Hab kurz vor Ablauf die große Europakarte kostenlos updaten lassen (Online gibt's ja nur Deutschland per Onlineupdate) und damals schon extra den Standheizungsschlüssel dazu bestellt (sonst fehlt Antenne usw....)
Bei meinen Octavia’s ging das, aber warum sollte ich das wollen? Remote Steuerung wäre immer dann interessant wenn das Auto aus ist, alles andere regelt eh CarPlay und nicht das Auto
Ich bin auch froh ein Auto von 2020 zu haben, ich habe viele Helferlein, wie Spurhalteassistent und Bremsassistent, Abstandstempoamt, Automatische Sitzheizung und Lüftung, Headup Display usw.. Einsteigen und Losfahren, und kein Gepiepse. Ich kann sogar den Ton Vom Blinker dauerhaft abstellen.Wenn ich das so lese, bin ich froh mir im April 25 einen Seat Leon Cupra R Bj 2011 gekauft zu haben.
Einsteigen, Handy in die Halterung rein, Musik einstellen, Motor starten und losfahren ohne irgendwelche Assistenten. Bekomme schon die Krise, wenn ich im aktuellen Corsa meiner Freundin fahre. Motor an, in die EInstellungen gehen, Geschwindikeitswarner ausmachen, Lane Assist aus machen und Start-Stopp ausmachen.
Da bin ich echt mal gespannt, wie lange so Server auf 4 Rädern halten, bis die ersten größeren Probleme mit der ganzen Technik auftreten.
Die Europakarte kannste selbst kostenlos updaten, brauchst nur einen USB Stick.
Gibt's schon lange nicht mehr
Exakt, Android Auto regelt 👍Die scheiß Abos buche ich definitiv nicht
Also wir alle in ein paar Jahren? ^^
Oder lässt es beim Service machen, muss ich das nicht selbst machen
Beim GLC x253 gabs das nochGibt's schon lange nicht mehr
Hätteste das mal früher sagen können?Oder lässt es beim Service machen, muss ich das nicht selbst machen
Igitt ein SUVBeim GLC x253 gabs das noch
Wieso, wegen den Assistenten? Das neue Game ist doch halt einfach shortcut Buttons anzubieten wo man den Dreck direkt ausschalten kann. Finde ich jetzt auch nicht so wild. Das Abo Ding ist ein anderes Thema.
www.hardwareluxx.de
Noch nie was von gehört, scheint ein KIA Ding zu sein.
Ich hoffe mein Auto noch mindestens 10 Jahre zu fahren.
Ich hab das als Backup - und als es noch kostenlos war, wollte ich für Europa eben die aktuellsten Karten
Das macht unser MX-5 aber auch bei jedem Start... Und der DEAKTIVIERT die Touchfunktion des Displays sogar während der Fahrt! (Hat noch zusätzlich nen Dreh-Drück-Steller für die Bedienung)
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Kannst du das nicht auf Sommer und Wintermodus stellen? Wenn ich bei mir auf Wintermodus stelle und sage ab 16 Uhr Dunkel, dann blenden die auch nicht mehr. Zuerst war es bei mir nicht eingestellt, und hat mich im Winter Abends immer geblendet.
Kann ich, macht er eh automatisch, ist mir trotzdem zu hell. Ich mag es stockdunkel im Auto.
Es gibt trotzdem weiterhin Licht ab, was vor allem bei der Fläche, die MB teilweise nutzt, zu hell für meinen Geschmack ist.
Wasn isn das für nen Auto, wo Rentiere (also Mehrzahl) reinpassen? Die Elfen dürften wohl nicht ins Gewicht fallen.
Die Spur und Sturz Einstellung sollte man Regelmäßig überprüfen lassen.
Wenn die Serienwerte beim GR Yaris genauso fragwürdig sind wir beim GT86/GR86, würde mich das nicht wundern, dass du da so einen Unterschied spürst. Vorne ist Sturzvorgabe 0° ± 45' (also potenziell fast 1° positiver Sturz lol), und hinten sind es -1°12' ± 45', also genau das Gegenteil, was die sportlichen Fahrer von dem Auto einstellen, nämlich vorne 0,5° mehr negativ als hinten. Bei der Spur wird es GANZ wild. Vorne ist es 0°00' ± 0°11', aber hinten sind es 0°10' ± 0°15', wodurch du hinten potentiell eine Nachspur haben kannst und immernoch in den Werkstoleranzen bist. Unter diesen Gesichtspunkten wundert es mich null, dass sich bereits über 30% der GT86 in Deutschland ausgerottet haben.
