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Ok, ich dachte eine Achse. Für zwei Achsen geht es denke ich klar.
Wir sind froh das "gute" alte M32 noch rechtzeitig abgestoßen zu haben. Nach knappen 20tkm schon komische Geräusche und Hakeln, im Astra J davor schon Getriebeschaden (wurde auf Kulanz zum hohen Teil übernommen) und den Mokka mit dem angeblich neuen Revision vom M32 ging die gleiche Sache dann wieder los. Hat dann zum Glück bis zum Verkauf gehalten. Seit dem mit Franzosen-Opel-Technik unterwegs (allerdings ohne Zahnriemen in Öl
) und seit 60tkm Ruhe. So wie man das eigentlich erwartet, bei der niedrigen Laufleistung.
I
Ich finde das ne Frechheit, es ist bekannt, dass dieses Getriebe Probleme macht und wenn man dann nach der Gewährleistung / Garantiezeit kommt will man davon nichts wissen, nichtmal auf Kulanz. Mit dem Getriebe würde ich mir definitiv nichts mehr kaufen.
drunkenmaster
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Mein Bus steht seit heute auch mal wieder in der Werkstatt wegen Geräuschen die vermutlich aus dem Getriebe kommen. Ist mittlerweile der 4. Anlauf.
Kurze Frage zu Ersatzteileherstellern: Brauche fürn Polo ein neues Innenraumgebläse. Wenn ich bei Daparto "Premium" anklicke bleibt nur noch Herth+Buss übrig. Lässt man Premium weg, wäre auch ein Lüfter von febi bilstein da. Wonach richtet sich das "Premium"? Werbegelder, die an Daparto geflossen sind? Jedenfalls sagt mir febi bilstein im Vergleich zu Herth+Buss etwas, was nichts zu bedeuten hat, da ich mich im Autozuliefererkosmos nicht wirklich auskenne.
blueheaven
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Hab ich heute im Netz gesehen und musste schmunzeln.
G
Gelöschtes Mitglied 21291
Guest
Keiner in Essen?
zu verkaufen: 499.000€ ....aber der Tankdeckel🙄
Auch zu verkaufen (angeblich original) - kein Preis dabei^^
Tja, was soll ich sagen: Am freien Tag mit Erkältung ausgeknipst (hab abgesagt) und Kumpel ist grade da.
Schade, schön wenig los (noch)
zu verkaufen: 499.000€ ....aber der Tankdeckel🙄
Auch zu verkaufen (angeblich original) - kein Preis dabei^^
Tja, was soll ich sagen: Am freien Tag mit Erkältung ausgeknipst (hab abgesagt) und Kumpel ist grade da.
Schade, schön wenig los (noch)
Ich war Sonntag da... Mehr als 3 Stunden haben wir nicht ausgehalten. Das Publikum ist schrecklich, die meisten ausgestellten Autos hässlich, alles andere war mal nett zu sehen, aber mehr auch nicht.
sidewinderdxii
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Ich war vor 23 Jahren das letzte mal da, hab da auch keinen Nerv mehr zu, ist eh jedes Jahr das selbe.
blueheaven
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Also der Tankdeckel sieht ja echt furchtbare aus. Aber das muss wohl so, weil ich kann mir echt nicht vorstellen wer da einfach so drüber weg gucken kann.
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Ich denke schon, dass es mal besser war
marcus_zenki_s14
Experte
EMS ist doch ne Tuningmesse. Da gehts ja prinzipiell ums "verbasteln".
drunkenmaster
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Eben, für leute die sich silberne Passat und E-Klassen angucken wollten gabs sonst immer die IAA.
Ich fahre dieses Jahr auch wieder hin, aber eigentlich eher aus Tradition und wegen der eigenen Truppe, dich sich extra 1x im Jahr für die Fahrt zusammenfindet. Das Klientel vor Ort ist inzwischen auch für mich der größte Negativpunkt geworden - besonders die ganzen "Groupies" mit ihrem JP- oder Influencer XY-Merch.
ich war da schon länger nicht mehr, aber kann dir sagen, wenn du die möglichkeit der Presseausweise hast, du die unbedingt nutzen solltest.
Auch an den anderen Tagen kommst du so eher zu gewissen Bereichen dazu. Gewisse Marken lassen dich kaum zu den interessanten Wagen um mal Probezusitzen. Auch gibts hier und da mal was zu essen
Auch an den anderen Tagen kommst du so eher zu gewissen Bereichen dazu. Gewisse Marken lassen dich kaum zu den interessanten Wagen um mal Probezusitzen. Auch gibts hier und da mal was zu essen
sky^xs
Enthusiast
Ich war das letzte Mal in den 90ern auf der EMS. Damals war Tuning zwar irgendwie auch da, aber ich meine nicht der Hauptgrund. Ich kann mich da eigentlich nur an einen Halle erinnern, in der sehr viele der Autos aus der Nick Mason Sammlung standen, als Highlight sein 250 GTO. Soweit ich mich erinnere hatte er sogar eine eigene Musik für eine Choreographie in dem Raum gemacht, Licht und Ton Show zu der der Raum dann abgedunkelte wurde. War schon cool. Seit es hauptsächlich um Tjuning geht interessiert mich die Veranstaltung nicht mehr. Da gehe ich lieber zur Techno Classica im Frühjahr in der gleichen Location...
herabschauen konnte, inkl. Verköstigung, Probesitzen (V12 Vantage Black 
) usw.. Ferrari wollte eine Einladung sehen, haben sich dann aber mit der AM Einladung und der Vereinbarung einer Probefahrt beim örtlichen Ferrari Dealer begnügt. Damit kam man dann auch auf dem Stand hinter die Kulissen in den Bereich des Cafes bzw. dort, wo man sich die (damaligen) Customizing Möglichkeiten seines Autos vorführen lassen konnte (unvergessen der weiße Ferrari mit Jeans als Innenraumverkleidung). Und dazu gab es die Möglichkeit, dem LaF auf die Pelle zu rücken und ihn aus nächster Nähe zu sehen OHNE von den Plebs an der Absperrung zerdrückt zu werden. Also ja - absolute Empfehlung entweder Presseausweis oder VIP Treats erzecken .
Genf kann ich da eher empfehlen. Wobei das bei mir auch 10 Jahre her ist (-> 2013). Wir waren damals mit VIP Einladung von Aston Martin da und haben uns damit dann auch damit bei Lamborghini, McLaren und Ferrari reingezeckt. Das war schon gechillt, gerade bei AM hattest du eine Sitzbereich oberhalb des Messestandes, von wo man auf die PlebsIch bin nächstes Jahr wohl Genf dabei, Kumpel möchte. Bestenfalls schaue ich gerade, ob man dann Presseausweise oder ähnliches anschaffen kann, statt die vollen öffentlichen Tage
herabschauen konnte, inkl. Verköstigung, Probesitzen (V12 Vantage Black ) usw.. Ferrari wollte eine Einladung sehen, haben sich dann aber mit der AM Einladung und der Vereinbarung einer Probefahrt beim örtlichen Ferrari Dealer begnügt. Damit kam man dann auch auf dem Stand hinter die Kulissen in den Bereich des Cafes bzw. dort, wo man sich die (damaligen) Customizing Möglichkeiten seines Autos vorführen lassen konnte (unvergessen der weiße Ferrari mit Jeans als Innenraumverkleidung). Und dazu gab es die Möglichkeit, dem LaF auf die Pelle zu rücken und ihn aus nächster Nähe zu sehen OHNE von den Plebs an der Absperrung zerdrückt zu werden. Also ja - absolute Empfehlung entweder Presseausweis oder VIP Treats erzecken .
PeterPan62
Experte
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Typisches Fahrzeug für Tankstellen abhänger….
@sky^xs
Eben deshalb mochte ich Genf nie. War zweimal als Plebs dort. Kommst dir vor wie zweite Klasse und guckst nur zu wie die Vermummten die Autos gezeigt bekommen.
Findet der Genfer Automobilsalon überhaupt statt? Hatte gelesen, dass sie den jetzt sinnvollerweise direkt nach Nahost verlegt hatten. Die meisten Kisten da sind eh nur für diese Klientel interessant (Mansory & Co.)
Ah und hier:
Eben deshalb mochte ich Genf nie. War zweimal als Plebs dort. Kommst dir vor wie zweite Klasse und guckst nur zu wie die Vermummten die Autos gezeigt bekommen.
Findet der Genfer Automobilsalon überhaupt statt? Hatte gelesen, dass sie den jetzt sinnvollerweise direkt nach Nahost verlegt hatten. Die meisten Kisten da sind eh nur für diese Klientel interessant (Mansory & Co.)
Ah und hier:
drunkenmaster
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Und rote Pins überall.
RaceDontPlay
Experte
Farbseuche eben, wie es sich für ein 607 Teile - 99,99 UVP Set gehört!