[Sammelthread] Der Gehalts- und Arbeitsplatzthread

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Gut, wer lesen kann.... :fresse:
Klar, dann gibt's Geld...und danach irgendwann ja soweit ich das von Freundin, die ebenfalls so studieren, weiss, min. einen Kampfeinsatz.
Aber das entscheidet ja jeder für sich. :)
 
Gut, wer lesen kann.... :fresse:
Klar, dann gibt's Geld...und danach irgendwann ja soweit ich das von Freundin, die ebenfalls so studieren, weiss, min. einen Kampfeinsatz.
Aber das entscheidet ja jeder für sich. :)

Wollte damals primär auch über die Bundeswehr studieren. Das Finanzielle wäre dann aber auch der einzige Anreiz gewesen. In den Semesterferien muss man ja meist zu Übungen und man verpflichtet sich für mindestens 12 Jahre (zu meiner Zeit). Des Weiteren durfte man sich die spätere Fachrichtung nicht alleine aussuchen.
Die Negativargumente haben mich dann doch nicht über die Bundeswehr studieren lassen. Im Nachhinein war die Entscheidung richtig und man verdient in der freien Wirtschaft bestimmt etwas mehr als beim Bund.

free
 
Wir hatten damals nur das HAmmerexamen. Haben die das wieder in 2 Staatsexamina gesplittet?

free

Gibt mittlerweile sogar 3 Staatsexamen... Das Physikum, Das Hammerexamen schriftlich vor dem PJ und das Hammerexamen mündlich nach dem PJ

Gesendet von meinem GT-I9515 mit der Hardwareluxx App
 
Wollte damals primär auch über die Bundeswehr studieren. Das Finanzielle wäre dann aber auch der einzige Anreiz gewesen. In den Semesterferien muss man ja meist zu Übungen und man verpflichtet sich für mindestens 12 Jahre (zu meiner Zeit). Des Weiteren durfte man sich die spätere Fachrichtung nicht alleine aussuchen.
Die Negativargumente haben mich dann doch nicht über die Bundeswehr studieren lassen. Im Nachhinein war die Entscheidung richtig und man verdient in der freien Wirtschaft bestimmt etwas mehr als beim Bund.

free

Nuja... Man muss in den Semesterferien eigentlich nichts machen. Gibt halt nur mehr Punkte für das Credit Point System. Für Übungen hat man die geringste Zeit. Heutzutage sind es ja vor dem Physikum 3 Monate Pflegedienst und nach dem Physikum 4 Monate Famulatur. Da bleibt nur wenig Zeit. Ich hab leider nur geschafft einen Monat Zugführer zu machen. Und 12 sind die Truppenoffze... Die SanOffze müssen 17 Jahre. Aber dazu zählt bereits das Studium. Sprich 11 Jahre Restdienstzeit + Extraverpflichtung wenn man FA macht. Die Fachrichtung darfst dir sehr wohl aussuchen bzw die musst 3 Präferenzen angeben. Wenn mehr Leute sich auf eine Stelle bewerben, dass entscheidet das o. G. Credit Points System. Aber in meine angestrebten Richtung prügelt sich eh keiner drum (Chirurgie :d)
Vorteil beim Bund ist halt, dass die sanitätsdienstliche Ausrüstung um einiges besser ist als im zivilen. Abgesehen davon, darf man während des Dienstes Sport machen gehen, Sofern es die Lage erlaubt. Man bekommt zusätzliche Ausbildungen ob fachlich oder militärisch. Und ob man zivil unbedingt soviel mehr verdient ist fraglich. Beim Bund gibt's zusätzlich Trennungsgeld, extra Kindergeld, Reisekosten, Bekleidungszuschüsse, Auslandsverwenadungszuschlag (je nach Gefährdungsbeurteilung des Landes), Verpflegungsgeld, zu den bezahlten Überstunden Dienst zu ungünstigen Zeiten, extra Zuschlag, wenn man AvD (Rufbereitschaft) ist, Notarztzuschlag und dann noch so eine kuriose Aufteilung von privat behandelten Patienten (näheres weiß ich auch nicht). Dann muss bereits das Geld dazugerechnet werden, dass man im Studium erhalten hat (auch nicht wenig) und zu guter Letzt: keine Krankenversicherung und minimal Lohnsteuer. Wie du siehst würde ich behaupten, es hält sich das Gleichgewicht.

Gesendet von meinem GT-I9515 mit der Hardwareluxx App
 
Ist es nicht auch so, dass man bei der Bundeswehr, egal welche Richtung man macht, auch diese harten Sportprüfungen machen muss? Oder gibt es da eine Ausnahme bei den Medizinern?
 
Ist es nicht auch so, dass man bei der Bundeswehr, egal welche Richtung man macht, auch diese harten Sportprüfungen machen muss? Oder gibt es da eine Ausnahme bei den Medizinern?

Harte Sportprüfung? XD XD XD...
Ich wurde das deutsche Sportabzeichen und den BasicFitnessTest BFT jetzt nicht unbedingt als hart bezeichnen...

Gesendet von meinem GT-I9515 mit der Hardwareluxx App
 
die einzig harte sportprüfung beim bund ist vermutlich beim ksk :d
 
Frag ja nur, weil bei uns in der Schule war ein Typ von der Bundeswehr und hat ein Vortrag darüber erzählt und dabei auch die Sportprüfung erwähnt, die man machen muss, auch wenn man sie im Dienst nicht braucht.
 
Bei uns war auch einer, aber von einer harten Sportprüfung war nur nie rede. Er (ein Spargeltarzan) sagte nur, dass selbst er das problemlos schaffe.

Topic: Dieser Monat ist und wird noch teuer. Werde wohl das dreifache meines "Monatsgehaltes" in diesem Monat ausgeben, das doppelte habe ich schon. Zum Glück ist das die Ausnahme. :fresse:
 
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3. Lehrjahr Berufskraftfahrer

- Gehalt liegt bei 750 Euro Brutto / monat
- zusätzlich 12€/Tag an Spesen und Nachtzuschlag 20%
- 60-70h Stunden normal
- harte Körperliche Arbeit

Ich empfehle niemanden diesen Beruf zu lernen, hat nichts mehr mit Truckerromantik zu tun..

Habe monatlich um die 800,00 Euro davon werden Miete 200 Euro bezahlt, 300 Euro Essen, 10 Euro o2 Internetflaterate. Rest wird gespart..
 
Respekt wenn du das trotzdem durch ziehst :hail:
 
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Dann weißt du wenigstens wie es in der Praxis läuft, die Reihenfolge wäre somit super wenn du mich frägst.
 
Wieso machst du den Job überhaupt, wenn du sagst, dass du es niemandem empfehlen kannst?
Mit Hochschulreife wird man doch kein Trucker, außer man steht halt voll drauf...
 
Hatte ein anderes Bild vom Beruf.. Außerdem bin ich in der Lehre, jetzt hinschmeißen im 3 Lehrjahr weil es mir nicht gefällt so einer bin ich nicht. Dann ziehe ich es zuende durch und habe ne Ausbildung.. Heisst ja nicht das ich das noch 40 Jahre lang machen soll. Eigentlich bringt der Job Spaß, jedoch ist man die Marionette auf den Straßen. Dispo, Lagerfuzzis von den Leuten hängt meist dein Feierabend ab.... Darauf halt kein Bock..

In der Firma sind viele die studiert haben , von Jura und Ex Lehrer die kein Bock mehr auf ihren Job haben und einfach Ihre Ruhe beim Fahren haben wollen....
 
Darf ich fragen wieso du den Beruf überhaupt angefangen hast zu lernen? Bei der Entscheidung meines Ausbildungsberufs haben die Faktoren Interesse, Arbeitszeiten und Verdienst eine große Rolle gespielt. Natürlich wären Jobs wie zb Kfzler interessant gewesen. Jedoch hat das mit zwei Faktoren nicht zusammen gepasst.
Bin dann in die Industrie als Zerspanungsmechaniker, ab nächster Woche startet dann das duale Maschinenbau Studium beim Ausbildungsbetrieb.
 
Arbeitet hier jemand bei der DB? Ich meine nicht als Lokführer oder Quereinsteiger im Service, sondern Instandhaltung etc, als Ingenieur?

Hab da eine interessante Stelle gefunden, aber gibt widersprüchliche Angaben im Netz wie das da so gehaltstechnisch und mit Karrieremöglichkeiten aussieht. Gibt Tariftabellen, die aber irgendwie nicht aktueller als 2012 sind - kann mir das schwer vorstellen.
 
Bitte achtet darauf, dass er in der Lehre ist. Das hat mit "Respekt" und "Durchziehen" wenig zu tun finde ich..

Ich hatte im 3. Lehrjahr keine 800€ im Monat. Eher die Hälfte !
Er könnte auch einfach hinschmeißen und was anderes machen und er arbeitet für seine 800 auch 60 bis 70 Stunden und wuchtet vermutlich mehrmals am Tag Ladung in der Gegend rum... Wie viele waren es bei dir? Knapp 40? Somit ist das Geld für die Umstände auch angebracht.
 
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Der Job als Lkw Fahrer ist wirklich kein Traum Job. Mein Vater hat es gemacht und zwei Brüder von mir haben darin ihre Erfüllung gefunden. Der Verdienst ist auch nicht so gut, wenn man nicht, wie meine Brüder Glück hat. Ich hatte während meiner Ausbildung und danach bis zu meinem Arbeitsunfall, als Lkw Schlosser viel mit Fahrern zu tun und nur wenige waren wirklich glücklich damit. Daher kann man da schon von Respekt sprechen, das er das durchzieht.
 
Finds auch gut das er durchzieht. Den Job kann man schon machen, mit der Zeit wird man dann alleine ruhiger... Lager hat länger gebraucht? Dispo hat scheiße gebaut? Stau? Kunde stresst rum? ... Wayne... Ich kann nur fahren... Schneller is nich und fertig.
 
Mein Vater ist auch Berufskraftfahrer und er hat auch lange Arbeitszeiten, schlechten Verdienste (aus meiner Sicht, wobei meine Eltern alles haben um glücklich zu sein - Haus, Pferd, Pool --> von daher meine persönliche Bewertung des Verdienstes) und bedingt durch das was er fährt, muss er im Sommer mehr arbeiten und die Überstunden im Winter abbummeln
Mein Bruder ist jetzt auf die Schnapsidee gekommen im 2. LJ seine Tischlerausbildung abzubrechen, um jetzt Berufskraftfahrer zu lernen. Da kann ich nur sagen: das ist dumm. Daimler testet doch bereits die ersten autonomen LKWs auf deutschen Straßen. Dieser Beruf wird über kurz oder lang quasi aussterben (zumindest für die Fahrten von Lager A nach Lager B), wie man als junger Mensch da jetzt auch nur noch eine Minute investieren kann.....halte ich für sehr gefährlich. Aber er wollte nicht hören, jetzt (in 10-20 Jahren) muss er fühlen (natürlich nur unter der Annahme, dass ich recht behalte mit meiner Unterstellung).

Nicht falsch verstehen, ich habe absolut nichts gegen diesen Berufszweig und ich ziehe sogar meinen Hut davor, dass die Leute das durchziehen und diesen Job ausführen. Ich könnte das nicht, da bin ich ganz ehrlich.
 
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Ich hab ja durch meine Ausbildung auch den alten Klasse 2 gemacht und bin mal zur Überbrückung selbst gefahren aber das ist auch nichts für mich.
 
Er könnte auch einfach hinschmeißen und was anderes machen und er arbeitet für seine 800 auch 60 bis 70 Stunden und wuchtet vermutlich mehrmals am Tag Ladung in der Gegend rum... Wie viele waren es bei dir? Knapp 40? Somit ist das Geld für die Umstände auch angebracht.

Ja 40, aber in der Ausbildung unterliegt man besonderen Regeln. Da muss sich niemand mit endlosen Überstunden abspeisen lassen. Wenn er das anschließend eh nicht machen will, kann er dem Ausbilder auch rechtlich eins auf die Mütze hauen. Sonst hört das nie auf.

Du bist doch hier derjenige der immer mit recht und Ordnung kommt, wenn man etwas 'verbotenes' tut, aber offensichtlich nur wenn es dem Herrn persönlich passt.

Man wird nicht ausgebeutet, man LÄSST sich ausbeuten!
 
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Arbeitet hier jemand bei der DB? Ich meine nicht als Lokführer oder Quereinsteiger im Service, sondern Instandhaltung etc, als Ingenieur?

Hab da eine interessante Stelle gefunden, aber gibt widersprüchliche Angaben im Netz wie das da so gehaltstechnisch und mit Karrieremöglichkeiten aussieht. Gibt Tariftabellen, die aber irgendwie nicht aktueller als 2012 sind - kann mir das schwer vorstellen.

Mein Vater ist Bauing bei der DB, Bezahlung nach Tarif mit regelmäßigen Gehaltserhöhungen und ich glaube einem Jahresbonus. Daher dürften die Tabellen nicht mehr aktuell sein.
Karieretechnisch weiß ich nicht wie es aussieht, mein Vater war wollte nie groß Verwalten, sondern lieber wirklich an der Konstruktion mit dran bleiben und hat daher nie große Ansprüche ans weite Aufsteigen gelegt.
 
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