[Sammelthread] Automobile

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@Fallwrrk
Mitschuld auf jeden Fall, die haben das ja programmiert, natürlich darf man den BWLer nicht vergessen, der den Bugfix verhindert, denn der kostet ja Geld :fresse:

Edit:
Das ganze Management mit seinen Fehlentscheidungen fehlt natürlich auch noch.
 
Zuletzt bearbeitet:
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Der Cla sieht immerhin besser als ein ioniq 6.
Ich mag klassische Stufenheck-Limos, Ausnahme ist der z.b. ein Kia Stinger
 
toscdesign schrieb:
@Fallwrrk
Mitschuld auf jeden Fall, die haben das ja programmiert, natürlich darf man den BWLer nicht vergessen, der den Bugfix verhindert, denn der kostet ja Geld :fresse:
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Kann dir sagen wie das läuft:

Entwickler: "So, ich hab den ersten Wurf von der Rückfahrkamera-Aktivierung fertig. Ist nicht gut, aber das Grundgerüst steht. Nur noch die Bugs X und Y fixen und dann..."
Leiter: "Nein, keine Zeit, muss so aufgeliefert werden."
Entwickler: "Aber..."
Leiter: "Nix aber, ist fertig, wird ausgeliefert."

Dann paar Monate später:

Leiter: "Leute beschweren sich über die Rückfahrkamera. Wie lange dauert es das zu fixen?"
Entwickler: "Denke ca. eine Woche bis zur Ausliefe..."
Leiter: "Das ist zu lange. Schaffst du es auch in zwei Tagen?"
Entwickler: "Nein."
Leiter: "Dann haben wir keine Zeit dafür. Wird nicht gefixt."

¯\_(ツ)_/¯
 
Die Zukunft von Audi. Concept C Studie - Wird wohl ziemlich ähnlich kommen und teilt sich wohl auch vieles mit dem nächsten Porsche Boxster.


Ein paar Details und Vergleiche

 
Zuletzt bearbeitet:
Sieht aus wie ne Mischung aus Mercedes SLK (das Klappdach) und Chrysler Crossfire (Heck).
Geil wie man jetzt Knöpfe verbaut und diese wieder als was gutes bewirbt.

Dachte immer die wären zu 90er... ach ne die 90er werden gerade wieder modern :lol:

Spaß bei Seite, ich finde Knöpfe gut!
 
Bis auf die Front (der bereits zitierte Reddit-Post mit Grill als "Hitler-Bart" trifft es leider) finde ich das auch ganz hübsch und clean.
Und wieder mehr Knöpfe, endlich. :banana:
 
Der 80er Jahre Stoff im Innenraum gefällt mir sehr gut. Wird in der Serie wahrscheinlich leider wieder Hartplastik sein
 
Die Wartungskosten für dieses Dach stelle ich mir wild vor :D Dass wieder Knöpfe verbaut werden gefällt mir gut.
 
Ich hatte gestern einen 997 9FF Turbo vor mir in der Stadt. Offensichtlich mit Pops'n'Bangs tune und das hat der Kerl provoziert wie sonst was. Das Teil hat so laut geknallt, also würde jemand schießen. Die Leute an der Straße sind erschrocken zusammengezuckt.
Gibt es sowas eigentlich legal? Kann ich mir ja gar nicht vorstellen.
 
Tundor schrieb:
Die Wartungskosten für dieses Dach stelle ich mir wild vor :d Dass wieder Knöpfe verbaut werden gefällt mir gut.
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Das ist quasi 1:1 die selbe Mechanik wie in unserem allerwelts MX-5 RF und da hab ich tatsächlich noch nie von Problemen gehört obwohl auch bald 10 Jahre auf dem Markt 🙂
Expliziete Wartung braucht das übrigens auch nicht.


Ansonsten weiß man ja leider was aus 90% der Konzepte der großen Autobauer wird. Nicht besonders viel :haha: Man denke an den Audi RSQ mit den Kugelrädern.
 
MZuki schrieb:
Expliziete Wartung braucht das übrigens auch nicht.
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Wie schon bei anderen Verdecken schadet es aber nie, die Gelenke regelmäßig sauber zu machen und neu einzufetten.

Alle Probleme die ich im Freundes/Bekanntenkreis gesehen habe - speziell Metallverdecke: Meist irgendein Sensor, der nach zig Jahren einen auf "kb" mehr macht. Viel davon aber nicht.
 
MZuki schrieb:
Das ist quasi 1:1 die selbe Mechanik wie in unserem allerwelts MX-5 RF und da hab ich tatsächlich noch nie von Problemen gehört obwohl auch bald 10 Jahre auf dem Markt 🙂
Expliziete Wartung braucht das übrigens auch nicht.
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Ja, das stimmt. Eins darfst du aber nicht vergessen. Dein Dach ist von Mazda. VAG hat seit Jahrzehnten Probleme selbst Schiebedächer dicht zu bekommen.
 
BrainSchlumpf schrieb:
Ich hatte gestern einen 997 9FF Turbo vor mir in der Stadt. Offensichtlich mit Pops'n'Bangs tune und das hat der Kerl provoziert wie sonst was. Das Teil hat so laut geknallt, also würde jemand schießen. Die Leute an der Straße sind erschrocken zusammengezuckt.
Gibt es sowas eigentlich legal? Kann ich mir ja gar nicht vorstellen.
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Laut deren Homepage gibt's bis zu einer Stage 4 (von 20) tüv, dann hat das Ding 670 PS. Kommend von 480 beim Turbo. Alles drüber hat keinen, kannst Dir jetzt selber überlegen, was der hatte.

Wenn da jetzt natürlich noch ein präpubertärer Spritzer mit der Charakterfestigkeit des durchschnittlichen Rs3-Piloten drinsitzt haste den Salat. Aber keine Sorge, er selbst fands bestimmt toll und versteht gar nicht, warum ihm alle anderen das nicht lassen wollen.
 
Man hörte diese Schüsse sicher 1km, wieso darf sowas denn so rumfahren? Ziehen die so Leute nicht raus? Gerade in der Stadt. Mich hat das wirklich an diesen einen RS3 Poser hier erinnert, der das halbe Dorf wachhält und sich denkt alle rennen ans Fenster und staunen / klatschen.
Gibt aber auch so einen YT Kanal, da filmt einer superlaute Karren in der City. Erschreckt nur Leute und alle in den comments feiern es ab wie geil das wäre, ehm wtf, was stimmt mit den Leuten nicht?
 
Muss ja nicht legal sein, wie der unterwegs ist. Es reicht, wenns niemand kontrolliert. Österreich müsste schon Lärmblitzer haben, sowas kann man nutzen, alternativ beim TÜV die Lautstärke auch prüfen, denn was da aktuell stellenweise noch rumfährt ist schon abenteuerlich.
 
Das TT Concept sieht vorn aus eine schlechte Kopie vom Jaguar Concept 00 und hinten ists einfach Rosemeyer Concept Recycling. Keine Meisterleistung. Wird eh nicht gebaut. Wer soll das kaufen?

Und mehr Knöpfe braucht der auch nicht. Das minimalistische Bedienkonzept im aktuellen TT funktioniert tadellos. Aber gut. Wird eh nicht gebaut da es keine Käufer für sowas gibt.

@BrainSchlumpf
Ich nehme mal an, bei einem 1000 PS Tuning lassen sich Fehlzündungen und Geräusche kaum vermeiden. Da hat sicher niemand künstliche Töne reinprogrammiert.

Wie damit gefahren wird ist eine andere Sache.
 
Gestern habe ich schon gemütliche 150km mit dem neuen Octavia zurückgelegt, und ich muss sagen, vom Fahrgefühl begeistert mich das Auto sehr.

Funfact:
Hab ewig gekämpft, das Kabel meiner Dashcam zu verlegen, da ich das Plastikteil welches zum anheben der Verkleidung dient verloren habe, nur um dann festzustellen, das Škoda einen USB Anschluss direkt am Spiegel hat - sensationell 🙂

IMG_5087.jpeg


Keine Sorge, das Foto hat der Beifahrer gemacht.
Neues Kabel hab ich auch schon bestellt, USB C auf C, 15cm in schwarz, kommt heute schon. 🙂👍
 
BrainSchlumpf schrieb:
Man hörte diese Schüsse sicher 1km, wieso darf sowas denn so rumfahren? Ziehen die so Leute nicht raus? Gerade in der Stadt. Mich hat das wirklich an diesen einen RS3 Poser hier erinnert, der das halbe Dorf wachhält und sich denkt alle rennen ans Fenster und staunen / klatschen.
Gibt aber auch so einen YT Kanal, da filmt einer superlaute Karren in der City. Erschreckt nur Leute und alle in den comments feiern es ab wie geil das wäre, ehm wtf, was stimmt mit den Leuten nicht?
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das sind dann die gleichen die rumheulen, dass ja alles scheiße ist in D und Tuning doch keinem wehtut

🙄

Ich denke wenn man da drin sitzt und das witzig findet, verliert man dezent den Bezug zur Wirklichkeit. Sieht man ja eventuell auch hier sehr schön, wenn man Videos sieht mit dem Kommentar: ruhige Ausfahrt mit meiner Karre. 😂
Das sind ja alles keine Autos die eine Symphonie aus 12 Töpfen zum besten geben, sondern hochgezüchtete Motoren mit künstlich erzeugtem und unnötigem Krach. Rausziehen und stilllegen imo, aber da die Polizei ja sowieso nicht hinterher kommt, sind die Chancen erwischt zu werden sicher sehr niedrig.
 
Das ist prima, sollte eigentlich Standard sein.
 
DATENSCHUTZ!
 
bassmecke schrieb:
Das TT Concept sieht vorn aus eine schlechte Kopie vom Jaguar Concept 00 und hinten ists einfach Rosemeyer Concept Recycling. Keine Meisterleistung. Wird eh nicht gebaut. Wer soll das kaufen?
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Soweit ich das gelesen habe, soll das Teil im Groben schon recht nahe kommen an das, was ca. 2027 als Audi-Verschnitt des neuen elektrischen Boxster/Cayman auf die Straße kommt. Die Grundproportionen dürften wir also wiedersehen.

Das erklärt auch, warum das Glashaus so merkwürdig nach vorne geschoben ist: beim Boxster/Cayman sitzt hinter den Sitzen als aufrechtes Paket der Akku. Mir fehlt optisch ein Dreiecksfenster, der Heckdeckel sieht im Seitenprofil viel zu wuchtig aus. Eine Blende sitzt ja sogar schon an der Stelle, kp warum das Teil in Wagenfarbe ist. Paint-Skillz:

1756844469035.jpeg 1756844469035 edit.jpeg


War beim TT 8N auch schon so, der Studie zu dem fehlte das auch noch. Vgl.:

1756885529092.jpeg 1756885543267.jpeg

Louisiana schrieb:
das Škoda einen USB Anschluss direkt am Spiegel hat - sensationell
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Diese zusätzliche Type C Buchse ist für den Hersteller verschwindend geringer Aufwand, aber für den Kundenkreis, der eine Dashcam benutzt, ein riesiger Mehrwert. Ich verstehe nicht, wie das nach wie vor ein Skoda-exklusives Feature sein kann. Warum übernehmen das die anderen VAG-Marken nicht, oder generell andere Hersteller?
 
Zuletzt bearbeitet:
scrollt schrieb:
ehrlich gesagt erwarte ich in Zukunft von jedem Auto, eine Dashcam eingebaut zu haben... bin da jetzt wohl verwöhnt
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Tundor schrieb:
DATENSCHUTZ!
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Fun Fact am Rande, mein Auto hat eine ab Werk verbaute Dashcam. Nur ist die in Deutschland deaktiviert, da der Hersteller keine Genehmigung für bekommen hat :wall:

Fahre ich aus Deutschland raus, kann ich dir nutzen. Habe mir jetzt eine externe gekauft und werde bald Kabel verlegen dürfen 😑

@Tundor
Das hat nix mit Datenschutz zu tun, solange das Ding die Aufnahmen immer wieder überschreibt.
 
BrainSchlumpf schrieb:
Ich hatte gestern einen 997 9FF Turbo vor mir in der Stadt. Offensichtlich mit Pops'n'Bangs tune und das hat der Kerl provoziert wie sonst was. Das Teil hat so laut geknallt, also würde jemand schießen. Die Leute an der Straße sind erschrocken zusammengezuckt.
Gibt es sowas eigentlich legal? Kann ich mir ja gar nicht vorstellen.
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Die Software an sich kann durchaus legal sein. Den Krach dann irgendwo in Innenstädten abzusondern ist allerdings nicht legal.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Ein Lamm borg I nie schrieb:
Diese zusätzliche Type C Buchse ist für den Hersteller verschwindend geringer Aufwand, aber für den Kundenkreis, der eine Dashcam benutzt, ein riesiger Mehrwert. Ich verstehe nicht, wie das nach wie vor ein Skoda-exklusives Feature sein kann. Warum übernehmen das die anderen VAG-Marken nicht, oder generell andere Hersteller?
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Das haben auch andere (neuere) VAG-Modelle. Im neuen Passat hatte ich das auch schon.
 
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