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Niedrigeren Querschnitt darf ich mit 17 Zoll nicht fahren. Sonst geht es mit dem Traglastindex nicht mehr.
Es lenkt auf jeden Fall DEUTLICH besser ein und ist agiler als die sackschweren 12,8 kg Originalräder.
Wenn ich ABT lese, stellen sich mir die Nackenhaare. Fahr mal lieber aufn Prüfstand. Dieser "Tuner" ist nämlich alles andere als kompetentHier mein aktueller seit knapp 3 Jahren. Bin zufrieden damit. 530 PS dank Abt.


1270 kg.Was ist der Corsa denn für ein Fettsack? Und dazu noch mit nur 1,6 Liter Motor..
Ja, mir geht es primär ums Fahren, dann um die Optik.Hätte auch eher 18" genommen. Wobei das Radhaus bei dem Auto auch wieder so winzig ausschaut. Die Felgen sind schick, auch wenn ich ebenfalls kein Opelfan bin. Fahren wird sich die Kombi aber sicher gut.

Würde ich auch nie neu kaufen. Die 5k€ zwischen einem Gebrauchten und einem Neuen würde ich gerne mitnehmen 😜.Kriegt man überhaupt noch nen neuen GTS 4.0? Gebrauchtmarkt ist ja nicht üppig bestückt. Habe aber auch letztens geschaut![]()
Ne, COC steht 215/45 91Y bei 17 und 205/45 17 und 215/40/18 89YDann passt da was nicht. Ich hatte 1324KG im Schein stehen.. 215/40 R17 und 215/35 R18 waren beide im COC Papier.
High speed macht eh keinen Spaß. Was zählt, ist die Kurvengeschwindigkeit.Highspeed macht eh keinen Spaß. Was zählt, ist die Beschleunigung![]()
#OPCWas zählt, ist die Kurvengeschwindigkeit.
Nein, es werden aktuell keine mehr ausgeliefert. Auch keine Spyder und GT4 mehr.Über einen Cayman GTS 4.0 oder eben direkt einen GT4 habe ich mich auch schon länger schlau gemacht. Könnte ich mir tatsächlich vorstellen, aber aktuell scheiterts schon an einer gescheiten Garage für mehr als zwei Autos.
? Sieht doch gut aus, Richtig Gummi um die Felge. Diese VAG-Sch*** mit viel zu grossen Rädern schon ab Werk ist doch furchtbar. 17" auf nem Kleinwagen ist perfekt und der 45er Querschnitt ist auch ok.Was sind das denn für Wurstpellen?!
Der Polo WRC ist auch nicht viel leichter. Und ein RS5 ohne V8 ist kein Sahnestück, sondern ein Langweiler.Was ist der Corsa denn für ein Fettsack? Und dazu noch mit nur 1,6 Liter Motor..
Wenn ich ABT lese, stellen sich mir die Nackenhaare. Fahr mal lieber aufn Prüfstand. Dieser "Tuner" ist nämlich alles andere als kompetent
Die bekommen ihre Kunden sowieso nur durch diese "Tuning-Garantie"..
Nichts desto trotz ist ein RS5 ein echtes Sahnestück![]()
Ein guter Freund hat seinen gegen eine C63 getauscht und denkt keine Sekunde mehr an den Staubsauger. Ein Schande was Audi mit den RS4/5 gemacht hat. Mein Arbeitskollege hat noch den letzten RS4 mit V8 und einer Milltek - das ist noch was ganz anderes!Ich fahr gern schnell, aber in DE hat sich die Einstallung dazu in den letzten Jahren komplett gewandelt. Der deutsche Michel fährt 100 bis max. 130 auf der AB - da muss ich schonbei 180 aufpassen, das die mir nicht reinscheren. 130 auf Deutschen Autobahnen würde am Verkehr gar nichts ändern, nur mir Zeit und Spass rauben.Highspeed macht eh keinen Spaß. Was zählt, ist die Beschleunigung![]()
+1? Sieht doch gut aus, Richtig Gummi um die Felge. Diese VAG-Sch*** mit viel zu grossen Rädern schon ab Werk ist doch furchtbar. 17" auf nem Kleinwagen ist perfekt und der 45er Querschnitt ist auch ok.
? Sieht doch gut aus, Richtig Gummi um die Felge. Diese VAG-Sch*** mit viel zu grossen Rädern schon ab Werk ist doch furchtbar. 17" auf nem Kleinwagen ist perfekt und der 45er Querschnitt ist auch ok.
Der Polo WRC ist auch nicht viel leichter. Und ein RS5 ohne V8 ist kein Sahnestück, sondern ein Langweiler.Ein guter Freund hat seinen gegen eine C63 getauscht und denkt keine Sekunde mehr an den Staubsauger. Ein Schande was Audi mit den RS4/5 gemacht hat. Mein Arbeitskollege hat noch den letzten RS4 mit V8 und einer Milltek - das ist noch was ganz anderes!

Ich fahr gern schnell, aber in DE hat sich die Einstallung dazu in den letzten Jahren komplett gewandelt. Der deutsche Michel fährt 100 bis max. 130 auf der AB - da muss ich schonbei 180 aufpassen, das die mir nicht reinscheren. 130 auf Deutschen Autobahnen würde am Verkehr gar nichts ändern, nur mir Zeit und Spass rauben.
Weil die Gutachten völlig scheiße sind. Beim D OPC kannst du sogar 35er und 225er Reifen fahren. Beim E.... ach lass gut sein...Er ist sogar schwerer, daher wundere ich mich ja auch, wieso auf einem Corsa kein 40er Querschnitt auf 17er Felge gehen soll. Ging beim WRC ja auch.
Ich finde den Klang des RS4/5 total gut?!![]()
Wurstpellen sagt er... So sah mein MX5 aus...Was sind das denn für Wurstpellen?!

Haha, da kann man doch nur mit dem Kopf schütteln.
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