Carbon flext mehr an den Stellen an den es Komfort erzeugen soll und ist steifer an den Stellen wo es steifer sein soll. Merkt man halt wenn man nicht selbst aus Holz ist. Allerdings bringen eine Sattelstütze und Lenker aus Carbon richtig Komfort auch beim Alurahmen.
Beim Rennrad ist Carbon eigentlich schon aus Gewichtsgründen und Formgestalltung des Rahmens alternativlos, beim Gravler hab ich mich bewusst für Alu entschieden. Alu verzeiht einfach mehr als Carbon, das war mir als One Bike for All wichtig.
Beim Rennrad ist Carbon eigentlich schon aus Gewichtsgründen und Formgestalltung des Rahmens alternativlos, beim Gravler hab ich mich bewusst für Alu entschieden. Alu verzeiht einfach mehr als Carbon, das war mir als One Bike for All wichtig.

