[Sammelthread] Mountainbikes

[drunkenmaster]

Hab dort einen Laufradsatz bestellt. Ging einwandfrei.

 

[Karbe]

Find das Rad auch viel zu teuer. Da sollte schon nen Carbon-HT drin sein mit ähnlicher oder gar besserer Austattung. Facus Raven oder Cube Reaction etc.

Grüße

 

[IcE-TeA]

Das scheinen mir aber auch ganz andere Räder zu sein. Das nuke hat eine 140mm Gabel, deine Vorschläge eine 100mm Gabel. Letztere sehen für mich eher nach race hardtails aus

 

[j3an]

Genau das ist der Punkt. Ein AM-Hardtail (140-150mm) kriegt man bei den "deutschen" Marken bzw. Marken die auf dem deutschen Markt erhältlich sind garnicht oder die sind nochmal ein gutes Stück teurer. Ein Custom Aufbau würde zwar auch in Frage kommen aber auch der wird nicht günstiger werden, außer ich hole gebrauchte Teile und da habe ich leider schon schlechte Erfahrungen gesammelt. Ein CC-Hardtail habe ich neben meinem Enduro/Freerider zudem auch schon und nutze den eigentlich kaum noch. Aktuell ist geplant bei dem Teil ein komplettes Service zu machen (wenn ich etwas mehr Zeit habe) und dann kriegt mein Vater es.

 

[j3an]

Ergibt es irgendein Sinn sich einen dicken Fully für Waldautobahnen zu holen? Nein und trotzdem machen das die meisten Biker auch wenn für die ein Rennrad mit passender Bereifung/Crossrad mehr als genug wäre. Ich fahre schon lange genug um meine Anforderungen und auch das eigene Fahrkönnen beurteilen zu können. Die Aussage "110 tuts auch" ist auch total (Federweg ist da nämlich nicht der einzige Faktor/Unterschied).

 

[Jaimewolf3060]

das gibts nicht weils kein Sinn ergibt Wozu vorne 140mm wenn ein Hardtail hast? 110mm oderso tuts dann auch

AM HT ist einfach geil. Ganz anderes fahren. Es fühlt sich viel direkter an und verzeiht wenig.
Ich selber hab ein 26' mit 150mm vorne und fahre auch gerne rumpelnde strecken.
Und ich spiele schon mit dem Gedanken mir ein 29' AM HT aufzubauen.
Mein Banshee Darkside hat bis jetzt nur 2 Ausfahrten gehabt.


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[Kermit_t_f]

AM HT's sind total genial! Es muss ja auch nicht gleich völlig übertrieben sein, aber ein Hardtail aufzubauen, welches eben nicht stumpf für XC gemacht ist, schwebt mir auch schon länger vor. Wäre auch fürs Bikepacking interessant. Da gibt es sehr schöne Modelle, das Nukeproof ist eines davon, das SC Chameleon wäre auch noch so ein Kandidat. Und ja, die Dinger kosten halt mehr als ein 1k€ XC-Hardtail vom Versender, das wird den meisten Kunden wohl bewusst sein.
CRC würde ich zutrauen, dass die das Teil auch problemlos über den Ärmelkanal bekommen, ist ja kein kleiner Laden. Ansonsten schau mal im IBC, da gibt es nen Faden mit Erfahrungsberichten zu CRC, hab da aber noch nie reingesehen.

 

[Karbe]

Dann wäre eventuell das Specialized Fuse einen Blick wert?
27,5", 120mm Federweg, 3" Reifen.
Ist im Abverkauf aktuell für einen mittleren dreistelligen Betrag zu haben.

Grüße

 

[Jaimewolf3060]

@Kermit
Man kann für kleines Geld AM HT Erfahrung sammeln.
Dartmoor oder OnOne oder Ragley Rahmen.
Parts vom fully übernehmen und testen.
Und günstige Sektor für Anfang tut es alle mal.


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[VorauseilenderGehorsam]

Ich fahre ja derzeit ein Hai Bike, Hai End von ~2006, meine Liebste möchte nun auch anfangen mehr Rad zu fahren, derzeit nutzt sie noch ein 0815 Mountainbike von ihrer Schwester geborgt, mit meinem Hai ist sie auch schon gefahren, von der Größe her würde es durchaus passen.

Ich frage mich nun, was müsste ich ausgeben, wenn ich ähnliche Leistung/Qualität wie mein Hai End haben möchte oder wäre es wohl sinnvoller, lieber ein günstigeres Bike für den Einstieg für sie zu holen? Sie fährt hauptsächlich Strasse (auch mal mit unserem Kind) bisschen Wald und vielleicht irgendwann mal bisschen was holprigeres,bergigers, wennns ihr gefällt mit mir gemeinsam.

 

[Kermit_t_f]

Dartmoor oder OnOne oder Ragley Rahmen.

Das stimmt, da gibt es ja mittlerweile recht viel. Zumal es bei mir eh mehr Spaßgerät als irgendwas anderes wäre, also würde sich das auch mit günstigen Komponenten realisieren lassen. Aber im Moment gibt es leider ganz andere Prioritäten. Wenn ich ne neue Wohnung habe und hoffentlich mit dem Bike zur Arbeit fahren kann, wäre sowas durchaus ne Überlegung wert, wäre aber auch nicht komplett Richtung AM ausgelegt.

Übrigens, am Montag ne (für mich) riesige Runde durch den Hintertaunus erledigt, leider wenig Trails, dafür mehr Strecke und Höhenmeter

 

[seelenkrank]

Transalp hat als Deutscher Hersteller noch ein AM HT im angebot imho.

 

[j3an]

Der Summitrider von Transalp ist tatsächlich mein Favorit (sogar vor dem Nukeproof) aber sobald ich mich etwas im Konfigurator austobe lande ich direkt bei 2300-2500€ (bessere Laufräder und Pike) und da stelle ich mir selbst die Frage ob das für ein Hardtail nicht doch etwas zu viel wäre, gerade weil man auch schon gute Fullys dafür kriegen kann. Naja ich schlaffe noch paar Nächte drüber, auf ein Paar Tage kommt es mir auch nicht mehr an. Danke schon mal für die zahlreichen Antworten.

 

[Splater]

Ich beobachte diesen Thread schon seit einiger Zeit (schöne Fahrräder habt ihr) da ich schon laaaaange mit dem Gedanken spiele mir ein MTB zu kaufen. Könntet ihr mir dabei vllt. helfen - etwas empfehlen? Das hochwertigste, wenn man es so nennen darf, was ich je gefahren bin, war mal ein ~700€ Ghost Bike, ein Hardtail vom Arbeitskollegen. Das war meine einzige MTB Erfahrung die ich je machen durfte. Worauf achtet man beim Kauf von einem MTB, welche Hersteller sind für den Einstieg geeignet? Ich weiß, man kann da richtig viel Geld dafür ausgeben (Carbon, Magnesium usw.) aber wie bei jeder Sache auf der Welt gibt es sicherlich Marken die das Premium Segment abdecken, welche die für P/L bekannt sind.

Ich bin 1,75 groß, wiege ~72kg. Wir haben hier einen sehr großen Fahrradladen in der nähe, dort könnte ich ggf. bestimmte Modelle mal probieren gehen. Ich frage halt lieber hier bevor ich gleich zum Laden gehe.

 

[n0dder]

wie viel willst du denn ausgeben, was willst du fahren und wie willst du es fahren?

 

[Splater]

wie viel willst du denn ausgeben, was willst du fahren und wie willst du es fahren?

Wie viel ich fahren will, kann ich jetzt noch nicht genau sagen. Aber ich will damit auch Brötchen holen gehen. Also von Innerorts bis hinzu Feldwege mit Schlaglöchern, Hügel, Wiesen, Wald (wenn ich fotografieren gehe z.B) sollte es schon aushalten. Wie viel will ich ausgeben...weiß ich auch nicht. Aber ich gehe mal stark davon aus, dass ein Hardtail Alu MTB für den Anfang reicht, oder? (Um eben die Kosten gering zu halten). Sonst würde ich natürlich zu so einem Fully MTB nicht sein sagen, sieht halt schick aus. Kriegt man was anständiges für +/- 600€?

 

[Dio]

Ganz ehrlich, neu nicht.

 

[Jaimewolf3060]

@Splater
Hol dir ein Crosser oder halt so ein HT
ZR TEAM 29 7.0 – RADON Bikes


Oder zum örtlichen Händler nach Bulls oder Ghost in dem Bereich bis 800€. Man kriegt viel geboten!

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[Kermit_t_f]

Such dir einen vernünftigen Händler, der dich richtig berät. Kleine Läden haben vielleicht nicht 20 Modelle zur Auswahl in deinem Bereich, die braucht es aber auch nicht zwangsläufig. Wichtiger als die hochwertigsten Komponenten für dein Budget ist ein Bike, dass zu dir und deinem Einsatzzweck passt. Ob da jetzt ein Deore, SLX oder XT-Schaltwerk hinten dran hängt, ist wirklich völlig unspannend.
Gefühlt würde ich ein wenig mehr als die 600 Euro ausgeben, dann gibt es aber auch was vernünftiges, was dir langfristig Spaß machen kann.
Fully ist für den Preis bei weitem nicht drin und aus meiner Sicht auch überhaupt nicht sinnvoll!

 

[Kermit_t_f]

Ich verstehe nicht, warum man absoluten Anfängern immer die Bikes der Versender unter die Nase hält. Ja, die Teile haben ein tolles Preis-/Leistungsverhältnis, aber um dort glücklich zu werden, sollte man ein Grundwissen haben und auch einigermaßen einschätzen können, was man kauft.

 

[VorauseilenderGehorsam]

Seh ich genauso, wollte damals auch eines vom Versender und bin dann doch froh, eines beim kleinen lokalen Händler geholt zu haben, war etwas teurer aber passte wie angegossen und ich wurde toll beraten.

 

[2k5lexi]

Ich verstehe nicht, warum man absoluten Anfängern immer die Bikes der Versender unter die Nase hält. Ja, die Teile haben ein tolles Preis-/Leistungsverhältnis, aber um dort glücklich zu werden, sollte man ein Grundwissen haben und auch einigermaßen einschätzen können, was man kauft.

Ich bin da zwiegespalten. Zum einen lernt man auf jedem Drahtesel solang man sich damit auseinandersetzt (und ggf. in Kauf nimmt das Gerät zu schreddern) und kann eigentlich auch 2nd Hand kaufen. Andererseits denk ich mir kann man auch was mit ner guten Ausstattung nehmen und hat ggf. mehr Freude dran. Auch hier wieder: Als Anfänger ist das Material recht egal, besseres Material hält ggf. etwas länger.

Grundsätzlich gilt wohl wie beim PC, Handy, Notebook - Kauf: Erstmal definieren was man vor hat.

 

[Dio]

Ich verstehe nicht, warum man absoluten Anfängern immer die Bikes der Versender unter die Nase hält. Ja, die Teile haben ein tolles Preis-/Leistungsverhältnis, aber um dort glücklich zu werden, sollte man ein Grundwissen haben und auch einigermaßen einschätzen können, was man kauft.

Weil einen die Händler total gut bequatschen können und man 2-3 Jahre später merkt was man da gekauft hat. die sind niocht daran interessiert dir das beste für dich zu verkaufen, sondern das beste für ihr geschäft raus zu holen. Gibt sicher Ausnahmen, nur die wird man als Neuling schwerlich erkennen.

 

[Splater]

Danke euch. Was sind denn aber die Kriterien, nachdem ihr beurteilt? Ich habe ja +/- 600€ gesagt. Was fallen bei meinem genannten Budget für - obligatorische - Dinge weg, die eurer Meinung nach "zum glücklich" werden erfordlich wären? z.B 600€ MTB A hat Billig-Bremse von China, 2000€ MTB hat Brembo Keramikbremsen + Rahmen wurde in DE gefertig (Beispielhaft)

 

[Dio]

Z.b. durchgehende MTB Gruppe ala Deore/SLX oder ne Federgabel ohne Elastomere. Vernünftige Naben/Felgen/ Reifen und das die Fuhre nicht bockschwer ist. (Sollte so um die 12-13 Kilo wiegen)

 

[j3an]

Trotzdem würde ich einem Anfänger empfehlen sich beraten zu lassen und wenn es möglich ist auch auch ein Paar Modelle probe zu fahren. Du musst ja nicht direkt kaufen, solltest du aber ein Modell finden welches dir gut gefällt (gerade die Sitzposition/Geo des Bikes) kannst du die Preise für das Modell mit den Online Angeboten vergleichen und dich dann entscheiden. Abhängig von der Preisdifferenz kannst du mit dem Händler vielleicht noch etwas verhandeln (da sieht man auch sehr gut wie die tatsächlich drauf sind und was man von den zu erwarten hat) oder wenn die sowieso nicht allzu groß ausfällt auch direkt dort kaufen, hasst dafür aber auch einen Ansprechpartner (Einstellung des Bikes und in der Regel eine/erste Inspektion gratis). Zudem kannst du auch anhand der Geometrie-Daten (wenn du ein passendes Modell beim Händler gefunden hasst) dich auch nach einem ähnlichen Modell von Direkt-Versender umschauen und dann halt nach P/L gehen (allgemein günstiger oder bessere Ausstattung zum selben Preis).

 

[Karbe]

Done.

 

[manesq]

Wuerde zu Hardtail raten und falls dann irgendwann richtig in das Hobby einsteigen willst kannst dir ein gutes Fully zulegen. Gescheites Fully biste neu bei um die 1200, je nach Klasse, gescheites Enduro geht los ab 2000.

Hi
Lese hier auch seit 1-2 Tagen wieder mit.
Kannst du für die Preisklassen mal ein Beispiel posten?

Ich dachte immer Fully ab 2000€ und Enduro sicher nochmal etwas mehr.

@Karbe
Das ist ja cool
Wie hast du das denn gemacht?

 

[Karbe]

Hi
@Karbe
Das ist ja cool
Wie hast du das denn gemacht?

Hauptsächlich mit den Beinen natürlich..
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Grüße

 

[manesq]

damn jetzt weiß jeder, dass ich nicht wusste, was Stoneman ist

Respekt