[Sammelthread] Mountainbikes

[c4L!m3r0]

Ein guter Sattel ist hart. Nur ein nicht passender Sattel sorgt für Schmerzen.

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Word.

Sattel ist das erste Teil was bei einem k
Komplettrad angepasst werden sollte mMn.

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[Dave223]

So, habe jetzt nochmal alles mögliche durchsucht und bin auf folgendes gestoßen:

STRICT 800 CPS 29 - Hardtail - Bikes - Produkte - Carver

Hat dann im Gegenzug zum Bulls Supreme eine Reba Gabel und der Rest ist m.E. identisch?!? Also abgesehen davon, dass das Bulls 2*11 Schaltung hat und das o.g. halt 30. aber das ist doch grundsätzlich egal, oder?

Sonst irgendwelche Nachteile/Mängel?!

 

[Boardi05]

Neues Teils fürs Strive, 11-46 11fach für Shimano Freilauf

und auch richtig leicht

 

[Jaimewolf3060]

@Boardi
Welcher Hersteller und preis?
Ich hab auf dem Hornet die 11f XT.


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[c4L!m3r0]

Jemand Erfahrungen mit einem ordentlichen Brustpanzer mit Rückenprotektor. Muss nicht Hartplastik sein aber schon gut Schutz bieten. Hab bisher so ein günstiges 661 Teil. Mein Bauch passt aber so langsam nicht mehr drunter

Sollte Neckbrace kompatibel sein.

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[Boardi05]

@Boardi
Welcher Hersteller und preis?
Ich hab auf dem Hornet die 11f XT.


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Garbarku, kostet um die 200€, für das Gewicht total ok

 

[Jaimewolf3060]

Garbarku, kostet um die 200€, für das Gewicht total ok

Wow. 1€ pro 1g Ersparnis....
Ich hab für XT 11f 60€ bezahlt (11-46 437g).


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[Boardi05]

Wow. 1€ pro 1g Ersparnis....
Ich hab für XT 11f 60€ bezahlt (11-46 437g).


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Ich hab die 11-42 XT für den E1900 LRS, für den EX1501 wollte ich was leichtes, da gabs aber nur für Sram was, Freilaufkörper + Kassette wird dann ganz schön teuer, mit der hier bin ich von Preis und Gewicht schon mal zufrieden, nun muss aber mal gefahren werden

 

[Seadersn]

wär spitze, wenn dir zum schaltverhalten was zu berichten lohnenswertes einfällt glaub schon, dass sie sich anders schaltet, härter denk ich.

 

[Olaf16]

Wo wir grad bei Gängen sind: Habe die Tage mal so auf Canyon/Cube geschaut - Viele (Hardtail) MTB haben vorne nur noch ein Zahnrad, hinten dafür Riesige (Sieht fast aus wie das vom Bild bei Boardi05)...

z. B. das hier: CUBE Elite C:62 Race 29 1x carbon´n´blue 2017

Wo genau liegt hier jetzt der große Vorteil zu dem typischen vorne 3 - hinten rest?

 

[P4LL3R]

Ich bin ein großer Freund von 1-Fach Antrieben. Vor allem beim Mountainbike macht es Sinn, denn damit man muss sich übers Schalten keine Gedanken mehr machen, also zumindest, ob man jetzt über Kreuz fährt oder nicht. Das Cockpit ist dadurch auch aufgeräumter und einen Gewichtsvorteil hat das ganze auch noch.
Der Nachteil ist, dass man dadurch keine so feine Abstufung hat, aber bei 3-Fach hat man sowieso sehr viele Gänge doppelt, deshalb gibt es das kaum noch. Die Bandbreite ist auch etwas geringer, mit der SRAM Eagle hat man aber auch 500% Bandbreite, also etwa gleich viel, wie mit einem 2-Fach Antrieb.

 

[alec2004]

hi

ich brauch mal kurz eure Hilfe

Ich möchte mir gern ein neues MTB zulegen , fahre 30% Strasse / 30% Waldweg / 40% Feldweg

Dachte an ein HT, eigentlich dachte ich an ein gebrauchtes 500-600€ . Habe jetzt aber drei gefunden die zwar teurer sind aber auch neu.

ZR TEAM 29 7.0 – RADON Bikes

ZR TEAM 29 8.0 – RADON Bikes

ZR TEAM 29 NX – RADON Bikes

Lohnen sich die 200€ mehr ?

 

[Jaimewolf3060]

Die XT mit 11-46 schaltet sich richtig gut.
Man hat zwar so ein Riesen Prügel hinten, aber was solls.
Aber 1x7 auf dem Darkside ist geil.



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[Boardi05]

Erste Fahrt gemacht, schaltet richtig gut

 

[drunkenmaster]

Richtig schickes Teil

Hab immernoch kein Spectral gefunden Langsam wirds doof ohne Rad.

 

[Jaimewolf3060]

Diese durchgehende Rahmenform ist einfach genial.
Einer der schöneren Rahmen auf dem Markt.


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[meister.]

Hallo in die Runde,

ich müsste mal eure Meinung/Fachkenntnis in Anspruch nehmen. Was ist von dem Angebot zu halten bzw. ist der Preis OK?

Soll als Allround Bike für mich dienen, die meinste Zeit wird wohl erst mal ein Croozer Anhänger dran sein...

Vielen Dank.

Mountainbike Bulls Copperhead 3 (2013) - Rahmenhöhe 51cm in Bayern - Erlangen | eBay Kleinanzeigen

 

[Dio]

Hat seiner Zeit mal 999€ gekostet, preislich ist das also schon ok wenn der Zustand stimmt. Aber handeln sollte man eh immer versuchen.

 

[alec2004]

bei mir in der Nähe gibt es auch eins

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mountainbike-bulls-copperhead-3/628556012-217-3174

Unter 500€ will er es nicht hergeben.

Finde die Differenz zum neuen z.b Radon 799 oder 899 zu gering.

Es ist ja 4 Jahre alt

 

[meister.]

schon mal vielen Dank. 500€ wären für mich ok, mal schauen was er schreibt.

 

[Dio]

Bei den Radons hast du aber keine komplett XT und keine RL Solo Air, dafür 1-2 kg mehr an Gewicht.

 

[Seadersn]

500€ wären definitiv das ziel. wer weiß, ob das rad wirklich nur 1200km gefahren wurde; gebrauchte räder werden auch gerne aus dem grund verkauft, weil größere investitionen anstehen wie zB erneuerung des antriebes etc. gerade wenn ein kinderanhänger gezogen werden soll, sollte der antrieb schon in gutem zustand sein. vorher anschauen (u.a. mit kettenlehre) ist mMn eigtl. fast pflicht bei gebrauchtkauf... ggf. kannst/darfst/musst du dann nämlich die gesparten 100€ gleich mal in renovierung stecken.

 

[meister.]

Die Radons scheinen ja ein recht gutes P/L Verhältnis zu haben. Gibt es hier noch vergleichbare Anbieter?

 

[Dio]

Canyon

 

[alec2004]

Bei den Radons hast du aber keine komplett XT und keine RL Solo Air, dafür 1-2 kg mehr an Gewicht.

Hi ich weiß auch nicht recht was ich machen soll.

Beim gebrauchten kann man oft Kette / Griffe und Reifen dazu rechnen.



Beim Radon Team 8.0 27.5 steht 12.1kg

Beim Copperhead 11.4kg , liegt das an 26 zu 27.5 Zoll?

Grüsse Alex

 

[Dio]

27,5 Zoll ist etwas schwerer als 26, Radon gibt immer das Gewicht der kleinsten Rahmengröße an (weiß nicht obs aktuell noch so ist). Günstigere Gabel, Shimanobremsen, Deore Kurbel läppert sich halt alles zusammen an Gewicht. Deswegen sind dioe Radons immer noch gute Räder fürs Geld. Das Copperhead war aber mal ne ganze Zeit lang das Bike wo man am meisten Rad für unter 1k bekommen hat.
Zustand vom Rad muss man sich natürlich anschauen, auch wenn man keine Ahnung hat sieht man den Unterscheid zwischen 1200km und 5000km. Griffe, Sattel, Bremsscheiben, überall würde man den Verschleiß sehen....

 

[Dave223]

Ich habe mal eine Frage bzgl. der "Lagerung" des Fahrrads. Würde es gerne waagerecht an die Decke hängen. Nun liest man aber teilweise, dass es bei Scheibenbremsen wohl nicht förderlich ist. Jemand Erfahrungen hierzu? So würde das Rad halt den wenigsten Platz beanspruchen

 

[Boardi05]

Radon gibt das Gewicht von S an, Canyon von M, zu berücksichtigen ist aber die Serienstreuung, denn jedes Bauteil, von Rahmen bis Reifen streut meistens nach oben.

 

[Reality_]

Ich habe mal eine Frage bzgl. der "Lagerung" des Fahrrads. Würde es gerne waagerecht an die Decke hängen. Nun liest man aber teilweise, dass es bei Scheibenbremsen wohl nicht förderlich ist. Jemand Erfahrungen hierzu? So würde das Rad halt den wenigsten Platz beanspruchen

Hab meine mit einem Harken von der Decke am Vorderrad hängen. Hab bis jetzt noch nix negatives gemerkt und das hängt da schon länger. Am Dämpfer und Gabel läuft nix aus, Druckpunkt der Bremse bleibt auch gleich.




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[Dave223]

Super, danke. Dann sollte das vertikale Hängen ja ebenso kein Problem sein