[Sammelthread] Automobile

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p4n0 schrieb:
Scheibenwischergestaenge fest?
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Werkstatt konnte nix gravierendes feststellen.

Wahrscheinlich hat ein Marder diese Abdeckungen zerrammelt und runter gezerrt hinter den Turbolader und dann hat sich die Wärme gestaut und eben die Verkleidung verkokelt nachdem ich von der Autobahn runter war.
 
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Im Nachgang vermutlich einer meiner größten Fehler, das Auto zu verkaufen, aber wollte ja unbedingt was "besseres".. :D
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Olaf16 schrieb:
Die 320er fanatiker sagen dir was anderes. Er ist laufruhig und sparsam, durchzug ist ok. aber ein CLK230K mit dem M111 Evo (197PS) geht gefühlt wirklich besser, wenn auch die zahlen manchmal was anderes sagen.
430er kenne ich aus dem E430 W210. Ganz nett, aber die haben glaub auch net alle ihre 279PS gehabt :fresse:
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Ich habe Anfang der 2000er meine erste Berufsausbildung als Automobilkaufmann in einer großen Mercedes A-Vertretung gemacht. War eine schräge Zeit mit DaimlerChrysler, Hochzeit im Himmel, Kompressor in allen Baureihen, Autos wie PT Cruiser und Chrysler Crossfire. Lang ists her, aber ich hatte immer viel Spaß mit einem schwarzen C 230K Sportcoupe Automatik. Versteht kaum jemand, genau wie meine Vorliebe für Saab oder die R-Klasse.
 
cl4w schrieb:
Hat einen guten Schlag getan, hatte es bislang die letzten Radwechsel für einen Fehler in der Beschichtung gehalten, war nicht so.
Tauscht BMW in kürze auf Garantie.
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N abgerissenen Stabi hab ich bisher auch noch nicht gesehen. 😲
 
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Kennen wir doch, den Karren hier.
 
doodly schrieb:
Irgendwie sieht dieses tief tiefergelegte absolut pubertär aus.
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Geschmäcker sind verschieden. Die Lackierung hat noch was finde ich. Die Felgen passen aber einfach nicht zu so einem modernen Auto. Und die Tieferlegung sieht aus, als pfeiffen sich da drin die Wildecker Herzbuben ein paar Bigmacs rein.
 
Schade für das Fahrzeug, so verkommt es eher zum "Stehzeug" an irgendeiner Aral Tankstelle. Artgerecht bewegen lässt es sich mit der Tieferlegung nicht mehr. Vielleich auch besser, wenn der Halter nicht am Verkehr teilnimmt.
 
Denke eher Luftfahrwerk und abgelassen. Mein Citroen CX konnte das schon 1988 :rofl:
 
Die Airmatic in unserem Oberklasse Mercedes möchte ich auch nicht missen. Ist aber nichts was man mal eben beim Tuner nachrüstet.
 
Heut wieder nen Kamikaze gefunden. Der Penner hat nichtmal angehalten um sich ne Standpauke abzuholen. Moppedfahrer waer warscheinlich platt gewesen.


Einfach nur behindert solche Menschen.
 
p4n0 schrieb:
Heut wieder nen Kamikaze gefunden. Der Penner hat nichtmal angehalten um sich ne Standpauke abzuholen. Moppedfahrer waer warscheinlich platt gewesen.


Einfach nur behindert solche Menschen.
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Davon hatte ich heute Früh auf dem Weg zur Arbeit. Und einer davon war noch dazu ein LKW....
 
p4n0 schrieb:
Heut wieder nen Kamikaze gefunden. Der Penner hat nichtmal angehalten um sich ne Standpauke abzuholen. Moppedfahrer waer warscheinlich platt gewesen.


Einfach nur behindert solche Menschen.
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bekomme ich das kotzen wenn die nicht ihre spuren halten können. Bin ich voll bei dir da könnte ich direkt hochgehen.
 
p4n0 schrieb:
Heut wieder nen Kamikaze gefunden. Der Penner hat nichtmal angehalten um sich ne Standpauke abzuholen. Moppedfahrer waer warscheinlich platt gewesen.
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Schön über die durchgezogene Linie, die hat man bestimmt nur ausversehen dort hin gemalt :shake:
 
Wegen sowas versteh ich nicht warum nicht JEDER hin und wieder nen Fahrsicherheitstraining besuchen muss...
Der erste Punkt ist da immer die richtige Sitzposition. Das klingt immer total öde, aber wenn ich so seh wie die Mehrzahl der Leute so in ihrem Fahrersitz lümmeln und das Lenkrad gerade so mit einer Hand touchieren, wundert es mich nicht das man für jede Kurve die ganze Straße braucht, weil man es gar nicht schafft das Lenkrad weit genug zu drehen...
An der T-Kreuzung hier die Straße runter kann man gar nicht so weit vorfahren um zu schauen ob was von rechts kommt. Dann wird man nämlich direkt rassiert, weil es anscheinend keiner schafft im (beinahe) 90° Winkel abzubiegen sondern man die Kurve ja ordentlich schneiden muss um rum zu kommen... Und da ist Tempo 30 die durch etliche nicht ausgebesserte Schlaglöcher auch durchgesetzt werden...
 
So ein Fahrsicherheitstraining ist super, hab auch schon eins gemacht mit meinem alten Auto.

Was viele auch nicht verstehen, ist das bei einem hohen Auto die Sicht nach vorne nicht besser ist. Der Totewinkel der Motorhaube ist bei eine SUV sogar größer als bei einem normalen Auto.
War schon interessant die Reaktionen der anderen zu sehen, als das demonstriert wurde :d
 
Bis da mal ein Scania kommt oder ganz schlimm ein Boxer der BW kommt da an. Denn bleibt da nicht mehr viel von Über.
 
@Olaf16
Es war zwar ne B-Klasse aber eine ohne Rentnerzielvorrichtung :fresse:
 
@DDbom Scheiss aufs Blech. Die Strecken sind voller Moppeds. Da gibts direkt tote
 
Damit meine ich auch die Insassen. du bist halt so ein Potentieller Mörder oder Selbstmörder. je nachdem was da kommen kann.
Darum bin ich auch immer bei sowas sehr angefressen wenn ich das selber erlebe.
 
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