[Sammelthread] Elektroautos

Da sieht man monatelang kaum einen Smart #1 und schon schießen die wie Pilze aus dem Boden und parken direkt zweimal neben meinem Auto. Wir sind noch hin und hergerissen wann wir uns einen holen, entweder demnächst oder in 2 Monaten. Im Oktober wäre dann auch TÜV und Inspektion beim aktuellen Auto fällig und aktuell ist auch schon wieder der Schlauch vom Wischwasser undicht :rolleyes: .
Haben gerade 2-3 auf Mobile im Blick.
 
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@mj1985 sollen dieses Jahr nicht Facelifts bzw. "Neue" Smarts kommen? Könnte ja die Verhandlungsposition für gebrauchte verstärken.
 
ich weiß nicht, gestern erst wsieder so eine Smart Tonne an mir vorbei gefahren. Für mich einfach ein total hässlicher Koffer. Ich mein technisch etc. mag das ein super Auto sein, aber ich könnt mir den nicht kaufen und jeden Tag zum einsteigen drauf zulaufen :d Ist genau so ein hässlicher Koffer wied er Inster z.b., kürzlich vor mir gefahren, gruselig.
 
@mj1985 sollen dieses Jahr nicht Facelifts bzw. "Neue" Smarts kommen? Könnte ja die Verhandlungsposition für gebrauchte verstärken.
Da wird dieses und nächstes Jahr in Europa so schnell nichts für den #1 kommen.
Wir haben preislich keinen Rahmen und keinen großen Zwang, wollen aber auch kein Neupreis zahlen. Unter 40k wäre nett - aufgrund des Abstandes zum Neupreis.
Wichtig wäre uns nur MY25/26 mit der Sitzbelüftung.
 
So heute den id5 bekommen. Travel assist und connect pro sind ja tatsächlich nur 2 Jahre gültig? Obwohl ich das Paket bezahlt habe? Wasn das für ne kacke?!
Weiß jemand ob mir das der Leasinggeber dann "bezahlen" muss?

Also kein Wunder dass die Leute keine Lust mehr auf deutsche Autos haben..
 
Ein Freund hat mir gestern erzählt das er sich einen Kia EV5 GT bestellt hat. Das Modell hatte ich noch nicht auf dem Schirm, fährt wohl aber auch noch nicht viel auf der Straße. Beim Händler konnte er einen recht ordentlichen Rabatt aushandeln. Um die 20%.
 
Das Facelift Modell ist relativ neu aber VFL gibt es ja auch schon seit 22 oder so, das sieht man schon hin und wieder mal.
 
Den EV5? Der ist doch noch ganz neu auf dem Markt bei uns.

Rabatt bei Kia ist doch oft um die 20-30%, geht mir auf die Nerven, anstatt das gleich habzuziehen und gut ist.
 
Für einen Kia aber ungewöhnlich lange Ladezeit. Macht bei einem neuen Fahrzeug doch keinen Sinn, wenn die restliche Flotte deutlich schneller lädt?

Rabatte sind halt nur was für Privatkäufer, die UVP aber wichtig für das Firmenleasing. Deswegen das eine hoch halten und das andere einfach stark rabbatieren.
Selbiges gilt für "Großkunden Rabatte".
 
Die Kia sind grundsolide Autos, ich war beim EV5 im Autohaus aber etwas über den Lack erschrocken, war eine ziemliche Orangenhaut. Vom EV4 habe ich erstmal wieder Abstand genommen, nach nochmaliger Sitzprobe war mir aufgefallen das die Sonnenblende recht nah an der Stirn sitzt. Mit Schiebedach ist das noch extremer. Auf Dauer fühle ich mich da nicht wohl gefühlt. Die teure Versicherungseinstufung ist zudem auch kein Pluspunkt.
Schiele selbst jetzt auf einen BMW iX1 eDrive20. Übersteigt zwar das mal gesetzte Budget, ist aber das Auto in dem ich mich am wohlsten fühle. Der Elroq bleibt noch im Hinterkopf, wäre aber nur zweite Wahl.
 
Den EV5? Der ist doch noch ganz neu auf dem Markt bei uns.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass da EV6 GT stand bevor ich meinen Post abgeschickt hatte ;) Also bei youngtimer im Post.
 
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