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1,6L laut Wikipedia. War der Mopf CLA, jedoch ein früher. Das er nicht stark nach vorne ging, lag einfach an den wenigen PS (122), aber schlimmer ist nur die Automatik. Gibt nichts besseres im Alltag, als eine schöne gute WandlerautomatikWas hat der jetzt drin, 1,3l Turbo?


Die meisten Hersteller verbauen das DSG/DKG - gerade in den unteren Modellreihen - aus einem Grund: Es ist billiger als ein Wandler.Gibt nichts besseres im Alltag, als eine schöne gute Wandlerautomatik
Dank WÜK nimmt sich das zumindest auf Langstrecke nichts mehr. Innerorts only mag das ggf. noch sein...Außerdem frisst ein Wandler unweigerlich etwas mehr Sprit, was dazu führt, dass diese Lösungen auch aus CO2 Spargründen teils wegfallen.
Nein, Doch, Ooooooh....




Da es in der Prüfung der CO2 Werte auf fällt, ist es leider tatsächlich ein Problem.Dank WÜK nimmt sich das zumindest auf Langstrecke nichts mehr. Innerorts only mag das ggf. noch sein...
Also ich möchte ganz sicher weiterhin auf das DSG (VAG) verzichten.es gibt auch genug leute die ein DSG/DKG/DCT möchten, ....


Ich glaube eher, der Sagt, gute Arbeit 😎 ist schließlich ja weg.
Träum weiter.Beim vorher Zustand hätte er, Presse auf, Auto rein, Presse zu gesagt.