[Sammelthread] Der Gehalts- und Arbeitsplatzthread

nahkampfwombi schrieb:
Wenn was nicht funktioniert arbeitet bei uns vom Bodensee bis Kassel kein Sachbearbeiter mehr :-) ...sind ja nur 4.500 Mitarbeiter ok.
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Solche Vergleiche kann in der IT doch fast jeder bringen.
Wenn ich Mist bauen können 7 Mrd Menschen Tausende Websites nicht erreichen -> Millionenschäden pro Minuten wenn man den Kunden glaubt.
Ich werd trotzdem nicht im Maybach zur Arbeit gefahren.

bawder schrieb:
omfg 60 std die woche arbeiten, da hat man kein leben mehr
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Wenn ich die Fahrten und sowas wie Bereitschaftseinsätze mitzähle, komme ich auch ohne Zweitjob in die Region 60h.
Ich denke jetzt aber nicht, dass ich mitleid benötige. ;)

bawder schrieb:
wer verdient hier mehr als 3.600€ netto im monat in deutschland?
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Wer vergleicht denn bitteschön netto-Gehälter?
5400 Euro brutto, Steuerklasse 3, keine Kirche, 3 Kinder
7600 Euro brutto, Steuerklasse 5, Kirche, keine Kinder
macht jeweils etwas über 3600 netto, der erste hat sogar was mehr netto.
 
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CH4F schrieb:
Du warst wohl noch nie arm.
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:rolleyes: Ohhhh doch ! Und das nicht zu knapp & nicht zu kurz.
Allerdings sollte man bedenken das Geld nicht alle Probleme lösen kann.

Hardwarekäufer schrieb:
Ehm waren Berlinrider und Cerubis nicht eher gegen strikte Trennung Privatleben/Arbeit?
Verwechselst du da evtl gerade was?
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Ooops , meinte die Aussage von Payday. Und es ging ja darum sich in den Job zu hängen um Karriere & Geld zu machen bzw. was bestimmte zu erreichen. Die Trennung von Arbeit / Privatleben versteht sich für mich von selbst.
 
Zuletzt bearbeitet:
Kollege bezahlt 3700€ im Jahr. Schon heftig^^ wir zahlen für unsere Ford 400€ im jahr
 
Porsche und teuer in der Versicherung?

Hab mal nach nem "Porsche" boxster geschaut, wenn der auf meine Mutter läuft wären das lächerliche 300-400 VK im Jahr.

Edit:
Und über mich waren es meine ich auch nur ~50% mehr als ne 90PS Gurke.
 
Zuletzt bearbeitet:
alles ne Frage der Prozente.


Meine Autos könnte ich mir zu 100% Versicherungsprämien auch nicht leisten. Da kämen beide je über 1000€ nur Versicherung und Steuer kommt auch auf 152€ oder 239€ je nach Auto.

Ohne die Rahmenbedingungen, Wohnort usw. zu kenne ist die Summe also eher nur bedingt aussagekräftig ;)
Viel problematischer dürfte bei einem Porsche eh der Unterhalt in der Werkstatt werden ;) Dagegen sind die Versicherung und Steuer nur ein kleinerer Teil des Ganzen ;)
 
Die Werkstätten langen doch alle zu wie sie mir können. Die ganzen "billig Marken" sind vergleichsweise irre teuer was die Inspektion etc. Angeht.

Ob ich nun bei nem twingo 400€ in der Werke lasse oder 900 bei nem Porsche... Gemessen am Fahrzeug tut sich da nicht viel.
 
Ich zahl 2200€ Versicherung (Vollkasko) und Steuer für meinen Golf, in Österreich ist das leider etwas teurer.

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Doch die Ersatzteile vom Porsche sind bumms teuer. Allein die Bremsen schon.
 
N Satz Bremsscheiben kostet Bei Porsche aber nicht nur 200€ wie bei anderen Marken ;)
Und wenn du sinniger weise die Keramikbremse nutzt um die Bremsperformance zu haben, dann sind die Scheiben doch eine andere Preisregion ;)
 
[W2k]Shadow schrieb:
N Satz Bremsscheiben kostet Bei Porsche aber nicht nur 200€ wie bei anderen Marken ;)
Und wenn du sinniger weise die Keramikbremse nutzt um die Bremsperformance zu haben, dann sind die Scheiben doch eine andere Preisregion ;)
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Vertragshändler der dir original scheiben rundrum für 200€ verkauft?
Bekommst du diese Konditionen bei deinem i30?

Und wie viele porsche besitzer kennst du die eine kermaikbremsscheibe verschlissen haben? Die dinger halten im alltag deutlich länger.
 
Also bei meinem Opel waren es 250€ im Angebot, finde da 200€ also auch nicht unrealistisch. :P
Würde so ein Auto auch eher mieten und ab und an Mal eine Tour machen.
 
Der Vergleich ging zu nem Kleinwagen, da sind 200€ machbar, bei meinem Benz war es sogar weniger, beim i30 sind es leicht über 200, aber nicht gleich 300€.

Verschleiß bei Porsche kann ich mangels Erfahrung nicht einschätzen.
 
Klingt zunächst erstmal sinnvoll, hätte ich nen Porsche als Zweitwagen würde ich den vermutlich auch nur 10x im Jahr bewegen.

Aber nen Cayman zu mieten wird auch relativ teuer nehme ich mal an? 10*350km....Was kostet sowas?
 
Ich hab letztes Jahr 210€ bezahlt für bremsen vorne (Scheiben und Beläge) inkl. Einbau
 
Typischer HWK Post :shot:

Das war halt eine Sichtweise von cerubis, wohl mit dem Hintergedanken dass es bei seltener Nutzung günstiger sein könnte. Ob das der Fall ist (vs. 30k Gebrauchtwagen), wage ich in meinem Szenario zu bezweifeln.

Ich denke mal für 10 Tage a 350km müsste man schon so jeweils ~ 400€ auf den Tisch legen. Aber ich kenne mich mit den Mietpreisen auch nicht so aus.
 
Die neuen Boxster und Cayman haben ja nur noch 4 Zylinder, die sollten in der Steuer günstig sein. Versicherung geht auch.
 
einen porsche fährt man, weil man lust darauf hat. auf der bahn geht bestimmt richtig der lutzi. die ersatzteilkosten sind doch scheiss egal, wenn man sich ne kiste für 100.000€ kauft. die versicherung ist auch nicht sonderlich teuer im verhältnis, steuern sind er immer "gleich".
sich einen porsche wegen hoher versicherungskosten nicht zu kaufen ist einfach bullshit. der wertverlust ist ein vielfaches höher als die paar piepen für die versicherung. das ist übrigens bei nahezu jeden neuen etwas hochpreisigeren auto so.
ich zahle 400€ versicherung vollkasko für meinen neuen passat im jahr. wertverlust pro monat etwa 400€. somit ist der wertverlust 12x so hoch....

fahranfänger ohne venrünftige sf jahre sollten eh keine 500ps geschosse versichern - geschweige denn - fahren.
 
Der Wertverlust bei Porsche ist doch bei weitem nicht so hoch wie bei anderen Autos.
 
Relativ sicher nicht. Absolut sicher schon.
Obwohl, wenn man guckt was abgerockte Cayennes kosten oder an welchem Preis gebrauchte 911er starten..
 
Wenn beide prozentual den gleichen Wertverlust einfahren, ja. Dann ist der relative Wertverlust gleich, aber absolut zahlst du beim Porsche mehr.

Wo liege denn prozentual ein Twingo und ein Boxter wenn beide 250t km drauf haben ggü dem Neupreis?
 
Zuletzt bearbeitet:
Und der Porsche hat auch absolut betrachtet mehr Wertverlust als man Handy, wer hätte das gedacht.
 
Und absolut betrachtet macht der Porsche auch mehr Spaß als dein Handy. Nur das hat sich sicher auch jeder denken können ;)


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liege bei ca. 70k/jahr und 37h/woche. Denke ist ganz okay - Ende des Monats bleiben knapp 500€ übrig.
 
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