Gerade kam noch eins dazu...
Hat meiner mal beim Zurücksetzen gemacht. Der hat neben der Rückfahrkamera auch eine auf Radar? basierte Passanten-/Fahrradfahrer Erkennung bzw Kollisionserkennung. Auf ein Mal geht die Karre beim leichten Rückwertsfahren voll in die Eisen. Wir waren beide etwas geschockt 😋 Er hat zwar gepiepst und meinte da sei was, aber da war nichts, also habe ich die Warnung ignoriert und trotz dem Gepiepse weiter zurückgesetzt. Zack, haut er rein, komplett.
Da war er wohl ein mal etwas verwirrt und hat was „gesehen“, was nicht da war. Sonst funktioniert das System sehr gut. Zum Beispiel wenn man rückwärts die Parklücke verlässt und es kommt ein Auto/Fahrrad/Fußgänger von der Seite, zeigt er das in der Rückfahrkamera an und piepst (zur Not bremst er da wohl selbst).
Geht einem aber gut die Pumpe, wenn die Karre selbstständig eine Vollbremsung hinlegt 🤪
Das ACC + Lane Assistent ist auch so eine Bitch. Ist cool und praktisch, er bremst, lenkt und beschleunigt bzw. schließt wieder auf, fährt selbst wieder an im Stau etc., cool Sache.
Ich habe probiert was passiert wenn man seine Warnungen ignoriert und ihn einfach weiter „autonom“ fahren lässt. Erst kommt eine Warnung im Display, dann piepst er kurz, nach weiterer Zeit wird das Gepiepse penetrant und wenn man auch das ignoriert, bremst er ruckartig kurz ab. Falls man eingeschlafen sein sollte, wacht man davon definitiv auf, das war wirklich alles andere als sanft wie der bei 120km/h in die Eisen ist 😂
Was mich beim Lane Assistent nervt, will man die Spur wechseln ohne zu blinken, vibriert das Lenkrad und lenkt dagegen. Ich nutze ACC + LA beim Cruisen auf der Bahn sehr gerne, Wechsel aber auch schon mal die Spur ohne zu blinken, das taugt dem Assistenten gar nicht, dass ich nicht blinke, da kämpft er mit mir 🤣😂