[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

[mastergamer]

Ok dann lohnt sich der Umstieg ja nicht wirklich.

Reifen alle 2000km?

Wie heftig ist das denn? Da halten die bei meiner Z1000 deutlich länger und die geht ja nicht gerade zimperlich ans Werk.

Ist das alles ernst gemeint?
Du fährst seit jahren (?) motorrad und kommst mit solchen fragen um die ecke?

Du kannst auf ner 200PS RR Reifen so fahren dass sie 10tkm halten... genauso kannste mit besagten einzylinderroller sportliche reifen bei sportlicher gangart in 2tkm vernichten...

 

[Arikus83]

Ist schon heftig wie teuer VK ist im vergleich zum Auto...

Wenn es kein teures Exemplar ist, lohnt es sich eh nicht.

Mein Auto ist weniger Wert als mein Motorrad, dazu noch bei 30% und kostet mich 500€ im Jahr (scheiss Kleinwagen), mein Motorrad hingegen kostet mich 300€ VK.
Also zumindest bei einer GS ist die VK günstig.

Zumal ich sie auch schon genutzt habe, habe von meiner letzten GS (BJ2006, keine Adv) 3200 Euro Restwert gehabt und 4800 Euro von der Versicherung bekommen.
300 Euro im Jahr, da müsste ich 16 Jahre sparen um auf die 4800 Euro zu kommen.

 

[Clonemaster]

300€ ist wirklich günstig, das hat meine RR damals TK Saison gekostet

 

[UsAs]

Ich hab ja schon mal was zu meiner Karre und Versicherungen geschrieben. Oftmals lohnt es sich nicht, bzw. ist nicht möglich.

 

[EvilMoe]

Wo wir gerade beim Thema sind.

Schaue mir morgen eine R6 RJ05 an, hat da jemand hier Erfahrungen zu, oder nur das übliche wo man drauf achten sollte?

Hatte ich auch mal, solides Mopped, gute Fahrbarkeit! Es gibt aber derzeit kaum noch unverbastelte Karren auf dem Markt.

 

[1337_alpha]

Ist das alles ernst gemeint?
Du fährst seit jahren (?) motorrad und kommst mit solchen fragen um die ecke?

Du kannst auf ner 200PS RR Reifen so fahren dass sie 10tkm halten... genauso kannste mit besagten einzylinderroller sportliche reifen bei sportlicher gangart in 2tkm vernichten...

Wie gesagt, meine Z ist typischerweise kurz übersetzt, ich fahr auch relativ zügig und trotzdem halten die Reifen relativ lange.
Deshalb bin ich da doch etwas verwundert.

 

[mastergamer]

Die rechte Hand vernichtet den Reifen, nicht das Motorrad selbst.

Ist natürlich auch immer stark vom Reifen abhängig, fahr nen Pilot Road 2, den bekommste kaum klein, der hält sehr lang.

 

[Domii666]

Hab den casm immer so geplättet, ist halt so.

 

[UsAs]

Der erste PiPo3 hat knapp 1800 Kilometer gehalten. Ist halt so. Aber da sind wir wieder beim Verschleiß. Und der interessiert beim Hobby nicht.

 

[Meraldor]

Hey leute

ne Frage, kann es sein das ein Motorradreifen nach knapp 3 Jahren schon anfängt rissig zu werden ?
Habe auf meiner Harley de Erstausrüster Dunlops dauf, und 6000 Meilen runter. Vom Profil her sind sie noch gut, nur haben sie jetzt risse bekommen.
Beim Überwintern wurde aufgebockt, so das die beiden federn entlastet wurden.

Kann das hinkommen ?

Gruß
Mera

 

[mastergamer]

Wenn die maschine immer in der prallen sonne stand kann das schon sein.

Habe schon 13 Jahre alte Motorradreifen gesehen, die optisch keinerlei alterungserscheinungen hatten.

 

[Meraldor]

Sie steht immer in der Garage, wenn ich sie nicht Fahre.

Gruß
Mera

 

[kmwteam]

Was für nen Produktionsdatum steht denn drauf?

6000 Meilen? Meine waren nach 6000km runter.

Beste Grüße

 

[Meraldor]

Produktionsdatum :
Hinten : 04/12
Vorne : 12/12

Reifen sind von Dunlop.
Könnt ihr mir ein paar gut Reifen empfehlen ?

Gruß
Mera

 

[kmwteam]

Laufleistung oder Haftung wichtig?

Avon Cobra, Bridgestone bt45 für Haftung und die Marathon von Metzeler für lange Laufleistung.

Beste Grüße

 

[kmwteam]

Viel Auswahl haben wir bei den Harleys eh nicht 😁

 

[mastergamer]

Dazu müsste man erstmal die Dimensionen deiner Traktorreifen kennen

Denke mal nicht alle "normalen" reifen werden auch auf deine Harley passen.

 

[kmwteam]

Ja, das ist es, in das normale Reifenregal kann man selten greifen.
Seh ich ja bei meiner. Hab jetzt auf die Avon Cobra gewechselt. Kann bisher bei meiner Fuhre nur gutes berichten.

Beste Grüße

 

[ClisClis]

War bei mir mit den Dunlops so unzufrieden. Zu rutschig. Jetzt auf den Metzeler Marathons unterwegs - sehr zufrieden. Michelin hat da noch was und Avon. Wird auch gelobt..

Die Dunlops habe ich wohl so an die 6000 gefahren, waren da aber schon lange unten. Wohl so bei 4500-5000.. Das Drehmoment genossen halt

 

[Clonemaster]

Heute große Runde gedreht, 250km über Riedenburg. Die Hyper macht extrem Spaß, muss wohl doch noch nicht ausgetauscht werden

 

[itsmebartman]

hab seit gestern nochmal Zuwachs in der Garage bekommen
Ne Suzuki RMZ 250 für Motocross. Wird morgen gleich mal ausgeführt.

 

[Fürchterlich]

Habe mir heute einen Arai RX-7V gekauft.
Leider 2 Wochen Lieferzeit wegen der Farbe.

 

[Chef24]

Für welche haste dich denn entschieden?

 

[RavensRunner]

mal ne ernstgemeinte aber von vielen als trollfrage abgestempelt:

Aprillia RS250 Schwarz&auf 77PS getuned. Abgemeldet seit 2 Jahren und steht nur in der Garage rum (abgemeldet weil ich nach einem größeren Unfall mit ner R6 (unverschuldet!) mich nichtmehr so sehr auf die Diva getraut habe...) würde ich gerne zu mir ins Wohnzimmer holen.

Nungut, Frau is nicht erfreut neben der Couch sowas vorzufinden, kompromis ist jetzt das Ding an die Wand zu hängen!

Machbar?
Wie?

Dachte an so eine Art "Regaldübelsystem" also jeweils 4 Schrauben (M10/12) in die Wand, Metallplattengerüst angeschraubt, Moppedle draufheben so dass die Räder auf der Konstruktion sitzen, drittes kleines Gerüst für den Seitenständer


Jemand schonmal sowas gemacht / gesehen

 

[Krümelmonster]

Wenn die Wand es hergibt, wären Schwerlastanker ("Dübel") denkbar. Die halten durchaus mehrere 100kg je nach Variante und pro Stück.
Könnte man im Prinzip an kleinen Stahlseilen befestigen und die Räder unten in eine Schiene packen, die ebenfalls an der Wand befestigt wurde. Das würde dann etwas schräg von der Wand abstehen, wie man es von Fahrradhaltern kennt.

Ein komplettes Gerüst für das Bike stelle ich mir recht kostspielig vor, wenn man es nicht selbst fertigen kann.

 

[UsAs]

Gibt es.

 

[RavensRunner]

nice! aber da geht es über dem rahmen an die wand, bei meiner müsste ich dan cuttings in die verkleidung machen, wollte lieber sowas wie nen motorständer bzw. auf den reifen

hast du nen direkten link oder mehr fotos =)

 

[Giovann!]

Aprilia RS250 Schwarz&auf 77PS getuned

hast da mal n prüfstandsdiagramm dazu? was wurde denn alles verändert?

 

[RavensRunner]

diagramm gibts, auspuff leo,fiedler einlass bzw schieber, verdichtung leicht angepasst durch planen des kopfes,ansaugweg optimiert

5.hand (2 normale vorbesitzer) 3 in der familie (onkel,2 söhne) , knapp 13 tausend aufn tacho(denke aber nicht dass das damals original war-rechne bestimmt noch mit 4000mehr zwar gut wetter bike aber bei 5 vorbesitzern sind 13000 einfach zu schön um wahr zu sein), bis jetzt lief die diva bis auf einen kleinen zwischenfall wo ein stehbolzen nicht so recht wollte wie ich^^ ohne mukken - eben ein ital.2takter bei guter behandlung geil, bei pfusch rotes tuch

edit: wens dich interessiert: sozius hinten weg durch gfk haube ersetzt, schwarze scheibe, rot elox. schrauben, auspuff schwarz gelackt, stummellenker,oversize bremsscheiben wave vorne(hinten orginal) smoke rückleuchte+blinker

 

[Giovann!]

gut gut mach mal n paar fotos!