Puh, das würde ich nicht unterschreiben. Die Rennleitung kann jede Eintragung einfach anzweifeln und dann hast du den Salat. Kommt natürlich auch immer drauf an wie man sich verhält und wie der Rest vom Koffer da steht. Aber eingetragen heißt nicht, dass du dann keinerlei Probleme bei einer Kontrolle hast. Schön wäre es natürlich. Ich hatte bei diversen Kontrollen immer Glück, aber im direkten Umfeld hatten so einige Leute Probleme: Fahrwerk, Felgen etc.
Ich selbst hatte nur Theater mit Prüfern: Beim 2er wollte mir der TÜV den LLK nicht eintragen wegen Lautstärke und beim 5er meinte der Dekra-Prüfer, das Fahrwerk wäre zu tief (Serienfahrwerk mit Serienfedern wohlgemerkt..).