[Sammelthread] Automobile

So,

Ich hab auch noch paar News.

Der E38 steht immer noch beim Lackierer. Mal gucken, wann der fertig ist.

Für das Cabrio habe ich mir heute ein Eibach B12 Pro Kit geholt. Kommt er nen' ganzes Stück tiefer, taugt mir dann optisch besser. Mal gucken, wann ich das reinkloppe.

Dann hab ich heute noch den Eisenmann eintragen lassen. Die Baustelle auch weg.

Es wird.

Auf dem Rückweg vom Eintragen bin ich offen nach Hause gefahren. War zwar mit 9 Grad nicht warm, aber schön Sonne.

Auf einmal aus dem Nichts sechs Grad runter und Schneeschauer :fresse:

Musste erstmal gucken, wo ich ranfahren konnte um die Bude zuzumachen :d
 
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UsAs schrieb:
Musste erstmal gucken, wo ich ranfahren konnte um die Bude zuzumachen :d
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Also beim MX5 mach ich das ganz locker flockig ausm Handgelenk, auch bis Tempo 60 :fresse: Und in weniger als 3 Sekunden :d
 
Der E46 ist ja paar Jahre älter. Ich will noch das Nachrüst Verdeckmodul verbauen. Öffnen und Schließen bis 50kmh und Schalter nur noch antippen.

Mal gucken.
 
Ab Sekunde 20, falls das nicht so funktioniert:


:d
 
Geht das auch bei 200kmh? :d
 
Touché :d

Also einmalig geht das bestimmt. Auf geht immer :fresse:
 
Elektrisches Verdeck? Ähm, nö. 😂😂

Du musst nur schneller als 60 fahren. Dann geht auch strömender Regen. OK, mit ner Badewanne (Viersitzer-Cabrio) wirds dann halt hinten etwas feucht.🤪
 
Hab ich eigentlich was verpasst oder laufen die Wagen von @funkflix und @Janchu88 nun wieder? Geht so schnell hier, da kommt man manchmal nicht mit :fresse:

Zur Golf-8-Thematik: Meine Lebensgefährtin hatte so einen mal für eine Woche als Leihwagen und die Kiste war absolut unfahrbar. Zu den o.g. Themen mit irgendwelchen Warnleuchten kam bei uns alle 60 Sekunden ein lautes "Pling" mit der Warnung, die Hände doch bitte ans Lenkrad zu nehmen, völlig egal ob die dran waren oder nicht :d
 
StarGeneral schrieb:
Hab ich eigentlich was verpasst oder laufen die Wagen von @funkflix und @Janchu88 nun wieder? Geht so schnell hier, da kommt man manchmal nicht mit :fresse:

Zur Golf-8-Thematik: Meine Lebensgefährtin hatte so einen mal für eine Woche als Leihwagen und die Kiste war absolut unfahrbar. Zu den o.g. Themen mit irgendwelchen Warnleuchten kam bei uns alle 60 Sekunden ein lautes "Pling" mit der Warnung, die Hände doch bitte ans Lenkrad zu nehmen, völlig egal ob die dran waren oder nicht :d
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Was haben die sich denn dabei gedacht? Für den Fall, dass man wirklich die Hände vom Lenkrad nimmt soll also eine Warnung alle 60 Sekunden reichen? :stupid:
 
Nagel mich nicht auf das genaue Intervall fest, die 60 Sekunden waren eine Schätzung, auf jeden Fall in nervtötenden Abständen, vor allem bei längeren Strecken. Wir haben das dem Autohaus auch gesagt, denen schien das aber bestens bekannt zu sein, dass man da Beta (Alpha)-Tester ist...
 
Ich hab heute Nacht noch paar Sachen fürs Fahrwerk am Cabrio gekauft, wenn ich auf Eibach umbaue.

Axialgelenke
Spurstangenköpfe
Stabigummis
Domlager

Kommt das im Zuge vom Fahrwerk gleich alles neu.

Die Karre muss eh vermessen werden, da kann das gleich getauscht werden.
 
StarGeneral schrieb:
Hab ich eigentlich was verpasst oder laufen die Wagen von @funkflix und @Janchu88 nun wieder? Geht so schnell hier, da kommt man manchmal nicht mit :fresse:

Zur Golf-8-Thematik: Meine Lebensgefährtin hatte so einen mal für eine Woche als Leihwagen und die Kiste war absolut unfahrbar. Zu den o.g. Themen mit irgendwelchen Warnleuchten kam bei uns alle 60 Sekunden ein lautes "Pling" mit der Warnung, die Hände doch bitte ans Lenkrad zu nehmen, völlig egal ob die dran waren oder nicht :d
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Die neue Cockpittechnik bei VAG scheint ja schon sehr ausgereift zu sein.. :fresse:

Ja, der Hobel rennt wieder ganz normal. Aber was nun ganz genau gemacht wurde kann ich nicht mal wirklich sagen... Wusste ich nicht, aber dank Approved musste ich nicht mal den
4-Zylinder SUV als Leihwagen bezahlen. :)
 
funkflix schrieb:
Aber was nun ganz genau gemacht wurde kann ich nicht mal wirklich sagen...
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Also normal sollte das einem die Werkstatt eigentlich sagen und nicht kommentarlos übergeben. Mich persönlich würde das an deiner Stelle schon interessieren.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

StarGeneral schrieb:
Hab ich eigentlich was verpasst oder laufen die Wagen von @funkflix und @Janchu88 nun wieder? Geht so schnell hier, da kommt man manchmal nicht mit :fresse:

Zur Golf-8-Thematik: Meine Lebensgefährtin hatte so einen mal für eine Woche als Leihwagen und die Kiste war absolut unfahrbar. Zu den o.g. Themen mit irgendwelchen Warnleuchten kam bei uns alle 60 Sekunden ein lautes "Pling" mit der Warnung, die Hände doch bitte ans Lenkrad zu nehmen, völlig egal ob die dran waren oder nicht :d
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Hat mein mondeo auch, kommt wenn man auf der Autobahn mit Tempomat immer schön geradeaus fährt ohne jegliche lenkbewegung. Auch wenn noch eine Hand am Lenkrad ist. Das checkt er halt dann nicht, weil das Lenkrad lange nicht bewegt wird. Kann ich aber am Lenkrad quittieren per Knopf und dann ist erstmal Ruhe. Oder eben eine lenkbewegung und dann ist gut.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

gruenmuckel schrieb:
Was haben die sich denn dabei gedacht? Für den Fall, dass man wirklich die Hände vom Lenkrad nimmt soll also eine Warnung alle 60 Sekunden reichen? :stupid:
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Es geht ja um ein längeres wegnehmen. Oder willst du das die Meldung schon nach 5 Sekunden kommt? Dann wirds erst richtig nervig :fresse:
 
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funkflix schrieb:
Ich vermute mal eben das Heizelement der Lambda. Ist ja normal alles dokumentiert bei Porsche, also lässt sich ja noch nachvollziehen. :)
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Ja das schon.

Aber ich bin halt der Meinung, dass man dem Kunde auch sagen sollte was das problem war.

Hatte vor kurzem ja auch was auf Garantie und da hat der Meister angerufen als sie den Fehler gefunden haben und mitgeteilt was das problem war und was sie jetzt tun um es zu lösen.

Aber wenn es dich jetzt nicht brennend interessiert, dann macht das ja nix. 👍
 

Geht mal richtig gut für die Leistung 💪
 
Roach13 schrieb:
Ja das schon.

Aber ich bin halt der Meinung, dass man dem Kunde auch sagen sollte was das problem war.

Hatte vor kurzem ja auch was auf Garantie und da hat der Meister angerufen als sie den Fehler gefunden haben und mitgeteilt was das problem war und was sie jetzt tun um es zu lösen.

Aber wenn es dich jetzt nicht brennend interessiert, dann macht das ja nix. 👍
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Bei einem Approved-Auto interessiert das die meisten Kunden nicht. Die wollen das gelöst haben, mehr nicht. Du kommst auch nicht gross mit den Werkstattleuten bei Porsche in Kontakt wenn du nicht explizit darum bittest. Du musst es ja nicht zahlen, also interessiert es die meisten nicht.
 
Ein Lamm borg I nie schrieb:
Niemand friemelt eine Lambda-Sonde auseinander, die wird wenn im Ganzen gewechselt...
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Ja ne, das hab ich ja auch nicht behauptet. Sowas macht vermutlich nicht mal ien Hobbyschrauber. ;)

Bzgl. Fehler - Hätte ich nciht vorher schon das Ergebnis aus dem Fehlerspeicher gekannt, hätte ich sicher nachgefragt, mit der Grundlage war es für mich aber nicht mehr wirklich
so wichtig. Wäre es was Größeres gewesen, hätte ich auch nicht schon gegen 14:00 Uhr einen Anruf bekommen, dass ich ihn abholen kann. :)
 
Zuletzt bearbeitet:
StarGeneral schrieb:
Hab ich eigentlich was verpasst oder laufen die Wagen von @funkflix und @Janchu88 nun wieder? Geht so schnell hier, da kommt man manchmal nicht mit :fresse:

Zur Golf-8-Thematik: Meine Lebensgefährtin hatte so einen mal für eine Woche als Leihwagen und die Kiste war absolut unfahrbar. Zu den o.g. Themen mit irgendwelchen Warnleuchten kam bei uns alle 60 Sekunden ein lautes "Pling" mit der Warnung, die Hände doch bitte ans Lenkrad zu nehmen, völlig egal ob die dran waren oder nicht :d
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Ja, meiner läuft auch wieder... Falschluft - > War ein Schlauch der nicht steckte ;)
 
Roach13 schrieb:

Geht mal richtig gut für die Leistung 💪
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Ich möchte das Auto jetzt gar nicht schlecht reden, aber ich finde diese Fixierung aufs bloße Pedal nach unten treten irgendwie wenig spannend. Ja, es ist schnell geradeaus. Aber das wäre auch ein Backstein auf dem Gaspedal.
 
Warum hat der Handschuhe an? Wegen dem Swag?
 
Mighty, dass ist eben was 95% der Leute machen wenn sie mal schnell fahren.
Also auf der Autobahn Gas geben.
Langsam wird der auch so nicht sein.
 
mighty c schrieb:
Ich möchte das Auto jetzt gar nicht schlecht reden, aber ich finde diese Fixierung aufs bloße Pedal nach unten treten irgendwie wenig spannend. Ja, es ist schnell geradeaus. Aber das wäre auch ein Backstein auf dem Gaspedal.
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Von mir aus kann ein Auto doppelt so viel Zeit auf hundert benötigen, solange das vom Klangbild emotional anspricht. Das ist ein Staubsauger mit Furzeinlage.
 
mighty c schrieb:
Ich möchte das Auto jetzt gar nicht schlecht reden, aber ich finde diese Fixierung aufs bloße Pedal nach unten treten irgendwie wenig spannend. Ja, es ist schnell geradeaus. Aber das wäre auch ein Backstein auf dem Gaspedal.
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Der Golf wird auch wo anders fix sein, aber, ob der emotional ist? Die Frage stellt sich ja sogar bein N Facelift mit DCT8.
 
Vor allem ist das schon der Akrapovic-Auspuff...
1618417486576.png

Richtiger Schnapper. :banana:

Golf VIII ist und bleibt eine absurd dämliche "Weiterentwicklung" des VII. Und der Variant ist mal richtig hässlich geworden.
 
Nicht nur der Variant, bei VW hat man sich offenbar "Geschmacksverirrung" als Designziel gesetzt. Der ID3 hat auch einige sehr seltsame Stellen,...
Das schlimmste ist aber, offensichtlich wollen das die Kunden so.
 
DDbom schrieb:
Mighty, dass ist eben was 95% der Leute machen wenn sie mal schnell fahren.
Also auf der Autobahn Gas geben.
Langsam wird der auch so nicht sein.
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Ja klar. Aber dafür brauche ich keinen überteuerten Golf. Jede E-Klasse macht das Geradeausfahren angenehmer.
Fatal Justice schrieb:
Von mir aus kann ein Auto doppelt so viel Zeit auf hundert benötigen, solange das vom Klangbild emotional anspricht. Das ist ein Staubsauger mit Furzeinlage.
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Emotionen löst der Wagen definitiv keine aus.
[W2k]Shadow schrieb:
Der Golf wird auch wo anders fix sein, aber, ob der emotional ist? Die Frage stellt sich ja sogar bein N Facelift mit DCT8.
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Mag sein, dass der anderswo auch schnell ist. In dem Video wird davon allerdings nichts gezeigt. Und Geradeausfahren können andere deutlich komfortabler.
Die Frage beim N stellt sich mir persönlich gar nicht - DCT, ohne mich. Automatik habe ich im Alltagswagen, aber nicht im Hobby-Auto.
Das Facelift mag objektiv "besser" sein, als das pre-FL. Für mich geht das aber zu sehr in die Richtung GTI/R.
 
Schon. ID.3, ID.4, die Facelifts von Tiguan, Passat und Arteon, Golf VIII sieht in meinen Augen sowieso schon alles "interessant" aus.

Der Golf VIII Variant schlägt dem Fass aber dem Boden aus.

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Heck baut unten total kastig mit riesigem Überhang. Der Eindruck verstärkt sich durch die hoch positionierten Reflektoren, den starken Einzug am unteren Ende der Heckklappe, die hoch gesetzte Designlinie mit den stark ausgearbeiten Rückleuchten.
Dazu die ultra flache Heckscheibe, welche unter dem Dachspoiler verschwindet.

Als Vergleich zum R-Line oben hier noch ein VII GTD, also beide schon als Sporcht

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