Falsch, die Sache mit den Lieferzeit ist ählich wie bei den Flashchips.
Du machst, anhand deiner vorherigen Verkaufzahlen und weiterer Werte ein Kapazitätz-/Produktionsplanung für das darauf folgende Jahr. Dann infomierst du alle deine Zulieferer über deine Planungung und Mengen die im kommenden Jahr abnehmen wirst. Mit wenn du etwas clever bist, einer gewissen Toleranz. Und entsprechen wird dann die Taktung der Fahrzeuge angepasst. Z.B. bei Audi lag sie, vor Jahren, bei 15 min.
Heißt wenn du mit beispielsweise, 70k ID.7 für das Jahr 2026 planst und diese auch produzierst. Aber irgend jemand eine ganz dumme Entscheidung trifft, welche die Benzinpreise hochtreibt. Und die Nachfrage nach ID.7 dann auf einmal bei 140k liegt. Kannst du kaum was machen. Denn du bist auch Abhängig von deinen Zulieferern. Wenn die nur mit 70k Frontscheiben planen und entsprechende Rohmateriallien bestellt haben. Kannst du zwar versuchen ob mehr geht. Wird aber unwahrscheinlich sein. Weil es alle Zulieferer können müssen, die Verträge dann angepasst werden müssen, die ganze Logistik muss angepasst werden, die Mitarbeiter umgeplannt und die Taktung angepasst werden. Um vielleicht dann 5k Autos mehr zu verkaufen. VW mach ca. 819€ Gewinn im DURCHSCHNITT pro Auto. Bei 5k Autos währen das 4.095.000 Euro. Anpassung von allem, wahrscheinlich 10 bis 15 mil €.
Ihr könnt euch Aussuchen was besser ist.
@Shihatsu im Strahl kotzen zu lassen, oder auf euren Boni, eventuell sogear euren Arbeitsplatz zu verzichten, weil ihr ein minus von 5 mil bis 10 mil € erzeugt habt.
Edit: Die 819€ habe von hier
https://www.auto-motor-und-sport.de...auto-studie-zeigt-1-3-weniger-gewinn-pro-pkw/
wär hier zum parken ein absoluter Albtraum ich stand mit dem Superb mit 4,8m schon teilweise echt über.
Hab mich schon gewundert, warum alles so leer war.