Die Frage ist, wer ist stattdessen bei Haas drinnen? Bitte nicht Giovinazzi
Ricciardo? Ricciardo?
Eric Cantona
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Ricciardo meinte selbst er muss nicht jedes Cockpit annehmen, er kann sich auch ein Jahr Pause vorstellen. Angeblich soll er als Ersatzfahrer für Mercedes im Gespräch sein. Halte das auch für realistischer, als dass er zu einem Hinterbänkler wechselt.Die Frage ist, wer ist stattdessen bei Haas drinnen? Bitte nicht Giovinazzi
Eric Cantona
Enthusiast
Ist bisher nur ein Gerücht. Bestätigt hat das weder Mercedes, noch Ricciardo.
I
Infin1tum
Guest
So oder so, die Luft für Mick wird langsam wirklich dünn mit Gasly bei Alpine und de Vries bei Alpha Tauri confirmed. Bleibt nur noch Williams oder Haas.
ah ok.
Aber sind wir doch mal ehrlich die beiden realistischsten Cockpits waren doch von Anfang an nur Haas und Williams.
Zhou hat bei Sauber ne starke Rookieseason hingelegt, Alpine war Wunschdenken auf Grund von Ocons Aussage - wer würde zu einem rein französischen Team bei Alpine Nein sagen?
Alpha Tauri war sowieso nie im Pool in meinen Augen.
Also alles beim alten, nur die low percantage Cockpits sind halt weg bzw man hat Gewissheit.
Zhou hat bei Sauber ne starke Rookieseason hingelegt, Alpine war Wunschdenken auf Grund von Ocons Aussage - wer würde zu einem rein französischen Team bei Alpine Nein sagen?
Alpha Tauri war sowieso nie im Pool in meinen Augen.
Also alles beim alten, nur die low percantage Cockpits sind halt weg bzw man hat Gewissheit.
MysteriousNap
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Was er vorhin auch offiziell bestätigt hat. RIC fährt 2023 nicht als aktiver Fahrer (Reserve driver ist weiterhin fraglich) und konzentriert sich bereits auf 2024.
Q: https://twitter.com/PHortonF1/status/1578674094731501571
In die gleiche Schiene hat auch Williams gehauen, dass die Entscheidung wohl nach der Saison fällt.
Also sieht es zumindest irgendwo so aus, als würde man auf Mick zumindest ein bisschen warten. Bzw eine ernstzunehmende Option ist
GiGaKoPi
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Das halte ich für unwahrscheinlich.
Wenn Williams ernsthaft Interesse an Mick gehabt hätte, wäre das vermutlich schon längst klar.
Wieso hätte Mick in dem Fall bis Saisonende auf eine Entscheidung von Steiner warten sollen?
Ich finde es ein Unding, dass man als Team seinen Fahrer so lange im Unklaren lässt, denn am Saisonenede hat der Fahrer dann quasi keine Optionen mehr.
Falls Mick raus ist nächstes Jahr, wirds sehr schwierig in der F1 nochmal fahren zu dürfen. Warum sollte ihn 2024 jemand nehmen nach einem Jahr Pause?
Gleiches gilt für Ricciardo. Finde es schon mutig, dass er sich auf 2024 konzentriert.
MysteriousNap
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Falls es passieren sollte kann er eigentlich nur hoffen auf: Seinen Nachnamen, seine Herkunft und das Audi unbedingt einen dt. im Cockpit haben will.
Aber warten wir es mal ab. Das Nyck so wahnsinnig gut wird hab ich auch meine Zweifel. Imho hatte der auch wahnsinnig viel Glück mit der Strecke wo sie ihn dann kurzfristig gebraucht haben. Wäre er in Singapur dran gekommen, würde wohl keiner großartig über ihn sprechen.
1
1701
Guest
Ein Team wie Haas kann sich das aber auch nur leisten, wenn der Fahrer vorher schon keine Optionen hat. Kein Fahrer geht so ein Risiko ein, um bei Haas zu bleiben, wenn er auch bei einem anderen Team unterschreiben könnte.
Huntley
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Schumacher winkt ein weiteres Jahr bei Haas
Die Frage zur Zukunft von Mick Schumacher ist ein nervenzerfetzendes Thema in der Formel 1. Doch einem Medienbericht zufolge deutet sich nun tatsächlich eine Lösung mit seinem aktuellen Team an. Und das trotz seines folgenschweren Crashs im Training zum Großen Preis von Japan.
Laut ntv wird in Austin der neue Vertrag zwischen Haas und Schumacher ggf. unterzeichnet.
Es geht nur noch um Details, welche aber geregelt werden können.
MysteriousNap
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Wäre gut für ihn. Ich kann das Team und vor allem Steiner nicht ab, für ihn wäre es aufgrund der Fehlenden Alternativen aber wohl das beste.
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Gab's eigentlich ein Ergebnis aus dem Vorfall zwischen VER und NOR im Qualy? Das sah wild aus ...
Keine Strafe für VER - zumindest kein die ihm die Pole kostet.
S
Scrush
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REGEN, ACTION, AUFWACHEN
Blackman2106
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Geht ja schonmal gut los 
Strecke aufräumen, full wets drauf und Abfahrt wieder.
Soll ja in 30min wieder mehr regnen, hoffe die machen nicht wieder mimimi
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Jo, Full Wets und ab dafür
Da kommt nichts mehr, Spa 2.0 wetten?
Wir haben ja schon n richtigen Start und eine Rennrunde gesehen - das ist mehr als Spa
Strecke aufräumen dauert wohl 20min
Nee kein Abbruch würde ich sagen, Regen hatte wohl aktuell sein Maximum erreicht. Strecke musste eh noch aufgeräumt werden/wird aufgeräumt.Muss ich die Aufnahme noch verlängern?
Oder sieht’s nach Abbruch aus?
Vllt haben sie ja in Japan Regenwegmachmaschinen
Pause wird noch dauern also, aber wird denke ich gefahren werden.Edit: Seidl hat grad gesagt, dass er es pessimistisch sieht und nicht von einem Rennstart ausgeht
Editedit:
Motorsport-Total meldet:
Info der Rennleitung: Das Rennen wird um 7:50 Uhr fortgesetzt. Dann mit einem fliegenden Start
Und sky sagt mehrere Saftey Car Runden dann
Zuletzt bearbeitet:
Es ist doch immer das gleiche. Die können sich die Regenreifen auch einfach sparen, mit denen wird eh nicht normal gefahren. Wenn so viel Wasser auf der Strecke ist, dass die Inters nicht mehr reichen, dann gibt es gleichzeitig auch immer Spray. Und Spray ist in der modernen F1 = Rote Flagge…
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