[Sammelthread] Mountainbikes
- Ersteller Boardi05
- Erstellt am
Also ich bin (auch) noch nicht soweit. Es ist immer noch alles zerlegt. Ich habe neue Lager bekommen und diese mit Fett aufgefüllt. Das ging gut und bringt hoffentlich was in Bezug auf die Haltbarkeit. Low friction Staubabstreifer von RacingBros hab ich für die Lyrik bestellt. Wenn die da sind, geht es langsam an das Zusammenpuzzeln.
Gruß klasse
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nur doof, dass meine gabel fast komplett auf fettschmierung ausgelegt ist -.- naja, bei der neuen dann 
Ich habe das normale RS Öl hier. synthetisches Motoröl auch. Ich denke, gerade in diesem Bereich wird sehr viel dramatisiert.
Ich werde auf jeden Fall gut mit Fett schmieren. Beim Casting-Öl bin ich mir noch nicht sicher.
Gruß klasse
Ich werde auf jeden Fall gut mit Fett schmieren. Beim Casting-Öl bin ich mir noch nicht sicher.
Gruß klasse
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Heho
Brauch eine Kaufempfehlung von Euch Geeks zwecks 29" MTB.
Soll ein Hardtail werden, RH 18-20.
Preis um die 700€.
Würde das meinem Kollegen empfehlen, für Ihn ist das Bike:
Radon ZR Team 29 7.0 kaufen | Bike-Discount
Was haltet Ihr davon, gibts was besseres für den Preis?
Empfinde Radon als P/L Sieger. Gute Teile, optisch fein und Preislich iO.
Brauch eine Kaufempfehlung von Euch Geeks zwecks 29" MTB.
Soll ein Hardtail werden, RH 18-20.
Preis um die 700€.
Würde das meinem Kollegen empfehlen, für Ihn ist das Bike:
Radon ZR Team 29 7.0 kaufen | Bike-Discount
Was haltet Ihr davon, gibts was besseres für den Preis?
Empfinde Radon als P/L Sieger. Gute Teile, optisch fein und Preislich iO.
Es gibt nichts besseres für den Preis. Ob es das richtige Rad für deinen Kollegen ist, kann ich nicht beurteilen.
Gruß klasse
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Ob RICHTIG oder FALSCH überlassen wir ihm 
Ich hab mich nur gefragt, ob es vielleicht etwas besseres, was die verbaute Technik betrifft, noch auf dem Markt gibt für 700 Flocken.
Aber von Radon hab ich schon viel gutes gelesen und deren Bikes sind wirklich Top ausgestattet.
Ich hab mich nur gefragt, ob es vielleicht etwas besseres, was die verbaute Technik betrifft, noch auf dem Markt gibt für 700 Flocken.
Aber von Radon hab ich schon viel gutes gelesen und deren Bikes sind wirklich Top ausgestattet.
Die Technik bzw. die Komponenten sind die eine Sache. Ob man Spaß am Fahren hat, hängt aber noch von anderen Dingen ab. Insbesondere das Fahrprofil und die Erwartungen die das Rad erfüllen soll sind wichtig. Wenn ich auf die Ausstattung schaue, möchte ich nicht mit diesem Rad einen schlammigen Singletrail fahren (siehe Reifen). Ob er das tun will oder ob noch budget für Zubehör und Anpassungen vorhanden ist, hast du nicht geschrieben.
Zum Preis muss man sagen, dass fast keine andere Marke an Radon heran reicht. Es ist ein Versender mit allen Vor- und Nachteilen.
Gruß klasse
Zum Preis muss man sagen, dass fast keine andere Marke an Radon heran reicht. Es ist ein Versender mit allen Vor- und Nachteilen.
Gruß klasse
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Als Neuling im MTB Segment wird es ausreichend sein. Bisschen im Allgäu und den Alpen / Schwarzwald rumfahren und vielleicht mal en kleinen Trail absolvieren ... sollte genügen und sonst muss eben was "besseres" her bzw. ein Upgrade.
Danke dir
Danke dir
Ich hatte ja mal was geschrieben wegen Problemen mit dem Handgelenk; die schmerzen nach 30 Minuten fahren. Bin zu dem Schluss gekommen, dass ich zu viel Last auf den Handgelenken habe, da ich sehr gestreckt auf meinem MTB sitze (ist auch relativ groß, 23" ich bin 1,90). Darum wollte ich es jetzt mal mit einem deutlich kürzeren Vorbau versuchen, und danach eventuell noch einen Lenker mit etwas Rise dann sollte die Sache schon besser werden.
Wie messe ich denn die Länge des Vorbaus? Von der Mitte vom Steuerrohr (Inbus) bis zur Mitte der Lenkeraufnahme?
Wie messe ich denn die Länge des Vorbaus? Von der Mitte vom Steuerrohr (Inbus) bis zur Mitte der Lenkeraufnahme?
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seelenkrank
Urgestein
ja mitte/mitte ist korrekt
Meine Lyrik RC2DH hab ich wieder zusammen. Ich habe neue Staubabstreifer von RacingBros verbaut. Die gefallen mir schon mal gut, weil sie statt der starren Verbinder zum Sitz im Casting so Schaumstoffdistanzringe nutzen. Da kann sich gut Schmieröl sammeln.
Die Gabel fühlt sich im ausgebautem Zustand schon mal gut an. Meine Hinterbaulager sind mittlerweile wieder in den Sitzen, nur liegen die Streben noch beim Händler. Nächste Woche geht's an das Zusammenbauen des Rahmens. Bin gespannt, wie es laufen wird. Nen neuer Schraubensatz für 100 Euro ist auch nicht nötig. Ein netter User des IBC hat mir zwei Schrauben für nen 10er überlassen. So kann ich die rundgedrehte Aluschraube ersetzen.
Lager hab ich bei Kugellager-Express bestellt. Schlappe 15 Euro inkl. Versand. Aber ich habe jedes Lager aufgemacht und Fett aufgefüllt. Auch hier bin ich gespannt, aber hier auf die Langlebigkeit.
@sk1ll
Ein kürzerer Vorbau ist ne gute Idee. Bringt dir sogar was für das Fahrverhalten. Miss mal den jetzigen Vorbau, bin gespannt welche Länge dieser hat.
Gruß klasse
Die Gabel fühlt sich im ausgebautem Zustand schon mal gut an. Meine Hinterbaulager sind mittlerweile wieder in den Sitzen, nur liegen die Streben noch beim Händler. Nächste Woche geht's an das Zusammenbauen des Rahmens. Bin gespannt, wie es laufen wird. Nen neuer Schraubensatz für 100 Euro ist auch nicht nötig. Ein netter User des IBC hat mir zwei Schrauben für nen 10er überlassen. So kann ich die rundgedrehte Aluschraube ersetzen.
Lager hab ich bei Kugellager-Express bestellt. Schlappe 15 Euro inkl. Versand. Aber ich habe jedes Lager aufgemacht und Fett aufgefüllt. Auch hier bin ich gespannt, aber hier auf die Langlebigkeit.
@sk1ll
Ein kürzerer Vorbau ist ne gute Idee. Bringt dir sogar was für das Fahrverhalten. Miss mal den jetzigen Vorbau, bin gespannt welche Länge dieser hat.
Gruß klasse
Zuletzt bearbeitet:
xperia
Neuling
- Mitglied seit
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- 220
Berichte bitte mal, ob die RacinBros-Dichtungen einen spürbaren Unterschied bringen.
Zur Zeit bin ich dran, mich in das Thema Fox rp23 service/tuning reinzufuchsen, ich will da mal noch etwas herumprobieren, bevor ich schon wieder Geld ausgebe.
Außerdem konstruiere ich mir zur Zeit ein 1fach Kettenführung aus Carbon mit Taco aus Alu Diese Woche fange ich eventuell mal mit dem Urmodel an.
Zur Zeit bin ich dran, mich in das Thema Fox rp23 service/tuning reinzufuchsen, ich will da mal noch etwas herumprobieren, bevor ich schon wieder Geld ausgebe.
Außerdem konstruiere ich mir zur Zeit ein 1fach Kettenführung aus Carbon mit Taco aus Alu Diese Woche fange ich eventuell mal mit dem Urmodel an.
Der hat 9cm, also nicht zu kurz... ich denke wohl 4-6cm wären mal ein guter Ansatz zum testen? Die 8° Neigung sollte ich aber wohl in etwa beibehalten, sonst komme ich ja wieder weiter runter.
seelenkrank
Urgestein
kommt drauf an wie viel rise dein zukünftiger lenker hat.
nicht das das rad sich dann fährt wie ein rentner modell
nicht das das rad sich dann fährt wie ein rentner modell
Für 15€ tausche ich die einmal im jahr aus.
Wenns mit dem Vorbau gleich passt muss kein neuer Lenker her. Ich hab hier leider keinen fähigen Mountainbike-Laden in der Nähe, jetzt muss ich mir mal einen Vorbau bestellen, aber ich denke ich probiers mal mit 6cm.
https://www.bike-components.de/de/Truvativ/Stylo-T20-Vorbau-OS-p31420/ Einwände? Wär halt mit 5° ein Kompromiss falls doch ein neuer Lenker kommt.
https://www.bike-components.de/de/Truvativ/Stylo-T20-Vorbau-OS-p31420/ Einwände? Wär halt mit 5° ein Kompromiss falls doch ein neuer Lenker kommt.
Zuletzt bearbeitet:
90 mm sind heutzutage schon recht lang. Bei großen Rädern aber sicher nicht ungewöhnlich. Ich fahre selbst 75 mm. Das aber nur, weil ich durch meinen verhältnismäßig langen Oberkörper sonst eher gebückt sitze. Du könntest 75 mm, 60 mm oder gar 35 mm probieren. Lehn dich mal auf dem Bike sitzend gegen eine Wand oder lass den Lenker halten. Dann kannst du die Sitzposition simulieren.
@xperia
Ich habe eher keinen direkten Vergleich parat. So im Trockenen fühlt es sich gut an. Jetzt zu behaupten, dass wäre deutlich besser ist nur Einbildung.
@hugo
Nur krieg ich die alleine nicht raus. Es sitzen zwei Lager mit einem Steg getrennt voneinander in einem Aluprofil. Da braucht man einen Abzieher. Rausschlagen geht nicht. Es ist also etwas aufwendiger.
An deine mögliche Hilfe hab ich gar nicht gedacht...
Gruß klasse
@xperia
Ich habe eher keinen direkten Vergleich parat. So im Trockenen fühlt es sich gut an. Jetzt zu behaupten, dass wäre deutlich besser ist nur Einbildung.
@hugo
Nur krieg ich die alleine nicht raus. Es sitzen zwei Lager mit einem Steg getrennt voneinander in einem Aluprofil. Da braucht man einen Abzieher. Rausschlagen geht nicht. Es ist also etwas aufwendiger.
An deine mögliche Hilfe hab ich gar nicht gedacht...
Gruß klasse
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Jaimewolf3060
Banned
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- 11.09.2007
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- 3.093
@Hugo
Zu oft Lager tauschen ist nicht gut. Der Lagersitz nudelt aus.
Bei deinen RM vielleicht ned so tragisch weil bombproof Rahmen. Aber bei Carbon Rahmen und Alu streben nix gut.
Zu oft Lager tauschen ist nicht gut. Der Lagersitz nudelt aus.
Bei deinen RM vielleicht ned so tragisch weil bombproof Rahmen. Aber bei Carbon Rahmen und Alu streben nix gut.
Boardi05
Legende
Die Milch gehört in den Reifen rein
P4LL3R
Legende
Ich würde die Schaltröllchen auch einmal von Dreck befreien
Boardi05
Legende
die ist ausgelaufen, als ich alles nochmal auseinander gerupft hab, weil der innere schlauch eingeklemmt war und dann bei 7bar kaputt gegangen ist.
Dann biste nun bastelProcore unterwegs?
Papalapapp, das ist Bike-Patina!
Und eine schöne dicke Schicht Schlamm schützt am besten vor eindringendem Wasser
(Bitte nicht ernst nehmen)
Gruß klasse
