Pommbaer80s
Enthusiast
Vll sind die Lampen einfach kaputtAußer beim Starten leuchtet bei mir nicht eine einzige Lampe im Cluster. Nicht jeder BMW ist eine Shitbox
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funkflix
Legende
Das Kombiinstrument leuchtet wie bei jedem mehrjährigen gebrauchten BMW
Seit gestern isses bei mir auch wieder so weit.. DSC off leuchtet dauerhaft..
Mal den Fehlerspeicher auslesen, bestimmt wieder irgend ein ABS-Sensor, das übliche Theater halt bei den KIsten..
ich hatte das schon einige male nach Schneefahrten. Wenn ich etwas Spass hatte auf nem Parkplatz ist dann beim nächsten einschalten irgend n Mist aufgeploppt wegen Problemen mit Allrad und Stabilitätskontrolle.
"Reboot" hat da jedoch immer gereicht
Und natürlich bei Wasser im Kofferraum. Dann kannst du dir ne halbe Stunde gepiepse anhören bis der jede Fehlermeldung runtergerattert hat
"Reboot" hat da jedoch immer gereicht
Und natürlich bei Wasser im Kofferraum. Dann kannst du dir ne halbe Stunde gepiepse anhören bis der jede Fehlermeldung runtergerattert hat
Das Teil macht sicher mega Fun, fühl mich nur einfach selbst nicht in so nen Kinderschuh..
Ist deiner so klein, das du es mit der Größe des Fahrzeugs kompensieren musst. Hätte von nem SUV Fahrer nicht anders besagt werden können...
funkflix
Legende
Ich hab kein SUV? Aber ich bin 2m mit 125kg, da fühle ich mich nicht heimisch in kleinen Autos.
Ist das jetzt verwerflich?
Ist das jetzt verwerflich?
Von hinten?
Yop, und von vorne und von innen leider auch.
drunkenmaster
Urgestein
Ist ja schließlich auch kein BMW.
Speeddeamon
Urgestein
Mal was ganz anderes, ich weiß voll Retro und so, aber hat mal jemand einen FM Transmitter benutzt der was taugt?
Meine alte möhre hat halt nix zum zusätzlich einspielen. Und nur Radio auf der langen Fahrt ende Februar da bekomm ich jetzt schon brechreiz.
Besten Dank vorab!
Meine alte möhre hat halt nix zum zusätzlich einspielen. Und nur Radio auf der langen Fahrt ende Februar da bekomm ich jetzt schon brechreiz.
Besten Dank vorab!
TheFrozen
Urgestein
- Mitglied seit
- 25.05.2008
- Beiträge
- 499
Der tuts bei mir:
Hab aber auch nicht mehr Ansprüche, als einfach "übertragen" in normaler Qualität (Radio).
Hab aber auch nicht mehr Ansprüche, als einfach "übertragen" in normaler Qualität (Radio).
gruenmuckel
Urgestein
ooookay. Genug Internet für heute.
ich hab ein jabra freeway im Auto.
Finde das von der Soundqualität deutlich besser als das NoName China Teil was ich davor hatte.
Zudem macht es auch Autostandby und schaltet ein beim Tür öffnen. Das Gerät verbindet schnell und die Bedienung ist leicht.
Hat aber natürlich auch das Problem, dass man ständig freie Frequenzen suchen muss, wenn man mal in den Urlaub fährt.
Hier wo ich wohne +/- eine Stunde habe ich gut Sound, aber auf dem Weg nach Spanien wars ziemlich ärgerlich.
Ich denke wenn jetzt alles langsam auf DAB umstellt gibts dann aber weniger "Funkverkehr"
Fatal Justice
Enthusiast
- Mitglied seit
- 06.06.2007
- Beiträge
- 2.400
Diese Tabelle kennst Du?
Die Schalter E39 sind ja alle sehr kurz übersetzt. Das Drehzahlniveau ist auch beim 523i hoch. Schade ist, dass es nie gegen Aufpreis ein manuelles 6-Gang Getriebe für alle Varianten gab.
Das wäre ideal gewesen.
Anhänge
xyz123
Enthusiast
Weiß einer wieviel Volt eine Autobatterie im stand normalerweise, so nach 10 Stunden, verliert (bei ca. 8-10°C)?
funkflix
Legende
Das sollte bei einer gesunden Batterie innerhalb der Messtoleranz liegen..
Wegen?
Wegen?
xyz123
Enthusiast
Was sind denn die Messtoleranzen? Irgendwas im 0,-Bereich?
Das Auto stand ca. 10 Tag, bei den aktuellen Herbst-Temperaturen, dann startete er etwas schlecht. Danach hatte ich ca. 5Std. ein Ladegeräte dran, bin zwei mal etwa 40 Minuten gefahren ( 8 std. dazwischen). Nach der letzten fahrt hatte die Batterie 12,7X Volt. Nach 10 Stunden waren es 12,4X Volt.
Vor ein paar Wochen, als es mal -10°C war, und der Wagen 6 Tage stand, bin ich 40 Min gefahren, danach noch einmal ca. 10Minuten und nach einer Knappen halben Stunde sprang er da gar nicht mehr an. Nach Starthilfe, fahren, und anschließenden längeren laden startete er dann immer ohne Probleme.
Nach dem er dann jetzt wieder nach länger Standzeit schlecht startete, hab ich so ein bisschen die Batterie im Verdacht.
Das Auto stand ca. 10 Tag, bei den aktuellen Herbst-Temperaturen, dann startete er etwas schlecht. Danach hatte ich ca. 5Std. ein Ladegeräte dran, bin zwei mal etwa 40 Minuten gefahren ( 8 std. dazwischen). Nach der letzten fahrt hatte die Batterie 12,7X Volt. Nach 10 Stunden waren es 12,4X Volt.
Vor ein paar Wochen, als es mal -10°C war, und der Wagen 6 Tage stand, bin ich 40 Min gefahren, danach noch einmal ca. 10Minuten und nach einer Knappen halben Stunde sprang er da gar nicht mehr an. Nach Starthilfe, fahren, und anschließenden längeren laden startete er dann immer ohne Probleme.
Nach dem er dann jetzt wieder nach länger Standzeit schlecht startete, hab ich so ein bisschen die Batterie im Verdacht.
funkflix
Legende
Klar, spricht schon für die Batterie, hättest halt mal im worst Case messen müssen, wenn du irgendwo zwischen 11 - 12V liegst hast du entweder irgendwo
nen Verbraucher der dauerhaft Strom zieht, oder die Batterie hat einfach keien Kapazität mehr.
Denke ne guet Batterie verliert vielleicht so 0,2 - 0,4V über ettliche Wochen.
Hersteller und Alter der Batterie? Aber gut, könnte natürlich auch die Lichtmaschine sein.. Wie alt ist das Auto?
Geh einfach zu ner vernünftigen Werkstatt, das lässt sich sehr leicht raus finden wo das Problem liegt. Die machen das eventuell auch als Freundschaftsdienst.
nen Verbraucher der dauerhaft Strom zieht, oder die Batterie hat einfach keien Kapazität mehr.
Denke ne guet Batterie verliert vielleicht so 0,2 - 0,4V über ettliche Wochen.
Hersteller und Alter der Batterie? Aber gut, könnte natürlich auch die Lichtmaschine sein.. Wie alt ist das Auto?
Geh einfach zu ner vernünftigen Werkstatt, das lässt sich sehr leicht raus finden wo das Problem liegt. Die machen das eventuell auch als Freundschaftsdienst.
Ich bräuchte mal eine zweite Meinung: Bin auf der Suche nach einem neuen Wagen. Aktuell wird ein Audi BJ2020 gefahren, der aber bald aus Gründen weg kommt. Davor eine ältere, japanische Limousine. Hab jetzt aber schon sehr gefallen an den ganzen Spielereien moderner Autos gefunden. Budget max. 35k eher Richtung 30k.
Zur Auswahl stehen mittlerweile Mercedes B220 von 2019/2020 oder Audi A4 40 TFSI ab 2020. Fahrprofil: Weg zur Arbeit einfach ~13km und 2-4x im Monat Langstrecke >200km.
Mercedes tendenziell mit besserer Ausstattung und deutlich geringerer Laufleistung, dafür ein wenig älter. Audi schlechtere Ausstattung und schon noch ein wenig über dem Budget (zumindist die Inserate).
In der engeren Auswahl waren auch noch der neue Honda Civic und aus lauter Frust geh ich mir morgen noch den neuen Polo/Fabia anschauen.
Was auf jeden Fall raus ist: Mazda (leider), Hyundai, Toyota, Seat
Hat jemand Meinungen zu den Fahrzeugen?
Zur Auswahl stehen mittlerweile Mercedes B220 von 2019/2020 oder Audi A4 40 TFSI ab 2020. Fahrprofil: Weg zur Arbeit einfach ~13km und 2-4x im Monat Langstrecke >200km.
Mercedes tendenziell mit besserer Ausstattung und deutlich geringerer Laufleistung, dafür ein wenig älter. Audi schlechtere Ausstattung und schon noch ein wenig über dem Budget (zumindist die Inserate).
In der engeren Auswahl waren auch noch der neue Honda Civic und aus lauter Frust geh ich mir morgen noch den neuen Polo/Fabia anschauen.
Was auf jeden Fall raus ist: Mazda (leider), Hyundai, Toyota, Seat
Hat jemand Meinungen zu den Fahrzeugen?
Zuletzt bearbeitet:
Toyota Corolla als Hybrid (ohne Stecker) mit 10 Jahren Toyota Relax Garantie?
www.toyota.de
Je nach Austattungs-Linie hat er auch alle modernen Helferlein (CarPlay, Android Auto, Abstands Regeltempomat etc...).
Gruß
BUG
Toyota RELAX Garantie - sorgenfrei unterwegs | Toyota DE
Toyota RELAX Garantie: nach jeder Inspektion bis zu einem Fahrzeugalter von 15 Jahren. Jetzt mehr erfahren
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Je nach Austattungs-Linie hat er auch alle modernen Helferlein (CarPlay, Android Auto, Abstands Regeltempomat etc...).
Gruß
BUG
Zuletzt bearbeitet:
Sicherlich super vernünftig, gefällt mir aber weder innen noch aussen.
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[W2k]Shadow
Legende
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- 22.09.2007
- Beiträge
- 23.271
Darf man fragen warum Hyundais raus sind? Ggf ist das für andere Fahrzeuge dann auch ein Grund die zu streichen.
TheFrozen
Urgestein
- Mitglied seit
- 25.05.2008
- Beiträge
- 499
Ob Audi oder Mercedes ist am Ende Geschmackssache, welches Auto dir persönlich mehr zusagt / du dich wohler drin fühlst.
Wie wäre es mit sowas, nur als Anregung…
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
www.ebay-kleinanzeigen.de
Wie wäre es mit sowas, nur als Anregung…
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P4LL3R
Legende
Wenn du den neuen Civic eh schon in der Liste hast, würde ich mir den einmal genauer anschauen, das wäre momentan auch einer meiner Verbrenner-Favoriten. Hier im Forum hat einer eh auch schon einen und ist damit zufrieden. Beim Civic ist das CVT-Getriebe auch nicht so auffällig wie zum Beispiel bei Toyota, weil dort Gangwechsel simuliert werden. Den Sinn dahinter kann man hinterfragen, aber man hat zumindest eher das Gefühl, dass man ein normales Auto und keinen Staubsauger fährt.
Aber ernsthaft: Kenne einige, die den ProCeed GT fahren. Zumindest vor Corona echt top P/L als er rauskam, gute Ausstattung & Verarbeitung, als auch glaube 7 Jahre Onlinedienste und Garantie etc. Ansonsten fährt er halt unspektakulär.
Finde ihn auch schöner als den CLA Shooting Break
drunkenmaster
Urgestein
Aber doch keine B-Klasse Digga, das ist doch kein richtiger Daimler....
s L i X
Urgestein
Bei ner gebrauchten B Klasse muss man aufpassen, dass man nicht noch n Gebiss auf der Rücksitzbank findet.. oder nen Wackeldackel im Kofferraum