Das ist Humbug, es ist nicht im geringsten klar, dass der Rennleiter das darf. Diese "freie Interpretation" des Artikel 15.3 wurde noch nie zuvor herangezogen und wird außer von den FIA Stewards glaube ich von niemandem in der F1 vertreten. Gut außer von Red Bull natürlich, die (verständlicherweise) irgendwas vortragen mussten um das Ergebnis zu verteidigen. Dass die ernsthaft glauben, was sie da erzählen, kaufe ich ihnen aber nicht ab. Denn auch wenn sie jetzt mal im Glück waren, werden die ganz genau wissen, dass die Rollen bei nächsten Vorfall genauso gut vertauscht sein könnten.
Es ist ja wirklich komplett hanebüchen. Nach dieser Argumentationsweise kann der Rennleiter alle dort gelisteten Regeln nach Belieben überschreiben und handelt damit nie rechtswidrig, denn er ist ja der Rennleiter
So ein bisschen á la unitary executive theory 
Wenn man dem Rennleiter die Macht gibt, solch selektive und manipulative Entscheidungen zu treffen, dann sind die Teams ja de facto vogelfrei sobald dies dem Spektakel dient. Das kann kein Team wollen, auch Red Bull nicht.
Mal ganz abgesehen von der extremen Unsportlichkeit dieser Farce gegenüber sämtlichen anderen Fahrern, allen voran Sainz, aber auch die hinteren Plätze sind aus sportlicher Sicht genauso wichtig. Dass man diese "Alle Fahrer hinter P2 sind egal"-Entscheidung auch noch verteidigt, finde ich eigentlich viel schlimmer als die Folgen für WM daraus. Wenn die FIA ihre Machthaberspielchen wirklich so durchdrücken will, kann man die F1 als Sport nicht mehr ernst nehmen. Dann ist sie mehr wie Wrestling, eine gesteuerte Entertainment Show.
Ich denke vor einem ordentlichen Gericht hätte Mercedes wie Wolff sagt sehr gute Chancen gehabt. Aber da die FIA den CAS nicht anerkennt, wie ich mittlerweile gelernt habe, und die FIA Kontrollorgane aus nichts anderem bestehen als der FIA selbst, welche die FIA untersucht und dabei feststellt. dass die FIA nichts falsch gemacht hat ( ), wollte man sich das wohl nicht geben. Gerüchten zufolge hatte Hamilton auch keinen Bock darauf.
Es wird nun also diese Kommission geben, welche das aufarbeiten soll. Ich vermute mal, die Teams werden dort auf eine Klarstellung der Regeln und Masis Ablösung pochen. Es kann aber auch gut sein, dass die FIA versucht damit den Deckel drauf zu machen und es keine Konsequenzen gibt. Ich weiß nicht wieso, aber irgendwie meinen alle diesen großen Sportvereinigungen, ob es nun die FIA, FIFA, NFL, whatever ist, dass sie sich wie Diktatorstaaten aufführen müssen.
Es ist ja wirklich komplett hanebüchen. Nach dieser Argumentationsweise kann der Rennleiter alle dort gelisteten Regeln nach Belieben überschreiben und handelt damit nie rechtswidrig, denn er ist ja der Rennleiter
So ein bisschen á la unitary executive theory Wenn man dem Rennleiter die Macht gibt, solch selektive und manipulative Entscheidungen zu treffen, dann sind die Teams ja de facto vogelfrei sobald dies dem Spektakel dient. Das kann kein Team wollen, auch Red Bull nicht. Mal ganz abgesehen von der extremen Unsportlichkeit dieser Farce gegenüber sämtlichen anderen Fahrern, allen voran Sainz, aber auch die hinteren Plätze sind aus sportlicher Sicht genauso wichtig. Dass man diese "Alle Fahrer hinter P2 sind egal"-Entscheidung auch noch verteidigt, finde ich eigentlich viel schlimmer als die Folgen für WM daraus. Wenn die FIA ihre Machthaberspielchen wirklich so durchdrücken will, kann man die F1 als Sport nicht mehr ernst nehmen. Dann ist sie mehr wie Wrestling, eine gesteuerte Entertainment Show.
Ich denke vor einem ordentlichen Gericht hätte Mercedes wie Wolff sagt sehr gute Chancen gehabt. Aber da die FIA den CAS nicht anerkennt, wie ich mittlerweile gelernt habe, und die FIA Kontrollorgane aus nichts anderem bestehen als der FIA selbst, welche die FIA untersucht und dabei feststellt. dass die FIA nichts falsch gemacht hat (
), wollte man sich das wohl nicht geben. Gerüchten zufolge hatte Hamilton auch keinen Bock darauf.Es wird nun also diese Kommission geben, welche das aufarbeiten soll. Ich vermute mal, die Teams werden dort auf eine Klarstellung der Regeln und Masis Ablösung pochen. Es kann aber auch gut sein, dass die FIA versucht damit den Deckel drauf zu machen und es keine Konsequenzen gibt. Ich weiß nicht wieso, aber irgendwie meinen alle diesen großen Sportvereinigungen, ob es nun die FIA, FIFA, NFL, whatever ist, dass sie sich wie Diktatorstaaten aufführen müssen.
, wollte man sich das wohl nicht geben. Gerüchten zufolge hatte Hamilton auch keinen Bock darauf.
