Borstii
Enthusiast
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Wo liegt denn der Verbrauch vom XC60 Hybrid?
Das Teil ist eine fahrende Schrankwand... Dazu noch eins der hässlichsten Volvo Fahrzeuge ( aber nur mein Geschmack)
Mich wundert, dass der überhaupt in unter sechs Sekunden auf hundert kommt
freundliche Grüße![]()

Hauptsache für die Stadt nen SUV mit ordentlich Leistung gekauft![]()

ah jetzt peil ich die marketing strategie, der elektromotor beruhigt das gewissen der soccer mom, da sie damit ja nur in der stadt rumeiert![]()
Aber nein, du hast nur nicht aufgepasst: SUV dienen zur Kompensation und zur Erfüllung des Schutz- und Sicherheitsbedürfnis, wie HWK schon mehrfach erläutert hat.Ein vorschnelles Urteil, du kennst die Hintergründe doch gar nicht. Der Wagen wird innerhalb 2,5 Jahren ca. 160.000 Km abziehen, so wie der Vorgänger auch. Da geht einiges über die Autobahn. Nur aktuell besteht fast ein reiner Stadtverkehr.

...dass du noch nicht gebannt wurdest, wundert mich langsam schon!Aber nein, du hast nur nicht aufgepasst: SUV dienen zur Kompensation und zur Erfüllung des Schutz- und Sicherheitsbedürfnis, wie HWK schon mehrfach erläutert hat.



Ich habe mal eine Frage zur Rückgabe eines Leasing-KFZ:
Es handelt sich um einen Kilometer-Vertrag (die vertraglich festgesetzte Laufleistung wurde deutlich unterschritten, hier ist also nichts zu befürchten) der über vier Jahre lief. Jetzt möchte ich gerne wissen, wie es sich mit Mängeln verhält, die über den alters- und Nutzungsüblichen Gebrauchsspuren liegen bzw. Schäden wie Kratzer bis auf die Grundierung, Beulen über 2cm, etc. behandelt werden. Meines Wissens darf nicht die Reparatur des Schadens (bzw. der Einzelschäden) in Rechnung gestellt werden, sondern nur der IST-Gesamtzustand mit dem SOLL-Gesamtzustand verglichen werden und daraus eine Wertminderung abgeleitet werden. Angenommen ich hätte einen entsprechend großen und tiefen Kratzer im Stoßfänger, der eine Neulackierung des Bauteils nötig machen würde. Kommt hier eine Wertminderung im Sinne "alt-gegen-neu" zum tragen oder zahle ich die Reparatur samt Arbeitsleistung ohne Mwst.? Hat hier vielleicht jemand schon mehrfach Erfahrung mit der Rückgabe von Leasingwagen?
Ich hoffe die Frage ist klar genug gestellt. Schon einmal danke im Voraus![]()
Ich habe mal eine Frage zur Rückgabe eines Leasing-KFZ:
Es handelt sich um einen Kilometer-Vertrag (die vertraglich festgesetzte Laufleistung wurde deutlich unterschritten, hier ist also nichts zu befürchten) der über vier Jahre lief. Jetzt möchte ich gerne wissen, wie es sich mit Mängeln verhält, die über den alters- und Nutzungsüblichen Gebrauchsspuren liegen bzw. Schäden wie Kratzer bis auf die Grundierung, Beulen über 2cm, etc. behandelt werden. Meines Wissens darf nicht die Reparatur des Schadens (bzw. der Einzelschäden) in Rechnung gestellt werden, sondern nur der IST-Gesamtzustand mit dem SOLL-Gesamtzustand verglichen werden und daraus eine Wertminderung abgeleitet werden. Angenommen ich hätte einen entsprechend großen und tiefen Kratzer im Stoßfänger, der eine Neulackierung des Bauteils nötig machen würde. Kommt hier eine Wertminderung im Sinne "alt-gegen-neu" zum tragen oder zahle ich die Reparatur samt Arbeitsleistung ohne Mwst.? Hat hier vielleicht jemand schon mehrfach Erfahrung mit der Rückgabe von Leasingwagen?
Ich hoffe die Frage ist klar genug gestellt. Schon einmal danke im Voraus![]()
Fahrkomfort ist beschissen, aber Optik ist brutal. Hat sich definitiv gelohnt.





Sicher nicht. Hab heute zweimal mitgezählt bei 0-100 und komme im Mittelwert auf 4,5 sek.
Nächste Woche kommen die Alus wieder drauf, die sind extrem leicht. Dann wird er nochmal flotter.
Hauptsache bei Mcces aufm Parkplatz sieht dat Teil gut aus!
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Hauptsache die kleine Blonde bei Mces findet es geil
Herrlich hier.
schon gemessen was er jetzt noch drückt?![]()
Ich esse nie Fastfood, daher besuche ich solche Lokalitäten nicht. Daher obsolet.