[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

haja, irgendwie ist ein Moped im "Reisemodus" eh immer geil. Je improvisierter desto besser :)

Ich hab irgendwie gestern realisiert, dass es Sonntag ja schon los geht nach Marokko.
Irgendwie grad etwas Stress ausgelöst.

mal krankenkasse anrufen ob ich auch da unten versichert bin, Schläuche organisieren, noch paar Kleider kaufen, Benzinreserveflaschen bestellt, Fremdwährungen bestellen, nochmal Reifen wechseln, schauen ob das Toolkit komplett ist, Navi Karten laden, finale Routen planen, alle Dokumente scannen und Kopien drucken...

Nicht so meins :d
 
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ClisClis schrieb:
haja, irgendwie ist ein Moped im "Reisemodus" eh immer geil. Je improvisierter desto besser :)

Ich hab irgendwie gestern realisiert, dass es Sonntag ja schon los geht nach Marokko.
Irgendwie grad etwas Stress ausgelöst.

mal krankenkasse anrufen ob ich auch da unten versichert bin, Schläuche organisieren, noch paar Kleider kaufen, Benzinreserveflaschen bestellt, Fremdwährungen bestellen, nochmal Reifen wechseln, schauen ob das Toolkit komplett ist, Navi Karten laden, finale Routen planen, alle Dokumente scannen und Kopien drucken...

Nicht so meins :d
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sehr cool! nach Marokko würde ich auch gerne reisen und dann noch mit dem Moped wäre bestimmt eine interessante Erfahrung.

Viel Spaß bei der Vorbereitung und gute Fahrt, bin auf deinen Bericht und Bilder gespannt. Hast du eigentlich noch einen anderen Kanal bzgl. deiner Motorradthemen/-bilder/-videos?
 
Auf Youtube gibts unter dem Namen ClisClis den Kanal. Viel ist aber ja noch nicht drauf. Nehme jetzt nicht für jede kleine Nachmittagsrunde die Kamera mit. Aber für Marokko möchte ich sicher am Ende einen kleinen Film machen mit Eindrücken und alles.
Klar, das kommt immer besser wenn man da x Kameras hat und noch was einspricht, aber ich hab halt die eine Kamera jetzt und ich höre mich nicht gern reden. Aber ein paar Eindrücke wird es dazu auf jeden Fall geben! Der eine Mitfahrer hat sich nun noch eine Helmkamera gekauft und wird auch filmen. Mal sehen, ob wir das dann in ein Video schmeissen.

Auf Instagram heisse ich clisclis_blog. Da poste ich ab und an mal ein Bild. Möchte ich mehr. Da werde ich sicherlich nach Möglichkeit auch unterwegs aus Marokko schon ein paar Dinge reinstellen, im HWLuxx von unterwegs eher weniger.


Ich bin auch sehr gespannt. Habe mich mässig informiert, da ich mir nicht jede Überraschung nehmen lassen will, aber halt trotzdem etwas bescheid wissen sollte.
Auch ist es das erste Mal, dass nicht ich eine Tour plane sondern effektiv einfach hinterherfahren kann :)
Der Onkel des Kumpels der mitfährt ist gestern mit seiner vollbeladenen Africa Twin schon mal losgefahren in richtung Spanien. Ist rentner und hat natürlich Zeit.

Wenn ich sehe, was der alles geladen hat, habe ich tatsächlich etwas weniger Angst, dass ich Offroadtechnisch nicht mithalten kann und denke das wird eher locker.
Allerdings dauert es unten ein paar Tage bis wir ihn in Merzouga treffen werden und der Kollege hat die Route dahin wohl etwas abenteuerlicher geplant.
Darunter auch ein Abschnitt der ursprünglichen Paris - Dakar Strecke. Wird mein erstes Mal im Sand und damit sicher eine steile Lernkurve :)
 
So.
Ich hoffe jemand von euch kennt sich damit aus.
Diese seitlichen Reflektoren die seit Euro 4 Neuzulassungen Pflicht geworden sind.

Mein Moped hatte davon zwei orangene Exemplare integriert am Kennzeichenhalter. Da ich ja den Evotech Performance verbaut habe, sind die Reflektoren weg.
Ich hätte gerne welche am Bike, weil ich einfach keinen Nerv habe dass mich irgendwer (Polizei/TÜV) damit nervt.

Ich finde NICHTS darüber dass es eine Mindestgröße gibt. Ich weiß, dass diese am Moped sein müssen. Seitlich vorne orange, seitlich hinten orange oder rot. Mindestens 300, maximal 900mm über der Fahrbahn.
Es darf nichts davon während der Fahrt vom Fahrer verdeckt werden. Vorne angebracht darf der Reflektor beim fahren mitlenken. Es darf kein Schriftzug sein. Es darf nicht dreieckig sein. Es steht auch nirgends was davon dass es keine reflektierende Folie sein darf.

Muss das reflektierende Etwas ein E-Prüfzeichen haben?



Ginge sowas kleines? Aber kein E-Prüfzeichen.

Ich habe auch Reflexfolie mit E-Prüfzeichen gefunden. So lange das Prüfzeichen sichtbar ist könnte ichs ja quasi in Form schneiden und anbringen.
Die originalen Dinger sind einfach VIEL zu groß. Das sieht so retarded aus.

Also - hat jemand von euch in der Richtung mal geschaut?

Und sagt mir nicht lass einfach ab. Ja ich weiß, das kann ich machen und so fahre ich ja auch rum. Aber ich hab einfach keinen Nerv dass was am Moped dran ist wofür mir irgendjemand an die Karre pissen könnte. Dann hätte ich nicht bei allem auf ABEECEHurensohn achten müssen.
 
Marokko soll richtig geil sein. Kollege vom Bikerstammtisch hat den Trip vor 7 Jahren gemacht. Von Stuttgart nach Marokko und zurück. Hat sich 2 Monate Auszeit gegönnt und war alleine 6 Wochen in Marokko unterwegs. Sehr beeindruckend was er so erzählt hat und die Menschen unglaublich nett und Hilfsbereit. Achtung, es gibt Häuschen die aussehen wie bei uns Toilettenhäuser, Kollege ist rein wollte grad runter lassen und da hat sich ein Marokkaner zum Gebet hingekniet.

Viel Spaß auf jeden Fall.

Beste Grüße
 
Du Schlampe 😂
 
JtotheK schrieb:
So.
Ich hoffe jemand von euch kennt sich damit aus.
Diese seitlichen Reflektoren die seit Euro 4 Neuzulassungen Pflicht geworden sind.

Mein Moped hatte davon zwei orangene Exemplare integriert am Kennzeichenhalter. Da ich ja den Evotech Performance verbaut habe, sind die Reflektoren weg.
Ich hätte gerne welche am Bike, weil ich einfach keinen Nerv habe dass mich irgendwer (Polizei/TÜV) damit nervt.

Ich finde NICHTS darüber dass es eine Mindestgröße gibt. Ich weiß, dass diese am Moped sein müssen. Seitlich vorne orange, seitlich hinten orange oder rot. Mindestens 300, maximal 900mm über der Fahrbahn.
Es darf nichts davon während der Fahrt vom Fahrer verdeckt werden. Vorne angebracht darf der Reflektor beim fahren mitlenken. Es darf kein Schriftzug sein. Es darf nicht dreieckig sein. Es steht auch nirgends was davon dass es keine reflektierende Folie sein darf.

Muss das reflektierende Etwas ein E-Prüfzeichen haben?



Ginge sowas kleines? Aber kein E-Prüfzeichen.

Ich habe auch Reflexfolie mit E-Prüfzeichen gefunden. So lange das Prüfzeichen sichtbar ist könnte ichs ja quasi in Form schneiden und anbringen.
Die originalen Dinger sind einfach VIEL zu groß. Das sieht so retarded aus.

Also - hat jemand von euch in der Richtung mal geschaut?

Und sagt mir nicht lass einfach ab. Ja ich weiß, das kann ich machen und so fahre ich ja auch rum. Aber ich hab einfach keinen Nerv dass was am Moped dran ist wofür mir irgendjemand an die Karre pissen könnte. Dann hätte ich nicht bei allem auf ABEECEHurensohn achten müssen.
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Ein Kollege hat mich letztens in der CH das selbe gefragt.
Unsere Umbaurichtlinien des ASA besagen nicht, dass da eine Kennzeichnung erforderlich ist: https://asa.ch/wp-content/uploads/online-bibliothek/richtlinien/RL_2b_d_2019/index.html (Suche nach Rückstrahler)
Und das wird bei uns auf der MFK benutzt und deckt sich ja mit dem EU Recht, da die Typengenehmigung auch nach der Euro 4 bzw Euro 5 gemacht wird so wie mir das erklärt wurde.

Etwas deutscher habe ich das in eurer stvzo gefunden bezüglich seitlicher Reflektoren:
Da steht auch, dass du welche brauchst und wie sie anzubringen sind, aber nicht, dass diese spezielle Kennzeichnungen haben müssen.

Im GSXS Forum gibts diese Diskussion auch:
www.gsx-s.de

Euro 4 Seitliche Reflektoren

§ 19 (2) StVZO: „Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die 1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird, 2...
www.gsx-s.de www.gsx-s.de
Beitrag automatisch zusammengeführt:

kmwteam schrieb:
Marokko soll richtig geil sein. Kollege vom Bikerstammtisch hat den Trip vor 7 Jahren gemacht. Von Stuttgart nach Marokko und zurück. Hat sich 2 Monate Auszeit gegönnt und war alleine 6 Wochen in Marokko unterwegs. Sehr beeindruckend was er so erzählt hat und die Menschen unglaublich nett und Hilfsbereit. Achtung, es gibt Häuschen die aussehen wie bei uns Toilettenhäuser, Kollege ist rein wollte grad runter lassen und da hat sich ein Marokkaner zum Gebet hingekniet.

Viel Spaß auf jeden Fall.

Beste Grüße
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ich denke die grossen Städte werden wir meiden wegen der ganzen aufsässigen Einheimischen die einem hinterherrennen und was andrehen wollen.
Aber die Gastfreundschaft wird schon oft als sehr gross beschrieben. Deren Kultur halt.
 
Hat er auch so gemacht, eigentlich nur über Land unterwegs gewesen. Darum dachte er auch das an der Straße sei was für das kurze Geschäft.

Beste Grüße
 
ich werd dran denken, wenn ich sowas sehe und mach dann ein Foto ;D
 
Also kann ich diese Reflektoren einfach weg lassen weil mein Moped keine 6m lang ist? Safak
 
Mein sind auch noch dran, aber an einer GS ist eh nichts mehr zu verschandeln :shot:
 
Ich hab die auch dran gelassen. Gibt schlimmeres.
 
Würde die auch dran lassen. Aber der originale Befestigungspunkt ist halt gone. Aber wenn ich nicht muss, dann weg damit
 
also meiner info nach war das auch mal die Schlussfolgerung, dass man die eben nicht braucht. aber das war noch ein Euro 3 Bike und irgendwann (deiner Aussage nach Euro 4) wurde das geändert.
 
Es hat natürlich im Grunde nix mit der Abgasnorm zu tun. Aber seit Euro 4 muss jedes neu zugelassene Bike diese Dinger haben.
 
Und deshalb darf man die auch nicht einfach abschrauben. Sind Bestandteil der Zulassung. Müssen auch e-Nummer haben, also billig Chinaware geht nicht. Gibt welche zum Aufkleben für die Gabel. Einfach entsprechend ankleben und fertig. Dann geht man zumindest Stress aus dem Weg falls man mal in eine Kontrolle kommt.
 
ich meine ist eben nichtmal wirklich Euro 4 sondern UNEC oder so wo das drin steht. Wenn da aber die Fahrzeuglänge effektiv eine Rolle spielt muss man das u.U wirklich nicht haben.

Bei meiner T7 stört mich das allerdings herzlich wenig, da mein "Farbtheme" eh Gelb / Neon ist und die da halbwegs reinpassen und an der Gabel auch nicht all zu sehr auffallen.
Bei uns kann man dem zuständigen Strassenverkehrsamt für solche Sachen auch einfach eine Mail schreiben, nachfragen, ggf. als Referenz die relevanten Regelungen verlinken und dann kriegt man ne Antwort. Das wäre mir im Zweifelsfall sicher genug. Still legen wird dich deswegen kaum jemand wenn man anständig mit den Uniformierten spricht und wenns dann um Mängelbehebung und Bussgeld geht würde ich die Mail vom Amt da einfach mal raussuchen und gucken was passiert. Geht dabei ja nicht um Milionenbeträge.

Aber klar, wenn man sie drann lassen kann oder eine dezentere Lösung findet, dann passt das schon.
 
So ist ja recht dezent 😁
 

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Hat was vom Kinderfahrrad welches ich fertig machen (muss) für den Fahrradführerschein in der dritten Klasse. Aber da sind ja eh Leuchtstreifen an der Felge, dann passt das.
 
an sich nicht schön, aber im Gesamten eben so unauffällig dass man es eh nicht sieht, von daher wohl ein guter Kompromiss
 
Ich glaube ich werde die T7 über ein Händlerportal verscherbeln, ist halt ein Nischenprodukt mit dem SuMo Umbau und daher nicht einfach zu verkaufen, habe ein Halkbwegs gutes Angebot von einem Händler aus Holland bekommen und werde das wohl annehmen, dann brauche ich keinen TÜV mehr machen und keine Wartung, der kommt einfach vorbei, läd das Ding auf und fährt. Preislich ist es natürlich unter dem was ich mir vorgestellt habe aber dafür habe ich die HP4 recht günstig geschossen, so hält es sich die Waage.




JtotheK schrieb:
So.
Ich hoffe jemand von euch kennt sich damit aus.
Diese seitlichen Reflektoren die seit Euro 4 Neuzulassungen Pflicht geworden sind.

Mein Moped hatte davon zwei orangene Exemplare integriert am Kennzeichenhalter. Da ich ja den Evotech Performance verbaut habe, sind die Reflektoren weg.
Ich hätte gerne welche am Bike, weil ich einfach keinen Nerv habe dass mich irgendwer (Polizei/TÜV) damit nervt.

Ich finde NICHTS darüber dass es eine Mindestgröße gibt. Ich weiß, dass diese am Moped sein müssen. Seitlich vorne orange, seitlich hinten orange oder rot. Mindestens 300, maximal 900mm über der Fahrbahn.
Es darf nichts davon während der Fahrt vom Fahrer verdeckt werden. Vorne angebracht darf der Reflektor beim fahren mitlenken. Es darf kein Schriftzug sein. Es darf nicht dreieckig sein. Es steht auch nirgends was davon dass es keine reflektierende Folie sein darf.

Muss das reflektierende Etwas ein E-Prüfzeichen haben?



Ginge sowas kleines? Aber kein E-Prüfzeichen.

Ich habe auch Reflexfolie mit E-Prüfzeichen gefunden. So lange das Prüfzeichen sichtbar ist könnte ichs ja quasi in Form schneiden und anbringen.
Die originalen Dinger sind einfach VIEL zu groß. Das sieht so retarded aus.

Also - hat jemand von euch in der Richtung mal geschaut?

Und sagt mir nicht lass einfach ab. Ja ich weiß, das kann ich machen und so fahre ich ja auch rum. Aber ich hab einfach keinen Nerv dass was am Moped dran ist wofür mir irgendjemand an die Karre pissen könnte. Dann hätte ich nicht bei allem auf ABEECEHurensohn achten müssen.
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unbenanntf4che.jpg


unbenanntsqsbxepi.jpg


Ich habe noch zwei gelbe seitliche Rückstrahler von BM;W die man an die Gabel klebt hier falls du Interesse hast. Die sind eigentlich recht ansehnlich. Kann aber auch sein dass ich die noch für die Tenere brauche also lieber erstmal abwarten :d
 
Zuletzt bearbeitet:
Schick mir Mal n Bild per PN 😂

Rot find ich schöner als orange. Daher Mal schauen,versuche wohl das hinten einzubringen.

Eine Größe steht da nicht. Also alles mit e Prüfzeichen kann genutzt werden...
 
Also laut Gesetz ist klar geregelt dass hinten auch rot geht und man darf die seitlichen vorne oder hinten oder vorne und hinten anbringen.
 
JO, die Frage ist ob die Herren bei der Kontrolle das auch wissen :d

Wieder typisch, 1 Stunde nachdem ich das Telefonat mit dem Händler beendet habe meldet sich einer bei Kleinanzeigen der Interesse an der T7 hat :rolleyes:
 
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