[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

Kommt denke ich auch auf die Werkstatt an. Laut der Motul Seite ist das Besser als Suzukis ÖL.
Dort wo ich das Mopped gekauft habe sind sie Vertragshändler von Suzuki , Aprillia und Peugeot roller. Denke sie nehmen einfach für alle das gleiche
 
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Ja gut. Ich werde auch auf Motul 7000 oder 300V gehen wenn ich dann selber schaffe.
 
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Schönen Grüß aus Sardinien 😍😎
 
Da ist Suzuki aber auch großzügig zu sich selbst.. BMW will für die 1000er auch "nur" 200 Euro sehen, hätte gedacht das Suzi da noch etwas Abstand hält...
 
Hab gerade noch mal auf die Rechnung meiner 1000er geschaut... 313€...

Im Inspektionsplan der KTM steht auch nahezu überall, dass Kabel etc auf eine knickfreie Verlegung geprüft werden sollen. Das schließt ein, dass jedes mal der Tank runter muss, was das ganze Zeitintensiv und damit teuer macht.
 
Schönen Grüß aus Sardinien 😍😎

die Landschaft sieht interessant aus ;)

Habe mal gehört, dass der Asphalt dort den Reifen sehr fordern soll und den Verschleiß in die Höhe treibt (sieht auf dem Foto sehr grob aus).

Man sollte wohl nicht mit einem naja "geht-noch-eine-Tour-Reifen" dort aufschlagen.
was sagst du dazu? kannst du deine Erfahrung teilen?
 
Da ist Suzuki aber auch großzügig zu sich selbst.. BMW will für die 1000er auch "nur" 200 Euro sehen, hätte gedacht das Suzi da noch etwas Abstand hält...
Meine MT07 hat bei Yamaha auch nur marginal weniger gekostet. Die nehmen sich da alle nix, von Italo Mal abgesehen.
 
Hi, ja der Asphalt bietet schon sehr guten Gripp. Habe mir für die 10 Tage hier auch extra einen neuen Reifen aufgezogen,obwohl der alte Satz noch gut 50% hatte. Bin auf der Insel knapp 1.800km gefahren, aber der der Satz sieht noch gut aus. Wobei der Knallgas Anteil doch eher gering war. Lg
 
Ja gut. Ich werde auch auf Motul 7000 oder 300V gehen wenn ich dann selber schaffe.
Wenn die Dinger Serie sind und in unseren normalen Breitengraden gefahren werden, ist das auch alles nicht sonderlich Ausschlaggebend. Da kommt beim Händler eh rein, was gerade da ist.
 
Finde die 200€ auch schon echt ok.
Für die Jahresinspektion meiner Z900RS habe ich bei Kawa 292€ bezahlt. Öl, Filter, Bremsflüssigkeit, alles nachschauen. Letztes Jahr waren es noch 83€ weniger. Habe zu Hause einmal extra nachgeschaut.
 
300 Euro ist zu viel in meinen Augen. Der alte Preis war in Ordnung.
 
Gibt es real einen merklichen Unterschied zwischen Vertrags- und offener Werkstatt was Preise für die Wartung angeht? Bei meiner Suzuki sind die zwei Jahre Garantie jetzt um, sie ist abbezahlt und meins. Daher sehe ich irgendwie nicht so wirklich ein noch zum Vertragshändler zu fahren, wenn 5 Gehminuten von mir eine offene Motorradwerkstatt ist, die laut "meinem" TÜV Inschenör was taugt. Ich würde dann nämlich einfach mit dem Wartungsplan bewaffnet dort hingehen und die Sachen entsprechend dort machen lassen.
 
Machen. Paar Euro wirst du wahrscheinlich sparen.

Moped Service ist kein Hexenwerk, dafür bedarf es keiner Vertragswerkstatt.
 
Ölwechsel beim Moped ist halt das einfachste der Welt. Würde ich IMMER selber machen wenn Garantie abgelaufen. Alle zwei Jahre Bremsflüssigkeit machen lassen. Wenn Schläuche fällig sind kannstes ja auch in der Werkstatt machen lassen. Jede Schraube prüfen und so halte ich für kompletten Bullshit und glaube auch nicht dass ein ausgelasteter Mechaniker sowas macht, das wird einfach abgehakt.
 
Natürlich machen die das nicht.

Und bei den Schläuchen einfach Stahlflex dran und fertig.

Bremsflüssigkeit bei meiner mache ich auch nur nicht selbst, weil ich keinen Tester habe um den ABS Hydroblock anzuteiggern und zu öffnen. Macht man das nicht vergammelt und verharzt das da drin.

An den ganzen Buden ohne ABS habe ich das auch immer selbst gemacht.
 
Am Auto selbes Thema - klar da ist es alles was aufwendiger, aber ich gebe nie wieder ner verschissenen Werkstatt Kohle fürs abhaken von nichts + überteuerten Ölpreisen :d
 
Sobald mein Mopped aus der Garantie ist, werd ich den Ölwechsel vermutlich auch selbst machen. Beim Auto hatte ich mir schon geschworen: Alles was du selbst machen kannst, machst du selbst. Wenns selbst machbar ist und Werkzeug gebraucht wird, wirds halt gekauft.
 
Werkzeug, auch gutes, amortisiert sich so verdammt schnell bei den Werkstattpreisen. Und heute wird dir, egal was, von irgendwem auf YouTube gezeigt. Gibt eigentlich keine Ausreden mehr 😅
 
doch klar: Zeit und Nerv.

ich mach auch mal gerne was selber.
aber manchmal ist auch die Zeit grad nicht da und ich will mich damit nicht rum schlagen.
Bei mir hat die Werkstatt auch schon mal angerufen und gesagt: du, das und das müsste man sich wohl auch mal noch anschauen. kommt langsam.
Klar kann ich Öl und nen Filter wechseln, aber kann ich dann z.B. bei Gelegenheit noch den Verschleiss bei was anderem abschätzen?

Oder ich fahr halt lieber rum. Wenn ich an letzten Sommer zürück denke. Unabhängig voneinander einmal im Monat den Service und einmal den Reifenwechsel, da kommst ja nicht mehr hinterher, wenn du noch fahren willst :)
 
Wenn ich keine Zeit habe, es aber fertig werden muss, gebe ich Sachen auch schon mal ab.

Am Können scheitert es bei mir selten, nur der Faktor Zeit ist eben ein Großer.

Dann mal lieber ein paar Euro auf den Thresen legen, wenn ich in der Zeit wichtigere Dinge erledigen kann, bzw. Muss.
 
Hab selbst in den ersten 1000 km zwei mal das Öl gewechselt. Dann den 1000er Service gemacht und 300 km später hab ich dann das Finale Öl rein ^^ ... was soll der Geiz
 
Bei mir wäre jetzt turnusmäßig ein Wechsel der Zündkerzen dran. Da fehlt mir einfach die Technik und das know-how für, mit Tank anheben, Airbox weg und so weiter. Das darf (zumindest vorerst) der Fachmann machen. Ölwechsel würde ich mir sogar halbwegs zutrauen, aber meh. Keine Ahnung. Die ganze Wartung ist, zumindest bisher, einfach nicht mein Gebiet. Dafür kann ich an einer GC-MS Liner und Septum tauschen, yay :d
 
die Landschaft sieht interessant aus ;)

Habe mal gehört, dass der Asphalt dort den Reifen sehr fordern soll und den Verschleiß in die Höhe treibt (sieht auf dem Foto sehr grob aus).

Man sollte wohl nicht mit einem naja "geht-noch-eine-Tour-Reifen" dort aufschlagen.
was sagst du dazu? kannst du deine Erfahrung teilen?
Reifen bekommt man beim Sasso Gomme in Tortoli. Ich hab noch keine Woche Sardinien geschafft ohne dort einen neuen Satz aufziehen zu lassen.
 
So, die Tenere 700 wurde heute Feierabend abgeholt.

Hab mich grad mal auf den Feld- und Waldwegen in der Umgebung umgesehen.
Macht Spass das Ding.
Ich hab Bock auf mehr!

Ein paar Schnapschüsse lass ich noch da:






 
Na dann viel Spaß damit

Ich hab heute die ixil Anlage bestellt (5 Wochen Lieferzeit) und am 20. Termin für Reifen aufziehen, Federbein und Tour Match Einbau
 
Schönes Gerät :)

Viel Spaß!

War bis eben unterwegs. Jetzt stehen knapp 500km auf der Uhr.

Langsam gibt's eine Verbindung zwischen Mensch und Maschine. Aber es ist immer noch ungewohnt - ist halt ne ganz andere Maschine als die MT07.

Find's so dermaßen lächerlich wie überall in der Vor-Eifel die "Applauskurven" gesperrt wurden. Sand- oder Dreckhügel aufgeschüttet, Leitplanken gezogen, Pöller gesetzt.

Totale Affen.
 
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