Affenzahn
Experte
Frag halt mal ne Reihe Fragen, die alle als "Zweirad" formuliert sind und leas' dir dann n Motorrad.
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Ich hab eins über Company Bike, gerade das erste Jahr um. Sehe das als bessere 0% Finanzierung, wenn ich nach den 3 Jahren raus bin habe ich Netto ca. 2600€ bezahlt, UVP vom Rad ist 4.500€ und wenn ich es damals gekauft hätte wäre der Straßenpreis so bei knapp 4.100-4.200€ gewesen. Angeblich kann man das Rad dann für 10% UVP rauskaufen (also 450€) dann würde ich bei knapp über 3k laden und hätte damit schon ne ordentliche Ersparnis. Lohnt sich aber natürlich trotzdem nur, wenn man das Rad dann auch nutztThema Fahrradleasing: wer hat denn eins?

Sag doch einfach, dass du kein Bock hast Rad zu fahren, dann lohnt es sich natürlich nichtLohnt sich aber bei meinen sonstigen Aktivitäten nicht wirklich.

Ja, bessere 0% Finanzierung triffts gut.Ich hab eins über Company Bike, gerade das erste Jahr um. Sehe das als bessere 0% Finanzierung, wenn ich nach den 3 Jahren raus bin habe ich Netto ca. 2600€ bezahlt, UVP vom Rad ist 4.500€ und wenn ich es damals gekauft hätte wäre der Straßenpreis so bei knapp 4.100-4.200€ gewesen. Angeblich kann man das Rad dann für 10% UVP rauskaufen (also 450€) dann würde ich bei knapp über 3k laden und hätte damit schon ne ordentliche Ersparnis. Lohnt sich aber natürlich trotzdem nur, wenn man das Rad dann auch nutzt
Sag doch einfach, dass du kein Bock hast Rad zu fahren, dann lohnt es sich natürlich nicht![]()
Nach den 3 Jahren und Rauskaufen hat das Bike wahrscheinlich auch nur noch die 3K an Wert. Von daher bis zu dem Zeitpunkt und insgesamt schon irgendwie ne Nullfinanzierung.Nach den 3 Jahren inkl Rauskaufen bist bei 3000€.
Das ist eigentlich eher eine -% Finanzierung.Nach den 3 Jahren und Rauskaufen hat das Bike wahrscheinlich auch nur noch die 3K an Wert. Von daher bis zu dem Zeitpunkt und insgesamt schon irgendwie ne Nullfinanzierung.
Bin allerdings auch völliger Matheversager, scheint mir trotzdem nachvollziehbar 🥴
Ja natürlich aber ich verlasse mich halt nicht auf die 10% die sie angeben für die Ablöse, ich glaube die Verarschen einen da und es steht auch nicht im Vertrag drin. Paar Kollegen hatten sich auch beschwert, dass keine Ablösesumme im Vertrag steht, finde das eigentlich echt unseriös, dass die das auf der "Trust me Bro" Schiene machenn.UVP = 4500
Nach den 3 Jahren inkl Rauskaufen bist bei 3000€.
Versicherung zahlt Firma (kostet glaub 12€ im Monat) und Inspektion ist in meiner Rate mit drin, kann man aber auch rauslassen wenn man das möchte. So hat man halt die Inspektion auch in der Bruttoumwandlung.Vollkaskoversicherung und eine jährliche Inspektion z.B.
Ja absolut, wenn man wenig Steuern bezahlt spart man natürlich auch wirklich wenig. Zahlt eigentlich hier bei irgendjemand die Firma die Leasingrate? Das wäre ja theoretisch auch noch ein Modell, sodass man nur Geldwerten Vorteil subventioniert versteuert. Meine macht das leider nicht und ich muss es komplett selber tragen.dass das sehr individuell ist.
Ja, bei mir geht das, zumindest in Maßen. Mein AG zahlt entweder das DE-Ticket oder 50 Euro in Leasingrate für das Rad. Dafür wirst natürlich kein 5000 Euro-Rad bekommen, aber halt ein okayes Fahrrad inklusive Service für Umme ist schon was find ich.Zahlt eigentlich hier bei irgendjemand die Firma die Leasingrate?
Meines Wissens können die Anbieter da nicht mal was dafür da sich die Finanzämter da irgendwann quer gestellt haben. Anfangs stand das ja noch in den Verträgen.Ja natürlich aber ich verlasse mich halt nicht auf die 10% die sie angeben für die Ablöse, ich glaube die Verarschen einen da und es steht auch nicht im Vertrag drin. Paar Kollegen hatten sich auch beschwert, dass keine Ablösesumme im Vertrag steht, finde das eigentlich echt unseriös, dass die das auf der "Trust me Bro" Schiene machenn.
Wenn das mit den 3k wirklich so hinhaut, ist das natürlich ne sehr gute Ersparnis aber das hab ich ja oben eh aufgeschlüsselt.
Warum? Vielleicht wenn man von 5.000km Strecke / Jahr ausgeht. Das Bike hat doch außer dem Motor + Akku die selben Komponenten wie ein normales Fahrrad, warum soll das nach 3 Jahren durch sein? Sollte der Akku schlapp machen (was ich nach der Zeit nicht glaube) dann kriegt man für 500€ nen neuen und auch den Motor kann man warten / reparieren lassen falls was defekt ist.Bei einem E-Bike sieht das halt wieder anders aus, da lohnt es wahrscheinlich eher nach 3 Jahren ein neues zu leasen, wenn man es wirklich viel (für den Arbeitsweg nutzt).

Ja davon hab ich auch gehört, scheinbar wurde in Berlin 10% Restwert bis jetzt immer akzeptiert. Mal schauen, werde es erst in 2 Jahren wissen.Finanzämter da irgendwann quer gestellt haben
Dann lohnt es sich auch nicht. Ich spare mit seit ich das Fahrrad hab z.B. das ÖPNV Ticket was in Berlin 55€ kostet (bzw. jetzt 49€ Deutschland Ticket). Mache inzwischen alles im näheren Umkreis mit dem Bike, auch im Winter.Fahre damit abundzu mal, würde dafür aber nie eines leasen...
kommt wohl auf die Branche, Alter usw anSind eig. auch leute aus Österreich hier unterwegs?
Mich würde interessieren ob 4500€ Brutto noch ein gutes Grundgehalt ist?


Ist die Frage für was für eine Job, und in welchem Alter und Ausbildung.Sind eig. auch leute aus Österreich hier unterwegs?
Mich würde interessieren ob 4500€ Brutto noch ein gutes Grundgehalt ist?

Den 2022(?) er Abschluss der IG Metall für Metall Elektro findet Google sicher für dich.Ich weiß nicht ob es in Deutschland auch so funktioniert. Bei uns wird dieses Jahr eine Gehaltsanpassung von 11,6% gefordert. Bei einem Inflationsdurchschnitt von 9,6% und von der Gegenseite wurde aktuell 2,5% angeboten.
Bin selber in keiner Gewerkschaft aber was du da beschreibst läuft in DE gefühlt exakt soBei uns wird dieses Jahr eine Gehaltsanpassung von 11,6% gefordert. Bei einem Inflationsdurchschnitt von 9,6% und von der Gegenseite wurde aktuell 2,5% angeboten.
Sind eig. auch leute aus Österreich hier unterwegs?
Mich würde interessieren ob 4500€ Brutto noch ein gutes Grundgehalt ist?