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[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Seratio
Urgestein
Die Adventure passt doch ganz gut.
Ist jetzt nicht grad n Opa Fahrzeug.
Ganz ehrlich, meist sind vorallem diese Adventure Bikes oder die Sportlichen tourer die richtigen Fahrmaschinen für richtige Motorradfahrer.
Auch wenn das keiner sonst zugeben will, aber das ist eben was für Leute die viel fahren und das Moped nicht nur zum zeigen hat.
Natürlich gibts in jeder Klasse auch welche die die Maschinen viel und richtig fahren, aber das sind die Ausnahmen.
Diese Motorräder sind meist bequem, können fast in jeder Umgebung gefahren werden und können auch richtig schnell, wenn man fahren kann.
Wenn einem die Optik nicht zu sehr missfällt finde ich das definitiv die vielseitigste Klasse.
Ist jetzt nicht grad n Opa Fahrzeug.
Ganz ehrlich, meist sind vorallem diese Adventure Bikes oder die Sportlichen tourer die richtigen Fahrmaschinen für richtige Motorradfahrer.
Auch wenn das keiner sonst zugeben will, aber das ist eben was für Leute die viel fahren und das Moped nicht nur zum zeigen hat.
Natürlich gibts in jeder Klasse auch welche die die Maschinen viel und richtig fahren, aber das sind die Ausnahmen.
Diese Motorräder sind meist bequem, können fast in jeder Umgebung gefahren werden und können auch richtig schnell, wenn man fahren kann.
Wenn einem die Optik nicht zu sehr missfällt finde ich das definitiv die vielseitigste Klasse.
Hast du mir einen Tipp wo es den gibt? Ich habe vor Jahren mal einen ähnlichen mit einstellbarer »Härte« in einem Sportgeschäft gesehen - und danach nie wieder. meine ollen Teile sind a) unangenehm und b) nicht einstellbar. Würde mich über eine Bezugsquelle freuen.
_____
So lange du niemandem dein Alter verrätst darfst du sogar 125er fahren.Alle Jahre wieder überlege ich mal wieder mir ein Motorrad zu kaufen... Und mir stellt sich jetzt tatsächlich die Fragen: Darf man mit knapp über 30 schon ne KTM Super Adventure oder GS 1250 fahren?
Einfach machen was passt, dir gefällt und dir Spaß macht. Grüße, Martin
buyman
Fotomaster August '12
Warum nicht? Du kannst mit der KTM auch Kreise um andere Bikes ziehen wenn du möchtest. Agil genug ist sie. Kollege war damit sogar auf der Renne und hat andere außen überholt 😂
Also sie kann - muss aber nicht. Und sicher angenehmer zu fahren als vieles andere bei langen Touren.
Also sie kann - muss aber nicht. Und sicher angenehmer zu fahren als vieles andere bei langen Touren.
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Hast du mir einen Tipp wo es den gibt? Ich habe vor Jahren mal einen ähnlichen mit einstellbarer »Härte« in einem Sportgeschäft gesehen - und danach nie wieder. meine ollen Teile sind a) unangenehm und b) nicht einstellbar. Würde mich über eine Bezugsquelle freuen.
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So lange du niemandem dein Alter verrätst darfst du sogar 125er fahren.
Grüße, Martin
@Seratio
mit ner GS macht man nichts falsch
, bin im gleichen Alter und fahre auch eine, Top Motorrad für alle Lebenslagen,
Zuletzt bearbeitet:
Die von Ben sind viel zu klein, der Griff ist nicht toll. Ich hab das hier :
Merci für die Links. Ich schaue mir jetzt mal die Rezensionen an was so geschrieben wird. Das bei den günstigen Teilen immer mal wieder Ausschuss dabei ist -> leider ja normal. Dafür kostet das Stück keine 50-70 Euro...
Grüße, Martin
Grüße, Martin
»crane® Fitnessartikel für Best Ager*« - ich bin ein Best Ager? Bin ich ein Best Ager?
Ich schaue da mal vorbei. Merci für den Tipp.Grüße, Martin
»crane® Fitnessartikel für Best Ager*« - ich bin ein Best Ager? Bin ich ein Best Ager?
Hier wurde so viel über GS und Harleys geschrieben, da kann schonmal der Eindruck entstehen
Zuletzt bearbeitet:
jop, darum gingsWofür denn der Handtrainer? Strenge Kupplung?
Wenn der Biker blöd ist, muss das bike halt intelligent sein. 
Kann es sein, dass man ab dieses Jahr keine Endschalldämpfer aus dem Zubehörprogramm direkt bei den Herstellern beziehen kann? Bei Triumph konnte man doch sonst immer bei der Street Triple einen Arrow mitbestellen und bei der Street Twin eine Anlage von Vance & Hines. Kann dazu nichts mehr finden, wenn ich die Motorräder konfiguriere.
Kenne die Hintergründe leider nicht, aber bei der neuen Speed Triple gibt es auch direkt von Beginn an keinen anderen Topf mehr zur Auswahl. Ob das was gesetzliches ist oder die nicht mehr zusammenarbeiten, dazu konnt ich leider ncihts finden
undervolter19
Enthusiast
- Mitglied seit
- 26.03.2019
- Beiträge
- 1.167
Wäre zwar interessant noch mal die Original-Kurve vom 6. Gang mit im Diagramm zu haben, aber sieht soweit ja ganz zufriedenstellend aus 
vielleicht hat arrow noch nicht die zulassung für die neuesten Vorschriften bekommen
Kann ich noch nicht so wirklich sagen, bisher waren nur Einfahrkilometer mit Original Mapping letzte Saison drin.
Ich darf erst ab morgen wieder fahren. Wie sich die neue Abstimmung dann fährt kann ich wohl erst nächste oder übernächste Woche sagen. Der Bock steht ja noch beim Tuner und ist noch nicht fertig.
Allgemein fährt sie sich bequemer als die S1000R, Kniewinkel entspannter, Schön Handlich und wendig. Sound geiler, aber zu laut. Könnten locker 5-7db weniger sein. Vom R4 zum V4 wars ein ziemlicher Kulturschock, fährt sich schon deutlich unsanfter als die BMW. Gashand muss feiner regeln. Mal sehen ob das mit dem Mapping besser wird.
JerryMaSon
Legende
Musst einfach nur mir hinterherfahren.
JerryMaSon
Legende
Dazu ist meine zu breit, kein Platz zum vorbeiziehen 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn Wetter ist, komme ich mal zu euch und wir machen mal eine zügige Runde. Vielleicht bist du danach geheilt und steigst direkt auf ne Goldwing um
