Touchruckelsystem rumklicken.
Geschwindigkeitswarnung ist auch mit nem Knopf am Lenkrad wieder aus.
Geforce3M3
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Ich hab den Tacho bei meinen alten BMW selbst eingestellt. Das geht über einen Poti. Dazu fährt man einmal VMax und schreibt sich einen Wert für die Abweichung zum GPS Signal auf. Warum VMAX oder möglichst schnell? Weil die Abweichung zu GPS dann immer größer wurde...
Dann Auto an den Achsschenkeln aufbocken und Räder ab (damit die Antriebswellen nicht zu stark belastet werden). Darauf beschleunige ich auf die vorherige Geschwindigkeit im Stand und stelle dann am Poti die Abweichung zum GPS signal ein. Tada, Tacho exakt auf Rad+Reifenformat eingestellt ohne dass er zu wenig oder zuviel anzeigt. Und natürlich sicher im Stand, während der Fahrt ist das schwer möglich.
Sash1983
Enthusiast
Früher war alles besser. Ist nen moderner Passat B8 ^^
bin gerade am überlegen ob ich mein auto in der garage lasse und mit dem bus heimfahre.
blöd ich hab homeoffice ab morgen und dann hab ich keine kiste
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