V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Bin wohl auch einer der wenigen, der mit den Bayern wenig anfangen kann 🤷
Mir ist heute auch ein komplett umgebauter Manthey GT3 RS entgegen gekommen, hab zwar keine Ahnung was der hier treibt ohne Rennstrecke, aber sah zumindest witzig aus...
Was ich damit sagen will, die GT3s mit Manthey-Kit sind nicht gerade schön...
Was ich damit sagen will, die GT3s mit Manthey-Kit sind nicht gerade schön...
Chrisch
Legende
Geschmäcker sind wie immer verschieden, bin schon viele Marken gefahren und trotzdem immer wieder zurück zu BMW.
Mir gehts z.B. mit Mercedes wie dir mit BMW
Das extrem hohe Gewicht ist das Eine, aber das Teil ist einfach enorm fett (nicht das gute fett 😉). Ich finde es wirklich krass, wie besonders BMW bei seinen aktuellen Modellen so völlig die Proportionen verhaut. Gestern erst einen XM an der Ampel neben mir gehabt - wirklich eine Monstrosität auf Rädern.
Chrisch
Legende
Naja, wenn man aktuelle Baureihen vergleicht und vor allem Klassen dann siehts bei Mercedes & Co auch nicht anders aus
toscdesign
Enthusiast
Welche Webseite ist das?
Goldwasser
Urgestein
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Es macht auch einfach keinen Sinn immer Neues mit Altem zu vergleichen.
Das Alte gibt es nicht mehr, bzw. nur noch gebraucht und die Erde dreht sich weiter.
Es wird dann aber immer diejenigen geben, die hinterher trauern.
Den gleichen Effekt gibts doch auch bei Computerspielen. Man hat zb. ein Half Life 2 oder sonstwas genial in Erinnerung und wenn mans heute nochmal spielt, denkt man, naja OK, heutige Spiele sind doch besser.
Macht halt keinen Sinn. Irgendwann ist man ganz abgehängt.
Und wenn man leichtere lautere puristischere Autos haben will, hindert ja nmd einen dran gebraucht zu kaufen. Aber das hat nicht nur Vorteile.
Das Alte gibt es nicht mehr, bzw. nur noch gebraucht und die Erde dreht sich weiter.
Es wird dann aber immer diejenigen geben, die hinterher trauern.
Den gleichen Effekt gibts doch auch bei Computerspielen. Man hat zb. ein Half Life 2 oder sonstwas genial in Erinnerung und wenn mans heute nochmal spielt, denkt man, naja OK, heutige Spiele sind doch besser.
Macht halt keinen Sinn. Irgendwann ist man ganz abgehängt.
Und wenn man leichtere lautere puristischere Autos haben will, hindert ja nmd einen dran gebraucht zu kaufen. Aber das hat nicht nur Vorteile.
toscdesign
Enthusiast
Danke, aber da sind leider nur die Grundausstattungen drin. Aber zum abschätzen reicht's.
What? Mir wäre es neu, dass n Auto größer wird wenn das M-Paket eingebaut ist, auch wenn die Käufer es glauben.
Richtig schicker CS! Und auch ne schicke Tiefe! Gefällt mir! Und die FL-Lichter lassen ihn moderner wirken, auch wenn der G7 echt gut gealtert ist!Ich hab heute mal das gute Wetter genutzt und hab den Wagen aus dem Winterschlaf geholt
Mein G7 GTI in CS-Optik wird dieses Jahr ersetzt, ist ein 2013er non-Performance mit mittlerweile über 180k km auf der Uhr, krass, dass ich den schon 10 Jahre in meinem Besitz als Daily habe und er überhaupt nichts an Problemen macht. TÜV im Januar direkt ohne Probleme wieder bekommen, außer Service kaum Reparaturen. War echt ein guter Begleiter!
toscdesign
Enthusiast
Die sind aber leider entsprechend der Ausstattung unterschiedlich 😉
Jau, bestimmt so 1-2 cm. Völlig egal für einen Vergleich.
toscdesign
Enthusiast
C-Klasse T Modell
- Hybrid höher
- All Terrain länger, breiter und höher
- Avantgarde tiefer
usw.
Teilweise mehr, für einige bestimmt relevant
Goldwasser
Urgestein
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Diese Carsize-Website is echt witzig.
Hab grad alle meine ehemaligen und aktuellen Autos ausprobiert und auch ein paar andere
Hab grad alle meine ehemaligen und aktuellen Autos ausprobiert und auch ein paar andere
toscdesign
Enthusiast
Zuletzt bearbeitet:
PeterPan62
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Mit dem unterschied dass der Benz trotzdem stimmiger und schöner ist, als der Haufen in weis…..
fatlace
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Ja bin auch sehr zufrieden mit dem CS, hatte noch keine Probleme, aber hat ja auch erst 32k gelaufen
Aber davon hat er halt die meiste Zeit auf die Fresse bekommen
Hoffe ich schaffe es dieses Jahr noch 1-2mal zum Bilster Berg
Am 29.03. geht’s wieder los am BB - Anmeldungen sind schon offen 😉.Ja bin auch sehr zufrieden mit dem CS, hatte noch keine Probleme, aber hat ja auch erst 32k gelaufen
Aber davon hat er halt die meiste Zeit auf die Fresse bekommen
Hoffe ich schaffe es dieses Jahr noch 1-2mal zum Bilster Berg
Der ist ja noch jungfräulich^^Ja bin auch sehr zufrieden mit dem CS, hatte noch keine Probleme, aber hat ja auch erst 32k gelaufen
Aber davon hat er halt die meiste Zeit auf die Fresse bekommen
Hoffe ich schaffe es dieses Jahr noch 1-2mal zum Bilster Berg
Naja, ist auch kein Auto, was zum Sprit sparen und schleichen gebaut wurde - war mit meinem auch mal auf der Rennstrecke, dieses Jahr ist es wieder geplant, aber wahrscheinlich dann nicht mehr mit dem Golf. Auch wenn ich es vermisse, der CS (bzw die Front) ist echt super schön und optisch das beste, was VW in den letzten Jahren geliefert hat.
Der Benz war damals schon nicht wirklich schön.
fatlace
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ich werde eher Richtung Juni/Juli/August da sein.
März ist mir mit dem Wetter noch zu unsicher, hab gar keine Erfahrung bei nasser Fahrbahn^^
Die Hitze macht dem Material zwar zu schaffen, und gerade gegen Ende des Stint´s muss ich immer langsamer machen, bzw sind mir die Temps zu Heikel, bei 140Grad öl Temp. steig ich aus und mache langsamer
Laut logs hat er aber bei 35grad im Sommer und 25min ballern, immer noch keine Leistung zurück genommen, finde ich schon erstaunlich gut, dafür das Software und Motor mäßig alles OEM ist.(bis auf die Ansaugung)
![[W2k]Shadow](/community/data/avatars/m/73/73342.jpg?1781941742){kind=avatar}
[W2k]Shadow
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Hierbei bitet nicht vergessen, das die Plattform beim i5 im Boden den Akkuplatz hat, der ist beim W204 nicht nötig, udn auch bei der neuen E-Klasse nicht.
Der Fiat ist falsch platziert, muss in den Kofferraum :-D