gruenmuckel
Urgestein
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- Medion Erazer X7826; Dell Venue 11 Pro (7430); Toshiba Qosmio x770-11D; 2x Dell Studio 1749
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- LG GH22NS40, Sony Optiarc BD-5300S Blu-Ray Brenner
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Ist ne Idee, aber würde die Teams am Anfang der Boxengasse hart benachteiligen. Denn das letzte Wort hat dann ja der, der ganz vorne steht. Wenn einer von weiter hinten los fährt können die vorne reagieren und sich noch davor schieben. Das öffnet wieder auf neue Art und Weise der Unfairness die Tür.Eben und bei letzten mal war Vettel der Gearschte, der überholt wurde und dadurch nicht nur so weit zurückfiel, dass er seine Runde nicht mehr starten konnte, sondern auch noch Alonso im Weg war und dafür eine Startplatzstrafe kassiert hat. Die Lösung wäre die Gleiche die ich damals schon vorgeschlagen hatte, nämlich die Boxengasse so rechtzeitig vor dem Ende der Session zu schließen, dass alle ihre Outlap schaffen können, z.B. bei 150% der aktuellen Bestzeit oder sowas. Zusätzlich oder alternativ könnte man auch die Ampel nach jedem Auto z.B. für 10s auf rot stellen um einen gewissen Abstand auf der Strecke zu zu gewährleisten. Dann strandet eben ggf. der eine oder andere der unbedingt als letzter auf die Strecke gehen wollte, schon an der Boxenampel, aber mit der Zeit werden die Teams schon lernen sich an die Regeln anzupassen und das Drama mit den Schuldzuweiseungen wäre beendet, da müsste sich dann jeder selbst an die eigene Nase fassen, wenn er die Box zu spät verlassen hat und wer seine Box am Anfang der Boxengasse hat, weiß ja auch dass es seiner Box und der Ampel noch anderen Boxen gibt aus denen Autos kommen können. Unsafe Release muss dann natürlich entsprechend hart bestraft werden.