KurantRubys
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Das hab ich schon fast befürchtet...mal meinen Händler morgen fragen.
Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
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Gemini 8
Enthusiast
ein grund mehr sowas nicht mehr zu kaufen^^
Zuletzt bearbeitet:
Ich kenne keinen Passat mit 5x112er LK wo (außer als Notrad) 5,5x17 regulär verbaut ist.
6,5x17 mit 205/50R17 klingt da schon sinnvoller.
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[W2k]Shadow
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Firma?
Schau mal auf Ebay, gibt für n paar Modelle/Hersteller passende Schlüsselgehäuse.
Schau mal auf Ebay, gibt für n paar Modelle/Hersteller passende Schlüsselgehäuse.
GraveDigger
Enthusiast
Hab für nen Polo 9N dafür auch schonmal 90€ hingelegt für das Vorderteil samt Bart und Anlernen. Knackpunkt beim eigenhändigen Wechsel war der Transponder der sich nicht wechseln lassen wollte und in einem gebrochenen Glasröhrchen endete, Heißkleber sei dank 
BessereHälfte
Banned
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Bei mir sind dann nicht nur 0.5mm abgefahren
Auch schön
"Zehn Mittel versprechen saubere Felgen ohne viel Mühe. Wir raten dazu, sie zu vermeiden" Im Test: Zehn Felgenreiniger | heise Autos
Inso
Urgestein
Kann hier wer ein 5W30 Öl für meinen Insignia 2.0CDTI empfehlen?
Hatten die Öldiskussion bestimmt eine Woche nicht mehr
Hatten die Öldiskussion bestimmt eine Woche nicht mehr
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Das was Opel vorschreibt...
TrOuble@LLM
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Kann hier wer ein 5W30 Öl für meinen Insignia 2.0CDTI empfehlen?
Hatten die Öldiskussion bestimmt eine Woche nicht mehr
Jedes, was die Freigaben von Opel/GM erfüllt.
Hm, so weit würde ich nicht gehen. Da gibt es teilweise schon erhebliche Unterschiede in der Qualität.
Dass das 5W-30 zum Beispiel bei VAG-Fahrzeugen nicht unbedingt die beste Wahl ist (obwohl "vorgeschrieben"), hat sich ja sicher auch rumgesprochen.
Eventuell gibt es ja bessere Alternativen für ein Auto, daher auch die Frage nach Werksgarantie.
So schwer, mal über den Tellerrand zu schauen?
Inso
Urgestein
Hat noch Garantie, werde aber deswegen mit Sicherheit keine Tests am lebenden Objekt durchführen
Werde das Castrol MAGNATEC Motorenöl 5W-30 C3 nehmen
Werde das Castrol MAGNATEC Motorenöl 5W-30 C3 nehmen
Nein, das sollst du auch nicht tun
Bei bestehender Garantie sollte es natürlich erst einmal etwas im Bereich der vorgegebenen Öle sein.
Dexos2 ist da aktuell, oder?
Eventuell ist das Mobil1 ESP 5W-30 noch interessant. Das Addinol Giga Light 5W-30 ist auch gut.
Nur um mal zwei Alternativen zu nennen.
Bei bestehender Garantie sollte es natürlich erst einmal etwas im Bereich der vorgegebenen Öle sein.
Dexos2 ist da aktuell, oder?
Eventuell ist das Mobil1 ESP 5W-30 noch interessant. Das Addinol Giga Light 5W-30 ist auch gut.
Nur um mal zwei Alternativen zu nennen.
Inso
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Genau Dexos2 ist aktuell.
Danke für die beiden Tipps
Danke für die beiden Tipps
TrOuble@LLM
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Wieso nicht einfach GM/Opel 5W-30 Dexos 2? Dürfte bei 5l Gebinden ca. 25-30% günstiger sein.
Inso
Urgestein
Joa, kostet 24€ anstatt 34€.
Wäre halt der absolute Standard und einen Unterschied werden vermutlich weder ich noch mein Motor feststellen
Wäre halt der absolute Standard und einen Unterschied werden vermutlich weder ich noch mein Motor feststellen
Zuletzt bearbeitet:
[W2k]Shadow
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Ich fahre in meinen Dieseln Fuchs Titan GT1 - C3, aber ob das ne Opel-Freigabe hat weiß ich nicht. Meine Diesel haben nur 5W30 C3 als Vorschrift.
Hardwarekäufer
Banned
Boah wie peinlich..
So ein Otto mit Golf 3 und wohl nachgerüsteter Funkzentralfernb.
Die Blinker müssen natürlich zehn Sekunden lang strobo machen beim verriegeln und die Karre hupen..
So ein Otto mit Golf 3 und wohl nachgerüsteter Funkzentralfernb.
Die Blinker müssen natürlich zehn Sekunden lang strobo machen beim verriegeln und die Karre hupen..
Inso
Urgestein
Shit happens!
TrOuble@LLM
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Das mit dem Kulanzantrag ist zwar ne nette Idee, die Antwort kann ich dir aber auch direkt so geben
Der bekommt das bezahlt, gibt nen neuen Motor und Steuerkette auf BMW Kosten.
War beim 1er von meinem Arbeitskollegen auch so, 7 Jahre alt 2L 140PS Benziner, da war auch die Kette gerissen. Hat nen neuen Block mit Steuerkette bekommen 8500€ Schaden, alles von BMW bezahlt.
Gruß
Mera
War beim 1er von meinem Arbeitskollegen auch so, 7 Jahre alt 2L 140PS Benziner, da war auch die Kette gerissen. Hat nen neuen Block mit Steuerkette bekommen 8500€ Schaden, alles von BMW bezahlt.
Gruß
Mera
jo wenns der N47 und der Motor pre 07/2012 is kriegt ers bis 200.000 km von BMW
Crystalmett
Neuling
Wurde abgelehnt. Hat auch um die 200K drauf.
Das macht jetzt nen Motoren inst in Lübeck
Ärgerlich.
Mein Karren pennt zur Zeit in der Garage bis März. AGA muss geändert werden. Die Rennleitung fand ihn zu laut
da hab ich ihn abgemeldet.
Kosten für die Änderung ca 800euro denn mach ich gleich alles was ansteht.
Mit gaaanz viel glück kostet er 2017 nur Benzin/Versicherung/steuern
Mist mit dem Pöppel ACC eingelockt xD
Das macht jetzt nen Motoren inst in Lübeck
Ärgerlich.
Mein Karren pennt zur Zeit in der Garage bis März. AGA muss geändert werden. Die Rennleitung fand ihn zu laut
da hab ich ihn abgemeldet. Kosten für die Änderung ca 800euro denn mach ich gleich alles was ansteht.
Mit gaaanz viel glück kostet er 2017 nur Benzin/Versicherung/steuern
Mist mit dem Pöppel ACC eingelockt xD
Zuletzt bearbeitet:
die Kulanz wurde abgelehnt weil?