[Sammelthread] Automobile

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Vorausschauend fahren und Abstand halten bedeutet leider gleichzeitig, dass es meistens ne Einladung ist, dass sich jemand gefährlich in die Lücke vor einem drückt. Erlebe das so regelmäßig im Stadtverkehr, deswegen hab ich jetzt auch ne Dashcam.
 
Mit Winterreifen im Sommer war man zumindest Ende 90er als jugendlicher Fahrer verdächtig für Beschleunigungsrennen und ein Kandidat für eine spontane Verkehrskontrolle.
 
flyingjoker schrieb:
@TheFrozen Ich fahre immer vorausschauend und nicht so schnell das ich in solche Situationen komme. Jedenfalls hatte ich keine in den letzten 10 Jahren.
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Also jetzt wird's wirklich dumm. Und wie willst du sicherstellen, dass dir bspw. auf der Landstraße niemand die Vorfahrt nimmt weil man dich übersehen hat? Fährst du mit 30 durch die 70er-Zone oder was? Innerorts dann auch immer mit Schrittgeschwindigkeit, zum Schutz der Kinder, die hinter parkenden Autos herrennen könnten?
 
Ich probiere mal die Ganzjahresreifen aus, sind auch billiger als die Winterreifen.
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Fallwrrk schrieb:
Also jetzt wird's wirklich dumm. Und wie willst du sicherstellen, dass dir bspw. auf der Landstraße niemand die Vorfahrt nimmt weil man dich übersehen hat? Fährst du mit 30 durch die 70er-Zone oder was? Innerorts dann auch immer mit Schrittgeschwindigkeit, zum Schutz der Kinder, die hinter parkenden Autos herrennen könnten?
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Ich hatte noch nie das der Bremsweg nicht ausgereicht hätte, oder das ich einen Nachteil von Winterreifen im Sommer hatte. Wie viel Meter habe ich denn bei 50 km/h mehr bei Winterreifen gegenüber Sommerreifen?
 
flyingjoker schrieb:
Ich hatte noch nie das der Bremsweg nicht ausgereicht hätte
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Typisches Beispiel wäre halt Kind rennt irgendwo vor dir hinter nem Auto vor, dann können 5meter zwischen Leben und Tod entscheiden. Ich habe selber auch gerne Sommer / Winterreifen nutzen, aber All-Season machen für mich einfach mehr Sinn weil ich kein Platz zum lagern hab und in Berlin kostet die Einlagerung locker ~150€ pro Saison, völlig absurd.
 
Tundor schrieb:
Typisches Beispiel wäre halt Kind rennt irgendwo vor dir hinter nem Auto vor, dann können 5meter zwischen Leben und Tod entscheiden. Ich habe selber auch gerne Sommer / Winterreifen nutzen, aber All-Season machen für mich einfach mehr Sinn weil ich kein Platz zum lagern hab und in Berlin kostet die Einlagerung locker ~150€ pro Saison, völlig absurd.
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Berlin ist vom Verkehr auch ganz anders als Oldenburg.
 
Von Verbot hat auch niemand was behauptet.
Du hingegen hattest die Frage auf die Auswirkung auf den Bremsweg gestellt.
 
Zuletzt bearbeitet:
@flyingjoker Für Autobahn gilt doch genau das gleiche.
 
Tundor schrieb:
@flyingjoker Für Autobahn gilt doch genau das gleiche.
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Ich sehe das nicht so eng, Reaktionzeit und unterschiedliche Qualität der Reifen können den gleichen Effekt hervorrufen.
Stell dir vor du hast die Triangle Sportex TH201 drauf, dann ist der Bremsweg auch Mist.
Oder denkst du alle fahren mit Top Reifen rum? Und wer sagt das die Tests nicht gekauft/Gesponsert sind?
 
Oh, da glüht aber gerade wieder der Aluhut...
 
Winterreifen im Sommer sollten genauso verboten werden wie Sommerreifen im Winter. Dann NATÜRLICH Ganzjahresreifen, völlig absurd den Großteil des Jahres ohne Schnee in Deutschland/Oldenburg mit Winterreifen rumzueiern.

Ich bin mit Ganzjahresreifen auf dem Zafira auch im Winter die Alpen bei Schnee raufgekommen. Die guten funktionieren super und sind nicht ansatzweise so schlecht im Winter wie Winterreifen im Sommer. Das Kind das man dann überfahren hat, weil es einem vor das Auto gesprungen ist, wird relativ wenig Verständnis für diese völlig verquere Argumentationskette hier im Thread haben @flyingjoker . Das ist unabhängig vom Ort gleich tot im schlimmsten Fall
 
scrollt schrieb:
Winterreifen im Sommer sollten genauso verboten werden wie Sommerreifen im Winter. Dann NATÜRLICH Ganzjahresreifen, völlig absurd den Großteil des Jahres ohne Schnee in Deutschland/Oldenburg mit Winterreifen rumzueiern.

Ich bin mit Ganzjahresreifen auf dem Zafira auch im Winter die Alpen bei Schnee raufgekommen. Die guten funktionieren super und sind nicht ansatzweise so schlecht im Winter wie Winterreifen im Sommer. Das Kind das man dann überfahren hat, weil es einem vor das Auto gesprungen ist, wird relativ wenig Verständnis für diese völlig verquere Argumentationskette hier im Thread haben @flyingjoker . Das ist unabhängig vom Ort gleich tot im schlimmsten Fall
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Also sollte ich wenn ich ein Auto kaufe und da schrottige Reifen mit neuem Profil, weg werfen und passende super Reifen kaufen? Oder darf ich die auffahren und mich dann erkundigen welche als Nachfolger besser wären?
 
flyingjoker schrieb:
Also sollte ich wenn ich ein Auto kaufe und da schrottige Reifen mit neuem Profil, weg werfen und passende super Reifen kaufen? Oder darf ich die auffahren und mich dann erkundigen welche als Nachfolger besser wären?
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Nein du solltest dir gescheite Reifen draufmachen.
Alles was du bezüglich Reifen geschrieben hast, ist gefährlicher Quatsch.

Selbst irgendein Chinareifen wird im Sommer im Trockenen viel kürzere Bremswege als Winterreifen haben. Im Nassen werden die dann aber meist unberechenbar.
 
flyingjoker schrieb:
Du solltest mal alle Beiträge lesen!
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hab ich, und du solltest keine Winterreifen das komplette Jahr fahren wenn du nicht am Nordpol wohnst. Mehr ist da nicht zu zu sagen.

Falls du noch ein weiteres Fass aufmachen willst mit Schrottreifen generell: ja, auch die sollte man wechseln. Egal ob man in Oldenburg oder Berlin wohnt
 
scrollt schrieb:
hab ich, und du solltest keine Winterreifen das komplette Jahr fahren wenn du nicht am Nordpol wohnst. Mehr ist da nicht zu zu sagen.

Falls du noch ein weiteres Fass aufmachen willst mit Schrottreifen generell: ja, auch die sollte man wechseln. Egal ob man in Oldenburg oder Berlin wohnt
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Ich habe 18 Monate Winterreifen gefahren und die nächsten werden Ganzjahresreifen, wo ist dein Problem!!!!
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Goldwasser schrieb:
Nein du solltest dir gescheite Reifen draufmachen.
Alles was du bezüglich Reifen geschrieben hast, ist gefährlicher Quatsch.

Selbst irgendein Chinareifen wird im Sommer im Trockenen viel kürzere Bremswege als Winterreifen haben. Im Nassen werden die dann aber meist unberechenbar.
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Also sind die Michelin Crossclimate 2 scheiße?
 
Das Problem ist der gefährliche Unsinn den du hier verbreitest, um dein Verhalten zu rechtfertigen ;)

"Ich fahre sonst immer vorsichtig". "Ich passe auf". "So schlimm wird es schon nicht sein". "Berlin ist schlimmer als Oldenburg"

ist ja gut, dass du am Ende ein Einsehen hast (y)
 
scrollt schrieb:
Das Problem ist der gefährliche Unsinn den du hier verbreitest, um dein Verhalten zu rechtfertigen ;)

"Ich fahre sonst immer vorsichtig". "Ich passe auf". "So schlimm wird es schon nicht sein". "Berlin ist schlimmer als Oldenburg"

ist ja gut, dass du am Ende ein Einsehen hast (y)
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Das war vor 2 Stunden!
Und wenn ich Reifen drauf habe die ich fahren kann, fahr ich die zuende!
Und wenn ich weiß das es Winterreifen sind die im Sommer nicht gut per-formen fahre ich vorsichtiger als wenn ich Sommerreifen habe.
 
Ihr könntet es nun auch mal ruhen lassen, er weiß ja nun was er kaufen will, nicht noch zwei Seiten zanken. :)
 
Unbelehrbar.
 
 
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