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[Sammelthread] Elektroautos

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1.700km an einem Tag hört sich für mich nach nem ziemlich beschissenen Tag an 😅

Dazu noch schön an der Ladestation klimatisieren, als nach einer Pause in das warme Auto einzusteigen.
Hab ich heute auch 2-3x auf unserer Urlaubsrückfahrt genutzt, bei 35° C echt geil, wenn man nach nem kurzen Stop nicht wieder in ein 50°C Auto einsteigen muss. Allerdings schalte ich sie beim Laden immer taktisch für die ersten paar Minuten bis 50% aus wen ich sitzen bleibe, da braucht der EV6 nämlich volle Power auf der Akkukühlung um auf die ideale Ladekurve zu kommen. Quasi Min-Maxing :fresse:
 
Heute vorstellt mit 1700km Reichweite.


Sehr variables Konzept mit drehbaren Vordersitzen und Schienen durch das gesamte Fahrzeug. Hätte in einem iD.Buzz such Sinn gemacht.
 
Heute vorstellt mit 1700km Reichweite.


Sehr variables Konzept mit drehbaren Vordersitzen und Schienen durch das gesamte Fahrzeug. Hätte in einem iD.Buzz such Sinn gemacht.
Er hat aber nicht das Design des Buzz, deshalb wird er sich hier nicht besonders verkaufen
 
Er kommt ohnehin zu spät. In China läuft 2027 die Förderung für Hybride aus und gleichzeitig wird die Tarif-Lücke in der EU geschlossen.
Ohne direkte Produktion in Europa also mal eben 20-30% teurer als erwünscht.

Ist aus meiner Sicht in jedem Fall ein sehr merkwürdiger Move von Xiaomi. Nur weil die Verkäufe einbrechen und man das Jahres Ziel weit verfehlt, baue ich doch keinen Hybriden?
Bin sehr gespannt was das gibt.
 
1700km, weil Reichweite das Problem ist? Wird wohl ein Exot bleiben, vorausgesetzt der Karton kommt überhaupt nach D
 
Ein Kunde für 1.700km am Stück fällt mir direkt ein.
 
Ich weiß echt nicht, was ich von den chinesischen REVs halten soll. Die Motoren werden wahrscheinlich noch eher Wegwerf-Motoren sein, als ein VW 1.0 TSI & Co. Bei E-Motoren kann ja nicht viel sein, aber ich denke kaum eine Werkstatt wird diese Konstrukte angreifen wollen, wenn da einmal was ist. Die ersten Jahre hat man natürlich eh Garantie, aber in 5-10 Jahren, wenn der 2. oder 3. Besitzer damit unterwegs ist, und er in einer freien Werkstatt was daran machen lassen will, spätestens dann wird es interessant. Die Technik ist inzwischen einfach soweit, dass man sich diese Kombi sparen kann, und ein reines BEV auch nicht limitiert. Klar, in der Größe braucht man dann 90+kWh, um trotzdem noch eine ordentliche Reichweite zu haben, aber Platz sollte bei dem Monster ja vorhanden sein.
 
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