[Sammelthread] Elektroautos

[Srider]

Sie tendiert aktuell zu einem Ix1 Jahreswagen.

Dessen Wendekreis sogar größer ist als vom M3 und insgesamt weniger Kofferraum bietet, dafür allerdings „einfacher“ im Zugang.

HUD, 360°, CP/AA, AR und das BMW typische Fahrgefühl sind aber wirklich gut. Verbrauch und Akku sind halt klar auf Stadtauto ausgelegt.

Beim Jahreswagen muss man nur beachten, dass die Navi Funktionen nach insgesamt zwei Jahren erneut gekauft oder abonniert werden müssen. Ohne diese ist das Navi praktisch nutzlos.

Preislich ist alles um die 40k für die Materialqualität passend, die UVP mit je nach Motorisierung 60-70k ist jedenfalls völlig übertrieben.

Meine Frau liebt den Wagen auf jeden Fall, auch wenn er als Familie schnell zu klein wird. Aber die Isofix Funktion auf dem Beifahrer Sitz ist definitiv ein Pluspunkt.

 

[Daunti]

Jetzt schaue ich mich etwas um…

Oder du gibst mal Konter🤟


Bin grad auf Dienstreise, im Hotel kann man für 99€ am Tag ein Tesla Model M (ja steht da) mieten.
Was werde ich vorfinden?😁

 

[mj1985]

Hatte der Epiq nicht diesen lächerlich kleinen Akku (selbst für einen Kleinwagen) und mageren Ladeleistung?

 

[Larkin]

Da wir jetzt endlich in nem Haus wohnen und ich ne Starkstromdose für den Go-e Gemini 11kw Charger gelegt hab, ist ein BEV mit Solar und daheim min. 80% AC Laden sowhl daheim als auch in der Arbeit ein No-Brainer.

Cupra Tavascan Endurance mit Winter Paket und Adrenalin Paket in der Wunschfarbe White-silver.
Wärmpumpe, Sennheiser Anlage, Matrix-Licht, erweiterte Ambientebeleuchtung, 15" Display, head up, großes Panodach für den Kleinen, Sitzheizung hinten blabliblup alles was man so will.
BJ. 05/2025
Werksgarantie noch 4 Jahre
erst 3200km
21" Katla Copper Felgen
40k €
bezahlt mit Micron, Chevron und AMD Aktiengewinne

Vorbesitzer war Sixt, wollten wohl wenig Kunden fahren. Mir umso lieber.
Bis auf 2 Bordsteinbeührungen an den Felgen, ist es eigentlich ein Neuwagen und ein Schnapper am aktuellen Markt gewesen.
Hab so 2 Monate mit KI die mobile Angebote täglich überwachen/auswerten lassen um was Schönes zu finden.

Wenn schon MEB Auto dann einen mit etwas Design und nicht VW Langweile. Leasing wegen kleinem Kind stand nicht mehr zur Option.

 

[Kommando]

Viel Spaß!

 

[Palomino2000]

Wird man als ex-Caddy-Maxi-Fahrer (Generation IV, 7-Sitzer) mit einem id.Buzz glücklich?
Ist klar (zu) teuer. Als einzig sinnvolle Alternative erscheint mir der Kia PV5, der hat aber a) derzeit nur 5 Sitze und b) hinten keine Ablagemöglichkeiten, was beim Reisen mit Kindern völlig blöd ist. Hochdachkombi oder Van ö.Ä. müsste schon sein, da muss regelmäßig ein Erwachsenen-Fahrrad unkompliziert verladbar mit. (Tesla ist da also raus - bitte nicht vorschlagen.)

Das Angebot an elektrischen 7-Sitzern (VW id.Buzz, Kia PV5, Peugeot e-Traveller = Citroën ë-SpaceTourer = Opel Zafira-e Life = Toyota Proace Verso E, Nissan Townstar, Mercedes EQV, dann "zu klein": Peugeot E-5008, BYD Tang, Kia EV9, Hyundai IONIQ 9, Tesla Model X, Volvo EX90 - hab ich da alle?) ist jetzt nicht sooo riesig, und oftmals hintern nur quasi Notsitze und nicht genug Platz fürs Fahrrad.

mfg

 

[p4n0]

Mit dem verbuggtem ID BUZZ wird maximal die Werkstatt gluecklich, jedoch nicht der Besitzer.

 

[holzkreuz]

Xpeng X9 fehlt noch

Den PV5 möchte Kia noch erweitern, evtl. Kommt da noch ein 7-sitzer

Model X würde ich mir aufgrund der Türen nicht antun wollen

 

[Kommando]

Mercedes Benz VLE fehlt noch in der Liste. Wahrscheinlich zu teuer oder zu schwer, aber elektrisch Sau gut. 7 Sitze gibt’s auch.

 

[MrMorgan]

Heute soll das Förderportal für die E-Prämie freigeschaltet werden Bin mal gespannt ob das funtkioniert

Livestream

Verfolgen Sie aktuelle Veranstaltungen des Bundesumweltministeriums per Livestream mit. Durch die Übertragung der Veranstaltungen haben Sie die Möglichkeit, die Vielfalt der Themen des Bundesumweltministeriums in ihrer Bandbreite kennenzulernen.

www.bundesumweltministerium.de

Startseite | Förderzentrale Deutschland

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

foerderzentrale.gov.de

Update

Das Portal ist freigeschaltet, hab meinen Antrag grad schon eingereicht

hr benötigt von den beiden Lohnsteuernachweisen einzelne Scans. Es ist kein Scan vom Kaufvertrag/Leasingvertrag notwendig. Das läuft über FIN etc.

 

[Mordog]

ach da war ja noch was..

 

[MrMorgan]

Übrigens, solltet ihr euer Auto Online zugelassen haben, werdet ihr das Problem haben das in eurem Fahrzeugschein keine FIN Prüfziffer steht, die könnt ihr unter nachfolgendem Link auslesen

Kfz-Sachverständiger Kneifel

FIN Fahrzeugidentnummer entschlüsseln VIN

www.kneifel.de

 

[Youngtimer]

Weiterer Meilenstein für Xiaomi. Das YU7 Topmodell GT schlägt in seinem Segment die stärksten Verbrenner wie Audi RS Q8 performance, Porsche Cayenne Turbo GT Coupé und Lamborghini Urus.

Wobei es hier wohl nicht um die reine Zeit geht, sondern inzwischen eher als Beweis das ein Fahrzeug hervorragende Bremsen und Fahrwerk besitzt um dort eine anständige Zeit zu fahren. Man hat dieses Mal auch keinen europäischen Profi als Fahrer, sondern einen chinesischen Ingenieur gewählt.

Marktstarkt in China 21.05. bei uns dann nächstes Jahr. Der Wagen oben hat schon deutsche Kennzeichen und Zulassung.

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[Cherio]

Übrigens, solltet ihr euer Auto Online zugelassen haben,

Funktioniert das irgendwo mit einem Neuwagen? Die Zulassungsstellen im Kreis Ravensburg können es wohl nicht, wie ich letzte Woche Montag gelernt habe.

 

[MrMorgan]

klar funktioniert das

 

[scrollt]

Leider wird der YU7 wohl etwas zu klein für uns innen

 

[KingKill]

Die Xiaomi sind echt nice, aber 5m länge geht einfach so gar nicht.

 

[mj1985]

Funktioniert das irgendwo mit einem Neuwagen?

Mein Gebrauchtwagen wurde 2023 schon online zugelassen.

 

[Equilibrium]

Die Xiaomi sind echt nice, aber 5m länge geht einfach so gar nicht.

Auch, ich traue denen noch überhaupt nicht. Dier sollen erstmal ein Jahr in Masse auf unseren Straßen unterwegs sein.
Dann bekommen wir auch Feedback bzgl. Werkstatt, Service, Garantie und so weiter.
Und ja, stimme zu... 5m ist zu viel. Für mich auf jeden Fall.

 

[mj1985]

Dann bekommen wir auch Feedback bzgl. Werkstatt, Service, Garantie und so weiter.

Genau, denn darin sind die europäischen Marken ja absolute Weltklasse.

PS: Der obere Satz könnte Ironie enthalten.

 

[Equilibrium]

Genau, denn darin sind die europäischen Marken ja absolute Weltklasse.

PS: Der obere Satz könnte Ironie enthalten.

klar, sie dürfen es gerne besser machen.

 

[Youngtimer]

Ist sicher ein Vorteil von Xiaomi das schon hunderttausende in China ausgeliefert worden sind und die Limousine jetzt auch schon die erste kleine Modellpflege bekommen hat. 5 Meter beim YU7 schreckt mich nicht ab, hat unser großer Mercedes jetzt auch. Aber stimmt schon der YU7 ist nicht auf Raumnutzung getrimmt, dafür sieht halt gut aus.

Aktuell auf Youtube JP wieder weiter in China unterwegs. Die ganze Folge ist spannend. Aber 16:15min selbst mit Xiaomi FSD aktueller Stand. Mal sehen wie weit die nächstes Jahr hier sind.

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[MZuki]

Genau, denn darin sind die europäischen Marken ja absolute Weltklasse.

PS: Der obere Satz könnte Ironie enthalten.

Man kann sich natürlich über Garantien streiten, aber generell hat man als deutscher Kunde da bei "deutschen" Marken schon noch dicke Vorteile.
Ne VW Werkstatt gibt es an jeder Straßenecke und quasi jedes noch so abstruse Ersatzteil bekommt man innerhalb ein paar Tagen.
Schau dir mal an wie das heute schon bei Toyota, Kia etc. aussieht. Bei den Chinesen wird das sicher erstmal nicht besser sein...

Und wie nun der Service in der Werkstatt ist, hängt immer noch von der Werkstatt ab und weniger von der Marke dahinter. Teuer sind sie eh alle

 

[MrMorgan]

man liest auch oft genug bei Premium Marken wie Mercedes das hier das ein oder andere Ersatzteil gerne auch mal längere Lieferzeiten hat. Sicher nicht so schlimm wie bei z.b. Chinesen aber das gibts auch in Deutschland.

 

[mj1985]

Ne VW Werkstatt gibt es an jeder Straßenecke und quasi jedes noch so abstruse Ersatzteil bekommt man innerhalb ein paar Tagen.

Nachdem man 1-4 Monate auf einen freien Termin gewartet hat. Wenn man Glück hat, bekommt man dann keine Antwort wie: "Das ist Stand der Technik."
Und auch VW braucht unter Umständen mal Monate um Teile zu liefern.

Die Messlatte der europäischen Hersteller ist so niedrig, wenn Xiaomi halbwegs ernst macht, sehe ich da kein Problem.

 

[soul4ever]

Dessen Wendekreis sogar größer ist als vom M3 und insgesamt weniger Kofferraum bietet, dafür allerdings „einfacher“ im Zugang.

HUD, 360°, CP/AA, AR und das BMW typische Fahrgefühl sind aber wirklich gut. Verbrauch und Akku sind halt klar auf Stadtauto ausgelegt.

Beim Jahreswagen muss man nur beachten, dass die Navi Funktionen nach insgesamt zwei Jahren erneut gekauft oder abonniert werden müssen. Ohne diese ist das Navi praktisch nutzlos.

Preislich ist alles um die 40k für die Materialqualität passend, die UVP mit je nach Motorisierung 60-70k ist jedenfalls völlig übertrieben.

Meine Frau liebt den Wagen auf jeden Fall, auch wenn er als Familie schnell zu klein wird. Aber die Isofix Funktion auf dem Beifahrer Sitz ist definitiv ein Pluspunkt.

Ist bekannt. Aber hier geht’s ums „Gefühl“. Das m3 ist einfach groß und ruft „Erstwagen“ und ja - Frau schätzt tauch das einfache beladen und erhöhte Sitzposition.

Mittlerweile gelernt dass es eine 0,99% Aktion für 36 Monate gibt. Natürlich nicht so gut wie bei Tesla, aber jetzt rechne ich doch mit spitzem Stift bzgl ix1 als Neuwagen. Mit Förderung 3 Jahre Geld anlegen, entsteht hier je nach Rendite nämlich auch ein attraktiver Preis.

Oder du gibst mal Konter🤟


Bin grad auf Dienstreise, im Hotel kann man für 99€ am Tag ein Tesla Model M (ja steht da) mieten.
Was werde ich vorfinden?😁

Sehe es im Prinzip ja ähnlich, dass das M3 für uns eigentl kein richtiges Zweitauto ist. Aber durch 0% halt sehr attraktiv.

Mal sehen, 14 Uhr gibt’s dann Details vom Epiq. Vllt wird es ja auch der. Wobei der erst ab Februar als sportline zu haben sein wird 🥲

Auto ist nur hier für die Gegend. Worst case sind im Winter 160 km zu Schwiegerltern (die ne Wallbox haben) auch bei -10 grad ohne stop möglich sein müssen.

 

[Youngtimer]

Die Messlatte der europäischen Hersteller ist so niedrig, wenn Xiaomi halbwegs ernst macht, sehe ich da kein Problem.

Wobei das gerade bei Xiaomi extrem einfach zu handhaben wird. Es gibt ja erstmal nur zwei Modelle, Limousine und SUV. Zudem Extrem viele gleichteile. Bei einem Mercedes gibt es ja nach Ausstattung halt mal vier verschiedene Scheinwerfer, andere Rückleuchten ect. dort wird halt einfach nur ein Bauteil auf Stand der Technik entwickelt. Dazu kommen die jetzt schon enormen Stückzahlen aus China. Also Teileversorgung wird da sehr einfach sein.

 

[Speeddeamon]

Mal eine Frage in die Runde, wie funktioniert mobile bei Anzeigen im Ausland aber EU Raum? Soweit ich gelesen habe müsste man, sofern der Wagen in die Definition Neuwagen fällt den hier versteuern. Also auf welchen Kaufpreis auch immer kommen bei Import nochmal 19% oben drauf.

Bei mobile steht dann sowas:


Angebot ist aus Frankreich.
Welchen Preis will der Verkäufer???
Ich müsste doch jetzt zusehen das ich lediglich netto abdrücke richtig?

Frage jetzt nur mal stellvertretend aber es ploppen immer mal echt gute Preise auf aus dem eu Ausland. Da hatte ich schon mal mit dem Gedanken gespielt sowas in Erwägung zu ziehen...

Danke euch vorab

 

[Srider]

Ist bekannt. Aber hier geht’s ums „Gefühl“. Das m3 ist einfach groß und ruft „Erstwagen“ und ja - Frau schätzt tauch das einfache beladen und erhöhte Sitzposition.

Mittlerweile gelernt dass es eine 0,99% Aktion für 36 Monate gibt. Natürlich nicht so gut wie bei Tesla, aber jetzt rechne ich doch mit spitzem Stift bzgl ix1 als Neuwagen. Mit Förderung 3 Jahre Geld anlegen, entsteht hier je nach Rendite nämlich auch ein attraktiver Preis.

Verständlich und selbiges hier. Sonst wäre halt das Y durch 0% vlt. interessant und sehr ähnlich zum iX1, nur etwas länger.
Demnächst kommt ein iX1 Facelift im iX3 Design, dadurch die gute Finanzierung. Das jetziges Design ist aber definitv zu beorzugen.

Bei den chinesischen Herstellern muss man halt immer gucken, wo werden die Teile wirklich produziert und von wem kommen sie.
Xpeng montiert zwar in Österreich, produziert aber komplett in China und ist dementsprechend auf Lieferungen angewiesen.
Viele kaufen zudem die meisten Komponenten einfach nur ein und sind von den Firmen abhängig.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Gestern um 14:09

Angebot ist aus Frankreich.
Welchen Preis will der Verkäufer???
Ich müsste doch jetzt zusehen das ich lediglich netto abdrücke richtig?

Du zahlt ihm Netto und musst dann die 19% hier in DE plus evtl. sonstige Gebühren insgesamt bezahlen.
Finde das Angebot aber nicht besonders attraktiv für den Aufwand, besonders durch die 0,99% bei Tesla direkt.

 

[KurantRubys]

Viele kaufen zudem die meisten Komponenten einfach nur ein und sind von den Firmen abhängig.

Ja gut das ist jetzt wo anders als bei <deutscher Hersteller>?